輸送用機器／土日休みのエンジニア転職・求人情報
輸送用機器／土日休みのエンジニア転職・求人情報は2603件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
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輸送用機器,土日休み
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- 仕事内容
- 新交通システム車両の車体設計サポートをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・車体配置や寸法の計画、図面化 ・AutoCADで車体図面（計画・製図）作成 ・Excel/Wordで仕様資料、図面リスト作成 ・Outlookで関連部署とのメール連絡/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】AutoCAD（2D）
- 勤務地
- 広島県三原市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
交通システム車両の車体設計に携われる（計画から図面まで）
AutoCADの経験が活かせる／車両設計の経験は不問で入りやすい
Excel・Word・Outlookを使った資料作成や連携など、実務幅が広い
交通分野の専門性が身につく（車体レイアウト、寸法、図面整備）
チームで進める設計サポートのため、周囲と相談しながら進行できる
AutoCADの経験が活かせる／車両設計の経験は不問で入りやすい
Excel・Word・Outlookを使った資料作成や連携など、実務幅が広い
交通分野の専門性が身につく（車体レイアウト、寸法、図面整備）
チームで進める設計サポートのため、周囲と相談しながら進行できる
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手自動車メーカー向けパーキングセンサーをCATIAを用いて設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・パーキングセンサー詳細設計 ・CATIAによるレイアウト検討 ・取付位置の最適化検証 ・挙動解析および設計調整 ・設計検証資料作成と発表/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：CATIAを用いたレイアウト設計、取付検討を担当
2年目：構成部品設計や挙動解析、設計調整業務を担当
3年後：電装部品開発の中核として設計提案や仕様検討を担当
【職場環境】
・CATIAを活用した自動車電装部品の設計開発環境
・設計検証会での発表機会があり技術提案力も磨ける環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の安全・駐車支援を担うセンシング部品開発に携われる
やりがい：レイアウト検討から解析、設計改善まで一貫して担当できる
身に付くスキル：CATIA設計技術、解析評価スキル、設計レビュー資料作成力
【PRポイント】
・自動車向け先進電装部品の開発に参画
・CATIAによるレイアウト設計を担当
・取付位置最適化や挙動解析まで経験可能
・設計検証会で資料作成から発表まで担当
・設計だけでなく技術説明・提案力も習得可能
・センシング技術を活用した製品開発に携われる
・解析結果を設計へ反映する開発プロセスを経験可能
1年目：CATIAを用いたレイアウト設計、取付検討を担当
2年目：構成部品設計や挙動解析、設計調整業務を担当
3年後：電装部品開発の中核として設計提案や仕様検討を担当
【職場環境】
・CATIAを活用した自動車電装部品の設計開発環境
・設計検証会での発表機会があり技術提案力も磨ける環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の安全・駐車支援を担うセンシング部品開発に携われる
やりがい：レイアウト検討から解析、設計改善まで一貫して担当できる
身に付くスキル：CATIA設計技術、解析評価スキル、設計レビュー資料作成力
【PRポイント】
・自動車向け先進電装部品の開発に参画
・CATIAによるレイアウト設計を担当
・取付位置最適化や挙動解析まで経験可能
・設計検証会で資料作成から発表まで担当
・設計だけでなく技術説明・提案力も習得可能
・センシング技術を活用した製品開発に携われる
・解析結果を設計へ反映する開発プロセスを経験可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・開発車種ごとの要求仕様と開発日程に準じた製品設計 ・製品化に向けた技術開発・材料選定・設計 ・試作・試験・検証による製品性能の確認/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
機械設計(基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 航空機部品の安全性を守るために品質保証・検査をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・図面と製品の寸法照合確認 ・検査記録の作成、データ入力 ・トルク値や締結状態の確認 ・不具合品の原因調査補助 ・品質基準に基づく最終検査/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】他 一般工具; ノギス; マイクロメータ; Excel（入力）
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→寸法確認や検査記録作成を担当
2年目→不具合分析や品質改善活動に参画
3年後→品質保証担当として工程監査も担当
【職場環境】
航空機品質基準に沿った検査体制
製造部門と連携し品質改善に取り組む環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機の安全性を支える品質保証業務
やりがい：不具合原因の特定から改善まで関与可能
身に付くスキル：品質管理手法、原因解析、検査技術
1年目→寸法確認や検査記録作成を担当
2年目→不具合分析や品質改善活動に参画
3年後→品質保証担当として工程監査も担当
【職場環境】
航空機品質基準に沿った検査体制
製造部門と連携し品質改善に取り組む環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機の安全性を支える品質保証業務
やりがい：不具合原因の特定から改善まで関与可能
身に付くスキル：品質管理手法、原因解析、検査技術
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 航空機の板金・複合材部品の組立および検査業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・図面を確認し組立手順を確認 ・板金部品、複合材部品の組付 ・締結部のトルク値測定と記録 ・組立後の位置調整、寸法確認 ・チェックシート作成、検査補助/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】他 一般工具; ノギス; マイクロメータ; Excel（入力）
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→図面確認、部品組立、トルク管理を習得
2年目→組付調整や工程内検査を担当
3年後→航空機組立の中核メンバーとして活躍
【職場環境】
航空機製造に関わる長期安定プロジェクト
作業手順書完備、チームで確認しながら作業可能
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機の板金・複合材組立に携われる希少案件
やりがい：図面確認から組付調整まで一貫して担当可能
身に付くスキル：航空機組立技術、トルク管理、工程内検査技術
1年目→図面確認、部品組立、トルク管理を習得
2年目→組付調整や工程内検査を担当
3年後→航空機組立の中核メンバーとして活躍
【職場環境】
航空機製造に関わる長期安定プロジェクト
作業手順書完備、チームで確認しながら作業可能
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機の板金・複合材組立に携われる希少案件
やりがい：図面確認から組付調整まで一貫して担当可能
身に付くスキル：航空機組立技術、トルク管理、工程内検査技術
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手航空機メーカー向け複合材部品の品質検証業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・検査データのアップロード作業 ・AIを用いたデータ整合確認 ・図面と検査結果の照合作業 ・品質関連データの整理・集計 ・複合材部品の検査補助業務/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; その他
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：検査データ管理と整合作業を担当
2年目：品質検証業務や改善提案に参画
3年後：航空機品質保証の中核業務を担当
【職場環境】
大手海外航空機メーカー案件に携われる環境
デスクワーク中心でAIツールの活用機会あり
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：海外航空機メーカー向け品質データを直接扱える
やりがい：検査結果の正確性確保に貢献できる
身に付くスキル：品質保証、データ管理、AI活用技術
1年目：検査データ管理と整合作業を担当
2年目：品質検証業務や改善提案に参画
3年後：航空機品質保証の中核業務を担当
【職場環境】
大手海外航空機メーカー案件に携われる環境
デスクワーク中心でAIツールの活用機会あり
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：海外航空機メーカー向け品質データを直接扱える
やりがい：検査結果の正確性確保に貢献できる
身に付くスキル：品質保証、データ管理、AI活用技術
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車外装部品の樹脂設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・樹脂外装部品の仕様検討と要求事項の整理 ・CADを用いた3Dモデル作成と図面化の推進 ・金型成形を見据えた肉厚・リブ・ゲート配置などの設計検討 ・CAEによる強度・たわみ・変形評価と成立性の改善提案 ・試作～量産立上げに向けた関係部門との調整と変更管理/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→3D-CADで樹脂外装部品の3Dモデル・図面を作成し、仕様書から要求事項を整理して金型担当と肉厚・リブ・ゲート条件をすり合わせ
2年目→CAEで強度・たわみ・変形（成立性）を評価し、結果に基づいて肉厚/リブ配置や支持形状を設計変更してレビュー資料を作成
3年後→試作～量産立上げで変更管理（モデル/図面更新、影響範囲の整理）と関係部門調整を主導し、強度評価と金型成立性（変形抑制）を一気通貫で成立させる設計を担当
【職場環境】
・設計だけで終わらず、試作/立上げの場で図面と設計意図を説明し、金型・評価・品質・生産技術と短いサイクルで詰める体制
・変更は履歴（要求→設計→評価→反映）で追跡し、関係者が同じ根拠で判断できる運用
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：仕様検討～3Dモデル/図面～金型を見据えた設計～CAE評価～試作反映まで、外装樹脂を成立させる工程を連続して担当
やりがい：強度と変形（たわみ/そり）を両立するために、肉厚・リブ・ゲート設計を具体的に改修して成立ラインに落とし込める
身に付くスキル：3D-CAD/図面作成、射出成形を前提にした肉厚・リブ・ゲート設計、CAE評価の設定と改修判断、試作～量産の変更管理と関係部門調整
1年目→3D-CADで樹脂外装部品の3Dモデル・図面を作成し、仕様書から要求事項を整理して金型担当と肉厚・リブ・ゲート条件をすり合わせ
2年目→CAEで強度・たわみ・変形（成立性）を評価し、結果に基づいて肉厚/リブ配置や支持形状を設計変更してレビュー資料を作成
3年後→試作～量産立上げで変更管理（モデル/図面更新、影響範囲の整理）と関係部門調整を主導し、強度評価と金型成立性（変形抑制）を一気通貫で成立させる設計を担当
【職場環境】
・設計だけで終わらず、試作/立上げの場で図面と設計意図を説明し、金型・評価・品質・生産技術と短いサイクルで詰める体制
・変更は履歴（要求→設計→評価→反映）で追跡し、関係者が同じ根拠で判断できる運用
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：仕様検討～3Dモデル/図面～金型を見据えた設計～CAE評価～試作反映まで、外装樹脂を成立させる工程を連続して担当
やりがい：強度と変形（たわみ/そり）を両立するために、肉厚・リブ・ゲート設計を具体的に改修して成立ラインに落とし込める
身に付くスキル：3D-CAD/図面作成、射出成形を前提にした肉厚・リブ・ゲート設計、CAE評価の設定と改修判断、試作～量産の変更管理と関係部門調整
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車部品の品質保証・改善提案をご担当いただきます。 <具体的には> ・自動車部品の品質データ、不具合報告書の内容確認 ・不具合内容の分析および原因の整理 ・品質報告書、改善報告書の作成 ・社内外の品質監査における資料準備、受け答え ・品質課題に対する改善提案および対策立案 ・関係部署と連携した品質改善活動の推進/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 埼玉県上尾市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・品質改善や監査対応をリードできる人材へ成長が可能です。
・食堂もあり、とてもきれいなオフィスでの就業が可能です。
・自身の改善提案が品質向上につながり、実感を得やすい業務です。
・食堂もあり、とてもきれいなオフィスでの就業が可能です。
・自身の改善提案が品質向上につながり、実感を得やすい業務です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・インバータの回路設計や構成を評価 ・出力電圧、電流、効率、熱管理など、インバータの性能をさまざまな条件下で試験 ・電気的安全性やEMC（電磁両立性）を確認し、規格に適合しているかを評価/【担当製品】(電子部品・デバイス)その他電子部品・デバイス
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社スタッフが多数在籍しており、フォロー制度が充実しています。
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・ＣＡＭオペレーションおよびＮＣ加工操作によるデザインモデル製作 ・ＣＡＤソフトを使用した加工するモデルの準備、構造分割面製作など簡易的な面はり作業 ・ＣＡＭ/ＮＣ設備の保全（自主メンテなど） ・その他付随業務/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）; NC工作機械
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーでのお仕事です！
業務を通じてスキルが身に付きます。
当社エンジニアも多く活躍しています。
年末年始、GW、お盆に長期連休があり、プライベートも充実します！
業務を通じてスキルが身に付きます。
当社エンジニアも多く活躍しています。
年末年始、GW、お盆に長期連休があり、プライベートも充実します！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・DX施策・AI活用施策の企画・推進 ・業務課題分析および改善提案 ・ベンダー・関係部署との要件調整 ・プロジェクト計画立案、進捗・課題・リスク管理 ・技術検討およびPoC推進 ・会議運営、課題管理、スケジュール管理 ・議事録当、各種資料作成 ・API連携の要件生理・設計支援 ・システム間データ連携の検討 ・開発ベンダーとの技術調整 ・Copilot/JIRA・Confluence・ROVO等の運用改善 ・AWS等クラウド環境の構築・運用支援 ・CI/CD環境の構築・改善/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Windows; Linux; C言語; Java; Python; その他
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
DX推進において要件定義・技術検討・社内調整を主体的に実施できます！
JIRA、JIRA ROVO、生成AI、API連携、AWS等のクラウド技術に関する知見のある方、業務改善提案から実行支援まで対応できる方大歓迎！
JIRA、JIRA ROVO、生成AI、API連携、AWS等のクラウド技術に関する知見のある方、業務改善提案から実行支援まで対応できる方大歓迎！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 〇NV開発の開発推進 ・NV（Noise & Vibration：騒音・振動）に関する開発計画の整理 ・実験・評価の段取り（試験日程、必要部品、測定項目、評価観点）の取りまとめ ・設計・製造・評価など関係者との連絡/調整（議事メモ作成、論点の整理、宿題管理） 〇車両評価サポート（実車での測定～結果整理） ・測定前：計測機器の立上げ、センサ取付位置の確認、計測条件のチェック ・測定中：走行条件・運転条件の設定確認、測定ログの監視、異常時の切り分け ・測定後：データ整理（ファイル管理、周波数帯や指標の抽出準備）、評価レポートの素案作成 〇解析・検討に必要な情報整備（評価を次の手へつなぐ） ・設計側が原因検討に使えるように、評価条件・測定条件・取得データの紐づけを整える ・比較評価（条件差/変更点）に使う表・図の作成補助/【担当製品】(機械)その他機械
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
「評価して終わり」ではなく、開発推進（段取り・調整）→車両評価サポート（計測運用）→次の検討に使う情報整備までを一つの流れで担当します。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 〇人間工学・商品性開発（内外装/ドア） ・ドア周辺（取っ手・スイッチ・内張り・ガラス/枠周り等）の要求仕様（操作性、押し/引き感、当たり感、音・振動など）を読み解く ・試作/現物データ（寸法、操作力、官能評価メモ、音・振動計測結果など）を整理し、評価観点に落とし込む 〇CAE解析（信頼性 or 振動領域を中心） ・解析対象部位の3D情報を取り込み、解析用モデルを作成 ・振動解析または**信頼性（疲労/強度/寿命に繋がる評価）**の解析を実行 ・解析結果（変形量、応力分布、固有振動モード、応答指標など）を設計判断に使える形で整理 〇設計部門への技術サポート（手戻りを減らす作業） ・解析条件・前提（材料、境界、荷重）を文章化し、レビューで論点を潰す ・解析条件を更新するための差分管理（変更点→再解析→比較結果）を実施 ・試作の計測値と解析結果の差を要因切り分けし、次の設計案へ反映するための資料を作成/【担当製品】(機械)その他機械
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
「人間工学＝官能」「CAE＝解析のみ」で終わらせず、ドアの操作性/当たり感/音・振動/耐久に繋がる解析条件まで落として検証する開発です。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車のエンジン試験の自動化に関する開発・運用業務を担当していただきます。 ・試験自動化プログラムの作成・改良（各機器の連携制御） ・自動化装置の製作、動作検証、運用サポート ・安全機構の構築・改善 ・試験データの整理・管理、および周辺の効率化ツール（アプリ）作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーでのお仕事です！
プログラミングから装置の製作、試験などの現場作業まで、担当範囲が広いため幅広いスキルが身に付き、達成感の大きい業務です。
当社エンジニアが多数活躍中です。
アドバイスをもらいやすい環境です。
プログラミングから装置の製作、試験などの現場作業まで、担当範囲が広いため幅広いスキルが身に付き、達成感の大きい業務です。
当社エンジニアが多数活躍中です。
アドバイスをもらいやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 航空機の整備業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・様々な機体、プロジェクトに合わせて作業を進めていきます。 ・定期整備をメインに実施し、各機体ごとに数か月に及ぶ大掛かりな整備作業を実施します。 ・機体の分解後に検査班が検査を行い、整備が必要な個所を特定します。 ・整備が必要な個所に板金作業を実施します。 ・整備が完了しましたら部品を組み立て機体を仕上げます。 上記の一連の業務を担当する予定です。/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】他 一般工具
- 勤務地
- 神奈川県大和市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→機体の分解補助、部品の取り外し、一般工具を使った基本整備、検査結果の記録を担当。
2年目→検査班が特定した不具合箇所に対して、板金作業、部品交換、再組立、締結後の取付確認まで担当。
3年後→定期整備の主担当として、数か月規模の整備工程の段取り、修理箇所の整理、仕上げ確認まで一連で管理。
【職場環境】
航空機の定期整備が中心で、機体ごとに異なるプロジェクトへ対応します。分解→検査→板金→再組立→仕上げまで、部分作業ではなく一連の整備工程を経験できます。
OJTと社内研修あり。20代・30代が活躍しており、作業手順を確認しながら一般工具を使った整備を進めやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：機体を分解した後、検査結果をもとに板金作業と部品組立まで自分の手でつなげられる、航空機整備の実作業に入れます。
やりがい：数か月に及ぶ定期整備で、不具合箇所の修復から再組立、最終仕上げまで完了した状態を最後まで確認できます。
身に付くスキル：航空機整備の作業手順、一般工具を使った分解・組立、板金補修、不具合箇所の特定に基づく修復、定期整備の工程理解。
1年目→機体の分解補助、部品の取り外し、一般工具を使った基本整備、検査結果の記録を担当。
2年目→検査班が特定した不具合箇所に対して、板金作業、部品交換、再組立、締結後の取付確認まで担当。
3年後→定期整備の主担当として、数か月規模の整備工程の段取り、修理箇所の整理、仕上げ確認まで一連で管理。
【職場環境】
航空機の定期整備が中心で、機体ごとに異なるプロジェクトへ対応します。分解→検査→板金→再組立→仕上げまで、部分作業ではなく一連の整備工程を経験できます。
OJTと社内研修あり。20代・30代が活躍しており、作業手順を確認しながら一般工具を使った整備を進めやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：機体を分解した後、検査結果をもとに板金作業と部品組立まで自分の手でつなげられる、航空機整備の実作業に入れます。
やりがい：数か月に及ぶ定期整備で、不具合箇所の修復から再組立、最終仕上げまで完了した状態を最後まで確認できます。
身に付くスキル：航空機整備の作業手順、一般工具を使った分解・組立、板金補修、不具合箇所の特定に基づく修復、定期整備の工程理解。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 航空エンジンに関する海外メーカーとの通訳、翻訳を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・海外メーカーとの会議に参加し、日⇔英のウィスパリング通訳を実施 ・会議で扱うエンジン技術情報を整理し、必要に応じて技術資料の翻訳（日⇔英）を作成 ・会議前に用語/資料を確認し、当日の説明に使う想定英語表現を準備 ・会議後に通訳内容の要点整理（確認メモ）と、関係者へ共有 ・付随業務として、翻訳/通訳に関連する資料のファイル整備・版管理/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】Excel（入力）; Word
- 勤務地
- 東京都西多摩郡瑞穂町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜働く環境の特徴＞
・当社の先輩エンジニアが在籍。アドバイスをもらいやすい環境です！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です！
＜魅力・やりがい＞
・海外メーカーとの実会話で、日⇔英の通訳と技術翻訳を一体で担えます！
・エンジン技術資料の翻訳を通じて、専門知識を実務に落とし込めます！
・英語が得意な方大歓迎！
・当社の先輩エンジニアが在籍。アドバイスをもらいやすい環境です！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です！
＜魅力・やりがい＞
・海外メーカーとの実会話で、日⇔英の通訳と技術翻訳を一体で担えます！
・エンジン技術資料の翻訳を通じて、専門知識を実務に落とし込めます！
・英語が得意な方大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 完成車メーカーにて経理システムの保守業務をお任せします。 〈具体的には〉 ・ユーザー要望に対する要件定義、保守 ・申請書作成・更新 ・システムに係る維持、運用、フロント、品質管理業務 ・システム間の権限/付与、削除、問合せ対応 ・資料作成（マニュアル作成・社内ミーティング資料・監査対応資料）/【担当製品】(ソフトウェア)ソフトウェア（会計）/【使用ツール】Windows; Linux; VBA
- 勤務地
- 埼玉県和光市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：ユーザー要望のヒアリング→要件整理→保守の対応手順に落とし込み、申請書の作成・更新を担当
2年目：経理システムの運用・維持（フロント品質管理含む）を継続実施し、システム間の権限付与/削除と問い合わせ対応を主担当化
3年後：保守案件の要件定義を主導し、マニュアル作成・社内ミーティング資料・監査対応資料まで一連を取りまとめ
【職場環境】
完成車メーカーの経理システムを対象に、要件定義～保守、運用、品質管理、申請書管理までを同じ領域で回します。
大手環境で、会計知識（簿記2級相当）とExcel関数・マクロ、Outlookを使った資料/連絡の実務が日常業務に入ります。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：経理システムの保守で、要件定義・申請書更新・システム間の権限管理・問い合わせ対応まで実務完結します。
やりがい：運用の中で発生する不整合や権限関連の問い合わせを、手順と根拠資料（マニュアル/監査対応資料）で整理して解決します。
身に付くスキル：ユーザー要望に対する要件定義（保守内容として手順に落とし込む）
1年目：ユーザー要望のヒアリング→要件整理→保守の対応手順に落とし込み、申請書の作成・更新を担当
2年目：経理システムの運用・維持（フロント品質管理含む）を継続実施し、システム間の権限付与/削除と問い合わせ対応を主担当化
3年後：保守案件の要件定義を主導し、マニュアル作成・社内ミーティング資料・監査対応資料まで一連を取りまとめ
【職場環境】
完成車メーカーの経理システムを対象に、要件定義～保守、運用、品質管理、申請書管理までを同じ領域で回します。
大手環境で、会計知識（簿記2級相当）とExcel関数・マクロ、Outlookを使った資料/連絡の実務が日常業務に入ります。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：経理システムの保守で、要件定義・申請書更新・システム間の権限管理・問い合わせ対応まで実務完結します。
やりがい：運用の中で発生する不整合や権限関連の問い合わせを、手順と根拠資料（マニュアル/監査対応資料）で整理して解決します。
身に付くスキル：ユーザー要望に対する要件定義（保守内容として手順に落とし込む）
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・完成機/構成部品に対する試験/計測を実施し、結果データを取得 ・取得データを用いて解析/分析を実施（課題の切り分け、評価観点の整理） ・CADで3Dモデル作成 ・CAE解析を実行し、解析結果を試験/計測結果と突合して評価 ・計測/解析/評価の結果を整理し、報告書作成まで担当/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】CATIA; CATIA Analysis
- 勤務地
- 熊本県菊池郡大津町
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・試験・計測 → 解析・分析 → CAD/CAE評価までを一連で回すため、データ起点で技術判断ができる業務が経験できます
・完成機・構成部品の研究開発に関わり、実機に紐づく形で業務経験を積むことができます
・完成機・構成部品の研究開発に関わり、実機に紐づく形で業務経験を積むことができます
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・完成機および構成部品に対する試験・計測を実施 ・試験・計測データを用いた解析・分析を実施 ・CADでSOLIDモデルの作成を実施 ・必要に応じてCAE解析を実施 ・結果の整理・評価に関わる分析作業を実施/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】CATIA; CATIA Analysis
- 勤務地
- 熊本県菊池郡大津町
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車/二輪領域の実機データを扱うため、机上ではない技術成果に直結する業務経験ができます
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・自動二輪の完成機および構成部品に対して試験・計測を実施 ・試験/計測データを用いて解析・分析を実施 ・CADでSOLIDモデル作成 ・必要に応じてCAE解析も実施 ・結果を評価し、業務として整理/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】CATIA; CATIA Analysis
- 勤務地
- 熊本県菊池郡大津町
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・試験/計測～解析/分析まで一気通貫で経験できます
・CAD（3Dモデル）＋CAE解析を用いた業務経験ができます
・CAD（3Dモデル）＋CAE解析を用いた業務経験ができます
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用シートの設計を担当いただきます。 〈具体的には〉 ・シート骨格およびフレーム構造の3Dモデリング・図面作成 ・リクライナー、スライド機構など可動部の設計検討および干渉解析 ・軽量化・強度・剛性・安全性を考慮した設計最適化および改良検討 ・試作評価結果に基づく設計変更対応および量産設計への反映 ・生産技術・品質保証・購買部門との仕様調整および設計レビュー対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用シート/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車内装部品メーカーでの就業となります。
CATIA V5での設計経験者大歓迎！
機械設計(基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。
【キャリアパス】
1年目：シート骨格/フレーム構造の3Dモデリングと図面作成を担当し、設計レビュー用の資料を作成
2年目：リクライナー・スライド機構の可動部設計検討と干渉解析を担当し、試作評価結果に基づく設計変更を実施
3年後：軽量化・強度/剛性/安全性を前提に設計最適化を主導し、生産技術/品質保証/購買との仕様調整～量産設計への反映をまとめる
【職場環境】
大手自動車内装部品メーカーで、機械設計（基本～詳細、試作、モデリング）としてシートの骨格・可動機構まで扱います。
CATIA V5を使用し、設計変更は試作評価結果と連動して進め、生産技術・品質保証・購買とも設計レビューを行います。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：シート骨格からリクライナー/スライド機構まで、可動部の干渉解析と設計変更反映まで一連で担当できます。
やりがい：試作評価結果を根拠に設計を直し、量産設計へ繋げる流れで成果が形になります。
身に付くスキル：CATIA V5での3Dモデリング・図面作成（骨格/フレームの形状モデリング、図面出図）
CATIA V5での設計経験者大歓迎！
機械設計(基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。
【キャリアパス】
1年目：シート骨格/フレーム構造の3Dモデリングと図面作成を担当し、設計レビュー用の資料を作成
2年目：リクライナー・スライド機構の可動部設計検討と干渉解析を担当し、試作評価結果に基づく設計変更を実施
3年後：軽量化・強度/剛性/安全性を前提に設計最適化を主導し、生産技術/品質保証/購買との仕様調整～量産設計への反映をまとめる
【職場環境】
大手自動車内装部品メーカーで、機械設計（基本～詳細、試作、モデリング）としてシートの骨格・可動機構まで扱います。
CATIA V5を使用し、設計変更は試作評価結果と連動して進め、生産技術・品質保証・購買とも設計レビューを行います。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：シート骨格からリクライナー/スライド機構まで、可動部の干渉解析と設計変更反映まで一連で担当できます。
やりがい：試作評価結果を根拠に設計を直し、量産設計へ繋げる流れで成果が形になります。
身に付くスキル：CATIA V5での3Dモデリング・図面作成（骨格/フレームの形状モデリング、図面出図）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 官公庁向け製品の減速、発電、推進システム等のアプリ制御を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・C言語でのハードウェア仕様確認 ・調整等/【担当製品】(輸送用機器)船舶機器/【使用ツール】Windows; C言語; VisualStudio
- 勤務地
- 兵庫県神戸市中央区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
大手重工メーカーでのお仕事です。
OJTがしっかりしており安心して働く事ができる環境です。
OJTがしっかりしており安心して働く事ができる環境です。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 実車によるEMC開発検討及びテストプログラム業務をご担当いただきます。/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】他 一般工具; 故障診断機; Excel（マクロ）
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
完成車開発会社にて車両開発を担えるポジションでスキルアップとモノづくりの達成感を味わえます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 実車による環境性能試験の準備、設計値に基づくテスティング及びデータ収集と報告書の作成をご担当いただきます。/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】他 一般工具
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
完成車開発会社にて車両開発を担えるポジションでスキルアップとモノづくりの達成感を味わえます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 完成車の走行テスト及び部品の載せ替えや計測類の準備をお任せします。/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】他 一般工具
- 勤務地
- 広島県三次市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
完成車開発会社にて車両開発を担えるポジションでスキルアップとモノづくりの達成感を味わえます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- クリーンルーム用自動搬送装置における開発機の制御評価をお願いします。 ＜具体的には＞ ・目的地への正確な到達や、指定されたルートの遵守を評価 ・障害物検知や指示に対する応答時間の測定、及び迅速な動作が行われているかの確認 ・動作中の安定性や、外部環境の変化に対する耐性を評価 ・緊急停止機能や異常検知機能が正常に作動するかをテストし、安全性の確保/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; 三菱シーケンサ; ラダープログラム作成
- 勤務地
- 滋賀県蒲生郡日野町
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
・生産ラインの・20代・30代・40代が活躍しています。
・効率化・安全性改善に関わる知識が身に付きます。
・効率化・安全性改善に関わる知識が身に付きます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・新規造船の工程に合わせて、現場の安全確認（危険箇所・運用状況の確認）を実施 ・指摘事項の是正状況を確認し、必要な手配・調整を進行 ・安全に関する作業手順/確認書類の作成・更新（記録を残す） ・安全管理のための図面・情報を扱い、AutoCADで作業エリア/図示情報の整理・修正を実施 ・関係者（協力会社・現場担当）との連携を行い、安全対応を推進/【担当製品】(輸送用機器)造船/【使用ツール】AutoCAD
- 勤務地
- 熊本県玉名郡長洲町
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
工事工程と結び付いた安全管理のため、現場確認で終わらせず、書類作成・図面整理まで含めた業務経験ができます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手自動車メーカーにて車両安全認証に関わる試験評価、実車を用いた検証業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・完成車および部品の安全試験実施 ・計測機器を用いたデータ取得業務 ・図面と法規要件の適合性確認 ・試験レポート作成と結果報告 ・試験計画作成および日程管理支援/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他解析ツール; ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：安全試験実施とレポート作成を担当
2年目：試験計画立案や法規検証業務を担当
3年後：認証試験リーダーとして試験推進を担当
【職場環境】
完成車を用いた安全試験とデータ解析を経験可能
設計・認証・開発部門と連携しながら業務を推進
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：市場投入前の車両安全認証試験に携われる希少性の高いお仕事
やりがい：試験結果が車両認証や安全性能評価に直結する
身に付くスキル：安全試験技術、計測機器操作、法規知識、データ解析力
【PRポイント】
・実車を使用した安全認証試験に携われる
・試験実施からレポート作成まで一貫対応
・自動車法規と安全評価の知識を習得可能
・各種計測機器を使用した実務経験を積める
・自動車メーカーの認証業務を経験ができる
1年目：安全試験実施とレポート作成を担当
2年目：試験計画立案や法規検証業務を担当
3年後：認証試験リーダーとして試験推進を担当
【職場環境】
完成車を用いた安全試験とデータ解析を経験可能
設計・認証・開発部門と連携しながら業務を推進
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：市場投入前の車両安全認証試験に携われる希少性の高いお仕事
やりがい：試験結果が車両認証や安全性能評価に直結する
身に付くスキル：安全試験技術、計測機器操作、法規知識、データ解析力
【PRポイント】
・実車を使用した安全認証試験に携われる
・試験実施からレポート作成まで一貫対応
・自動車法規と安全評価の知識を習得可能
・各種計測機器を使用した実務経験を積める
・自動車メーカーの認証業務を経験ができる
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手自動車メーカーにて車両認証試験および法規検証業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・認証取得向け試験計画の作成 ・完成車や部品の試験 ・性能評価 ・図面と法規要件の適合性確認 ・試験データ集計と報告書作成 ・申請用資料作成と社内調整対応/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他解析ツール; ノギス
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：認証試験実施とレポート作成を担当
2年目：試験計画作成や法規検証業務を担当
3年後：認証プロジェクト推進や車種担当へステップアップ
【職場環境】
完成車を用いた実機評価とデスクワークの両方を経験可能
設計・試験・認証部門と連携しながら業務を推進
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の認証取得に直結する試験・法規業務に携われる
やりがい：自身が検証した結果が車両の市場投入に反映される
身に付くスキル：法規知識、試験評価技術、データ解析、レポート作成力
【PRポイント】
・完成車を使用した認証試験に携われる希少性の高いお仕事
・法規確認から試験実施、報告書作成まで一貫して担当
・車両認証に必要な実務知識を習得可能
・設計図面確認と実車評価の両方を経験できる
・将来的に認証・品質保証・評価分野へのキャリア展開が可能
1年目：認証試験実施とレポート作成を担当
2年目：試験計画作成や法規検証業務を担当
3年後：認証プロジェクト推進や車種担当へステップアップ
【職場環境】
完成車を用いた実機評価とデスクワークの両方を経験可能
設計・試験・認証部門と連携しながら業務を推進
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の認証取得に直結する試験・法規業務に携われる
やりがい：自身が検証した結果が車両の市場投入に反映される
身に付くスキル：法規知識、試験評価技術、データ解析、レポート作成力
【PRポイント】
・完成車を使用した認証試験に携われる希少性の高いお仕事
・法規確認から試験実施、報告書作成まで一貫して担当
・車両認証に必要な実務知識を習得可能
・設計図面確認と実車評価の両方を経験できる
・将来的に認証・品質保証・評価分野へのキャリア展開が可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 油圧機器の機械系CADオペレーションをご担当いただきます。 〈具体的には〉 ・油圧ショベルの３Ｄモデル作成 ・部品表の作成及び部品手配 ・その他設計業務全般 ・その他付随業務/【担当製品】(機械)建設機械/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 茨城県土浦市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：NXで油圧ショベル等の3Dモデルを作成し、設計図面（平面図・断面図）への反映と更新修正まで担当
2年目：部品表（BOM）を作成し、設計データと部品手配の突合・不足部品の確認を主担当として進める
3年後：国内外向け開発プロジェクトで、設計チームの指示を図面・3D・BOMに落とし込む役割から、仕様反映の整合確認まで取りまとめ
【職場環境】
大手建設機械メーカーで、NX中心の設計データ運用に沿ってチーム開発（国内外プロジェクト含む）
残業月20時間程度想定／土日祝休み（設計の作業締めに合わせた働き方）
【魅力・やりがい、身に付くスキル】
魅力：NXで3Dモデル→図面修正→BOM作成→部品手配まで“設計データの完結工程”に近い範囲を担当
やりがい：設計チームからの変更指示を、図面・3D・部品表に反映し、整合が取れた状態で次工程へ渡せる
身に付くスキル：NXでの3Dモデリング／図面作成・修正／部品表（BOM）作成／設計データ整合の確認
1年目：NXで油圧ショベル等の3Dモデルを作成し、設計図面（平面図・断面図）への反映と更新修正まで担当
2年目：部品表（BOM）を作成し、設計データと部品手配の突合・不足部品の確認を主担当として進める
3年後：国内外向け開発プロジェクトで、設計チームの指示を図面・3D・BOMに落とし込む役割から、仕様反映の整合確認まで取りまとめ
【職場環境】
大手建設機械メーカーで、NX中心の設計データ運用に沿ってチーム開発（国内外プロジェクト含む）
残業月20時間程度想定／土日祝休み（設計の作業締めに合わせた働き方）
【魅力・やりがい、身に付くスキル】
魅力：NXで3Dモデル→図面修正→BOM作成→部品手配まで“設計データの完結工程”に近い範囲を担当
やりがい：設計チームからの変更指示を、図面・3D・部品表に反映し、整合が取れた状態で次工程へ渡せる
身に付くスキル：NXでの3Dモデリング／図面作成・修正／部品表（BOM）作成／設計データ整合の確認
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 油圧建設機械の開発試験をご担当いただきます。 <具体的には> ・油圧建設機器の試験、組み立て ・結果データの整理 ・試作部品の寸法測定 ・CADモデル作成や作図 ・その他付随業務/【担当製品】(機械)建設機械/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 茨城県土浦市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：3DCADを用いた部品図・組立図作成、BOM作成を担当し、建設機械部品の設計基礎を習得
2年目：部品仕様検討や試作部品の手配、組立立会いを担当し、設計から製造までの流れを経験
3年後：運転席周辺部品の設計担当として、設計改善や関係部署との調整業務を主導
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：運転席周辺の重要部品を担当し、設計から量産まで幅広く携われます。
やりがい：実際に組み上がった製品を確認しながら設計改善に反映できます。
身に付くスキル：3DCAD設計、BOM作成、量産立上げスキル。
1年目：3DCADを用いた部品図・組立図作成、BOM作成を担当し、建設機械部品の設計基礎を習得
2年目：部品仕様検討や試作部品の手配、組立立会いを担当し、設計から製造までの流れを経験
3年後：運転席周辺部品の設計担当として、設計改善や関係部署との調整業務を主導
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：運転席周辺の重要部品を担当し、設計から量産まで幅広く携われます。
やりがい：実際に組み上がった製品を確認しながら設計改善に反映できます。
身に付くスキル：3DCAD設計、BOM作成、量産立上げスキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 開発効率化に向け、自動化・AI及びデータ管理とCAE代替化の構築をご担当いただきます。 〈具体的には〉 ・設計業務、解析業務の自動化 ・AIモデルへの要件定義 ・環境構築業務 ・AIツールへ学習させるデータ収集/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C++; Java; Python; VBA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：設計・解析の実務フローを分解し、解析前後の手順（入力生成/実行/結果抽出）をスクリプト化して自動実行する
2年目：AIモデルに必要な要件（目的変数、学習データ範囲、評価指標、制約）を整理し、学習用データ収集～前処理（整形/欠損処理/ラベル付け）を組み上げる
3年後：CAE代替（サロゲート）を前提に、環境構築（学習/推論/検証）と運用（再学習条件・品質チェック）まで含めて主担当で仕上げる
【職場環境】
設計/解析担当と同じ開発環境で、入出力データ（形状・条件・荷重・材料・結果指標）を定義して自動化の対象範囲を固めます。
AI学習は“データを集めて終わり”ではなく、学習用データの品質基準と評価手順（再現性・誤差・適用範囲）を確認しながら進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設計/解析の作業手順を自動化し、さらにCAE代替化を狙うAIモデルの要件定義～学習データ収集～環境構築まで一連で担当できます。
やりがい：要件から評価指標を決め、推論結果（置換精度）が指定条件を満たすかをデータ突合で検証しながら改修します。
身に付くスキル：Python等での自動化（入力生成・実行・結果抽出）、AI要件定義（評価指標/制約の明文化）、データ収集～前処理の設計、学習/推論環境構築（コンテナ/依存管理）と運用（再学習・品質チェック）。
1年目：設計・解析の実務フローを分解し、解析前後の手順（入力生成/実行/結果抽出）をスクリプト化して自動実行する
2年目：AIモデルに必要な要件（目的変数、学習データ範囲、評価指標、制約）を整理し、学習用データ収集～前処理（整形/欠損処理/ラベル付け）を組み上げる
3年後：CAE代替（サロゲート）を前提に、環境構築（学習/推論/検証）と運用（再学習条件・品質チェック）まで含めて主担当で仕上げる
【職場環境】
設計/解析担当と同じ開発環境で、入出力データ（形状・条件・荷重・材料・結果指標）を定義して自動化の対象範囲を固めます。
AI学習は“データを集めて終わり”ではなく、学習用データの品質基準と評価手順（再現性・誤差・適用範囲）を確認しながら進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設計/解析の作業手順を自動化し、さらにCAE代替化を狙うAIモデルの要件定義～学習データ収集～環境構築まで一連で担当できます。
やりがい：要件から評価指標を決め、推論結果（置換精度）が指定条件を満たすかをデータ突合で検証しながら改修します。
身に付くスキル：Python等での自動化（入力生成・実行・結果抽出）、AI要件定義（評価指標/制約の明文化）、データ収集～前処理の設計、学習/推論環境構築（コンテナ/依存管理）と運用（再学習・品質チェック）。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 海外からの部品調達補助をご担当いただきます。 〈具体的には〉 ・現地拠点・取引先との注文状況確認 ・部品到着時の受け入れ、準備作業（伝票の作成） ・海外送金の申請 ・支払いデータのとりまとめ/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：現地拠点・取引先へ「注文状況（納期/数量/ステータス）」を確認し、入荷予定を社内管理表へ反映／部品到着時の受入準備（伝票作成の入力・突合作業）
2年目：海外送金の申請を担当（支払申請に必要な書類/金額/支払口座情報を照合）／支払いデータをとりまとめ（請求情報と受入実績の突合）
3年後：支払データと受入データの整合ルールを標準化（Excel帳票・入力項目の統一、照合チェック手順の整備）／部品受入～支払までの処理フローを主担当として運用
【職場環境】
海外拠点・取引先とメール/チャットで注文状況を確認し、国内側は伝票・支払データを社内の会計/基幹運用に沿って作成します。
同じ部品の「注文→到着→受入→支払」データを行き来するため、Excel・帳票・入力項目の精度が重視される環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：部品の調達補助を「注文状況の確認～受入準備（伝票作成）～海外送金申請～支払いデータ集約」まで一気通貫で扱えます。
やりがい：請求/入荷/金額の不一致を見つけて、データを突合しながら支払まで正しくつなげる実務です。
身に付くスキル：取引先との進捗確認運用、伝票作成のデータ入力設計、海外送金申請に必要な情報の照合、支払いデータのとりまとめ（Excelでの集計・突合手順）。
1年目：現地拠点・取引先へ「注文状況（納期/数量/ステータス）」を確認し、入荷予定を社内管理表へ反映／部品到着時の受入準備（伝票作成の入力・突合作業）
2年目：海外送金の申請を担当（支払申請に必要な書類/金額/支払口座情報を照合）／支払いデータをとりまとめ（請求情報と受入実績の突合）
3年後：支払データと受入データの整合ルールを標準化（Excel帳票・入力項目の統一、照合チェック手順の整備）／部品受入～支払までの処理フローを主担当として運用
【職場環境】
海外拠点・取引先とメール/チャットで注文状況を確認し、国内側は伝票・支払データを社内の会計/基幹運用に沿って作成します。
同じ部品の「注文→到着→受入→支払」データを行き来するため、Excel・帳票・入力項目の精度が重視される環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：部品の調達補助を「注文状況の確認～受入準備（伝票作成）～海外送金申請～支払いデータ集約」まで一気通貫で扱えます。
やりがい：請求/入荷/金額の不一致を見つけて、データを突合しながら支払まで正しくつなげる実務です。
身に付くスキル：取引先との進捗確認運用、伝票作成のデータ入力設計、海外送金申請に必要な情報の照合、支払いデータのとりまとめ（Excelでの集計・突合手順）。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車の車体系ワイヤーハーネスと取付部品の設計をご担当いただきます。 〈具体的には〉 ・仕様確認（車体/電装/品質各担当） ・レイアウト検討 ・3Dモデリング/2D図面化 ・干渉、曲率、余長検証 ・部品表、長尺表作成 ・設計変更対応と関係部署レビュー ・調達や製造などのサービスと適宜連携や調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：車体系ワイヤーハーネスの仕様確認～レイアウト検討を担当し、3Dモデルと2D図面（配索・取付部品）を作成
2年目：干渉/曲率/余長の成立検証と部品表・長尺表の作成を中心に、設計変更の反映まで一連を主担当
3年後：関係部署レビュー設計（品質・電装・車体）をリードし、設計標準の見直しや後工程（調達/製造）連携も主導
【職場環境】
自動車の車体系分野（品質・電装・車体）と、製造/調達側の担当が同じプロセスで動くため、会話の粒度が「図面・仕様・成立条件」に直結
3D（配索設計）→2D図面化→成立検証（干渉/曲率/余長）→帳票（部品表/長尺表）まで、工程が見える体制
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車体上の配索から取付部品まで、成立条件（干渉・曲率・余長）を満たす“設計の完走”を担当できる
やりがい：設計変更が入っても、仕様確認～図面更新～部品表/長尺表の整合を取り切り、関係部署レビューを通すところまで責任を持てる
身に付くスキル：
仕様確認（車体/電装/品質）を起点に、レイアウト検討～3Dモデリング～2D図面化までの設計プロセス一式
干渉、曲率、余長の検証手順と、ワイヤーハーネス設計で“通る状態”を作る判断軸
部品表・長尺表作成と、設計変更時の情報整合（図面/帳票/関係部門への反映）
調達/製造など後工程と連携し、設計意図を成立させたまま落とし込む調整力
【お仕事のポイント】
「レイアウト検討～3D/2D作成」だけで終わらず、干渉・曲率・余長の成立検証と部品表/長尺表の作成、設計変更対応まで一連で担当する設計実務でございます。
1年目：車体系ワイヤーハーネスの仕様確認～レイアウト検討を担当し、3Dモデルと2D図面（配索・取付部品）を作成
2年目：干渉/曲率/余長の成立検証と部品表・長尺表の作成を中心に、設計変更の反映まで一連を主担当
3年後：関係部署レビュー設計（品質・電装・車体）をリードし、設計標準の見直しや後工程（調達/製造）連携も主導
【職場環境】
自動車の車体系分野（品質・電装・車体）と、製造/調達側の担当が同じプロセスで動くため、会話の粒度が「図面・仕様・成立条件」に直結
3D（配索設計）→2D図面化→成立検証（干渉/曲率/余長）→帳票（部品表/長尺表）まで、工程が見える体制
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車体上の配索から取付部品まで、成立条件（干渉・曲率・余長）を満たす“設計の完走”を担当できる
やりがい：設計変更が入っても、仕様確認～図面更新～部品表/長尺表の整合を取り切り、関係部署レビューを通すところまで責任を持てる
身に付くスキル：
仕様確認（車体/電装/品質）を起点に、レイアウト検討～3Dモデリング～2D図面化までの設計プロセス一式
干渉、曲率、余長の検証手順と、ワイヤーハーネス設計で“通る状態”を作る判断軸
部品表・長尺表作成と、設計変更時の情報整合（図面/帳票/関係部門への反映）
調達/製造など後工程と連携し、設計意図を成立させたまま落とし込む調整力
【お仕事のポイント】
「レイアウト検討～3D/2D作成」だけで終わらず、干渉・曲率・余長の成立検証と部品表/長尺表の作成、設計変更対応まで一連で担当する設計実務でございます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- プリント基板の回路設計業務をご担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・製品に搭載するプリント基板のアナログ/デジタル回路設計、およびFPGAの論理設計 ・プリント基板の仕様検討、回路設計から製作後の基板の評価、認定対応 ・製品出荷までを担当 ・不具合対策/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】CR-5000（SD）; CR-5000（BD）; その他計測器; Pspice; VerilogHDL; FPGA
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：製品搭載基板の仕様整理（要求仕様→回路ブロック案）とアナログ/デジタル回路の設計担当
2年目：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、動作検証）と回路～FPGAを含む動作確認・不具合潰しを主担当
3年後：回路設計～試作/評価～認定対応～出荷までの一連をリードし、基板の認定試験・不具合対策を取りまとめ
【職場環境】
大手企業での製品開発フローに沿って、仕様検討～評価・認定対応～出荷まで一貫して関われます
残業月20時間程度／土日祝休み（プライベート時間を確保しながら設計と評価を進めます）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：アナログ/デジタル回路設計とFPGAの論理設計を同一案件内で扱い、基板評価・認定まで担当できる点（回路“だけ”で終わらない）
やりがい：製作後の基板で測定結果を確認し、波形/入出力のズレ要因を回路/FPGAの修正に落とし込んで不具合対策を完了させます
身に付くスキル：アナログ/デジタル回路設計（製品仕様に基づく回路設計、設計意図の根拠整理）
身に付くスキル：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、テスト・検証、動作不具合の切り分け）
身に付くスキル：基板評価～認定対応（製作後の評価、必要データの取りまとめ、認定に向けた改修・手順対応）
1年目：製品搭載基板の仕様整理（要求仕様→回路ブロック案）とアナログ/デジタル回路の設計担当
2年目：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、動作検証）と回路～FPGAを含む動作確認・不具合潰しを主担当
3年後：回路設計～試作/評価～認定対応～出荷までの一連をリードし、基板の認定試験・不具合対策を取りまとめ
【職場環境】
大手企業での製品開発フローに沿って、仕様検討～評価・認定対応～出荷まで一貫して関われます
残業月20時間程度／土日祝休み（プライベート時間を確保しながら設計と評価を進めます）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：アナログ/デジタル回路設計とFPGAの論理設計を同一案件内で扱い、基板評価・認定まで担当できる点（回路“だけ”で終わらない）
やりがい：製作後の基板で測定結果を確認し、波形/入出力のズレ要因を回路/FPGAの修正に落とし込んで不具合対策を完了させます
身に付くスキル：アナログ/デジタル回路設計（製品仕様に基づく回路設計、設計意図の根拠整理）
身に付くスキル：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、テスト・検証、動作不具合の切り分け）
身に付くスキル：基板評価～認定対応（製作後の評価、必要データの取りまとめ、認定に向けた改修・手順対応）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- バスにおけるフレーム設計・配管設計および解析対応を担当いただきます。 <具体的には> ・車両フレームの構造設計、強度・剛性・軽量化を踏まえた設計検討 ・接合方法や溶接順序を考慮したビルトアップ構造の設計 ・冷暖房・燃料・排気・電装系統の配管設計、条件に基づくルート最適化 ・構造解析による強度・振動評価および設計反映 ・熱・流体解析による流速・温度分布評価およびレイアウト最適化/【担当製品】(輸送用機器)トラック・バス/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：車両フレームの構造設計（強度・剛性・軽量化の前提整理）→接合/ビルトアップ方針を図面・モデルに反映→解析用形状/条件の準備まで担当
2年目：フレームの解析結果（強度/振動）を基に設計改訂（板厚・リブ配置・継手/溶接順序の見直し）→関連設計（配管レイアウト）との整合を取りながら反映
3年後：熱・流体解析と配管設計（冷暖房/燃料/排気/電装）を同時に最適化し、流速・温度分布と車体レイアウトの成立条件を一つの設計判断として取りまとめ
【職場環境】
フレーム構造設計と配管設計、解析（構造/熱・流体）を同一開発の中で往復する作業設計フロー
設計反映まで担当するため、解析条件→評価→図面/レイアウト反映のつながりを体感できる環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：バスのフレームと配管を「構造解析＋熱・流体解析」で裏取りしながらレイアウトまで詰められる
やりがい：溶接順序を含むビルトアップ構造の設計条件と、強度・振動評価結果を突合して設計改訂まで進める
身に付くスキル：
フレーム構造設計（強度・剛性・軽量化を踏まえた設計検討、構造要素の設計反映）
ビルトアップ構造の設計（接合方法・溶接順序を考慮した設計パターン作成/反映）
配管設計（冷暖房・燃料・排気・電装系のルート設計、条件に基づくルート最適化）
構造解析対応（強度・振動評価→設計反映までの作業一連）
熱・流体解析対応（流速・温度分布評価→レイアウト最適化の反映）
【お仕事のポイント】
「フレームだけ」「配管だけ」ではなく、フレームの構造/振動評価（構造解析）＋配管の流速/温度分布評価（熱・流体解析）をセットで設計反映する点がこのお仕事のポイントです。
さらに、ビルトアップ構造で「溶接順序」を前提にした設計も含まれるため、机上の形だけでなく製造を見た成立設計寄りのお仕事になります。
1年目：車両フレームの構造設計（強度・剛性・軽量化の前提整理）→接合/ビルトアップ方針を図面・モデルに反映→解析用形状/条件の準備まで担当
2年目：フレームの解析結果（強度/振動）を基に設計改訂（板厚・リブ配置・継手/溶接順序の見直し）→関連設計（配管レイアウト）との整合を取りながら反映
3年後：熱・流体解析と配管設計（冷暖房/燃料/排気/電装）を同時に最適化し、流速・温度分布と車体レイアウトの成立条件を一つの設計判断として取りまとめ
【職場環境】
フレーム構造設計と配管設計、解析（構造/熱・流体）を同一開発の中で往復する作業設計フロー
設計反映まで担当するため、解析条件→評価→図面/レイアウト反映のつながりを体感できる環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：バスのフレームと配管を「構造解析＋熱・流体解析」で裏取りしながらレイアウトまで詰められる
やりがい：溶接順序を含むビルトアップ構造の設計条件と、強度・振動評価結果を突合して設計改訂まで進める
身に付くスキル：
フレーム構造設計（強度・剛性・軽量化を踏まえた設計検討、構造要素の設計反映）
ビルトアップ構造の設計（接合方法・溶接順序を考慮した設計パターン作成/反映）
配管設計（冷暖房・燃料・排気・電装系のルート設計、条件に基づくルート最適化）
構造解析対応（強度・振動評価→設計反映までの作業一連）
熱・流体解析対応（流速・温度分布評価→レイアウト最適化の反映）
【お仕事のポイント】
「フレームだけ」「配管だけ」ではなく、フレームの構造/振動評価（構造解析）＋配管の流速/温度分布評価（熱・流体解析）をセットで設計反映する点がこのお仕事のポイントです。
さらに、ビルトアップ構造で「溶接順序」を前提にした設計も含まれるため、机上の形だけでなく製造を見た成立設計寄りのお仕事になります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- パワーステアリング（自動車用ステアリングアシスト）のテスト業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・試験仕様書に基づくパワーステアリング試験（機能・耐久・性能）の計画と実施 ・測定機器・テスト設備を用いたデータ取得と計測条件管理 ・テスト結果の解析・評価（特性把握、要因切り分け、合否判定） ・不具合／異常の再現調査、原因究明、報告書作成と是正提案 ・関係部門との試験結果レビュー、改善サイクル推進のための資料整備/【担当製品】(自動車部品)自動車用ステアリング
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→試験仕様書の読解、テスト手順書作成補助、計測データ取得と条件管理の定着
2年目→耐久・性能試験の主担当化、異常再現から原因切り分けまでの流れを完遂
3年後→不具合の技術要因特定をリードし、試験設計・評価基準の改善を主導
【職場環境】
・計測・評価設備（振動/負荷/制御入出力など）を使った開発サイクル型の評価現場
・開発・品質・設計などの関係部門と週次で試験結果レビューを実施
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・異常の再現条件を詰め、合否判定まで一貫して“根拠ある結果”に落とし込めます
・不具合報告書を作成し、是正提案を通じて次の試験サイクルの精度を上げる役割を担います
・試験仕様書に基づく計画～実行（機能/耐久/性能）と、計測条件管理・データ解析の実務スキルが身につきます
・要因切り分けに必要なデータ分析手法（特性把握、異常傾向の特定）を実戦で習得できます
・差別化ポイント：自動車用パワーステアリングの“評価基準（合否）を決める根拠作り”まで担当するため、単なる測定担当ではなく評価エンジニアとして経験を積めます
1年目→試験仕様書の読解、テスト手順書作成補助、計測データ取得と条件管理の定着
2年目→耐久・性能試験の主担当化、異常再現から原因切り分けまでの流れを完遂
3年後→不具合の技術要因特定をリードし、試験設計・評価基準の改善を主導
【職場環境】
・計測・評価設備（振動/負荷/制御入出力など）を使った開発サイクル型の評価現場
・開発・品質・設計などの関係部門と週次で試験結果レビューを実施
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・異常の再現条件を詰め、合否判定まで一貫して“根拠ある結果”に落とし込めます
・不具合報告書を作成し、是正提案を通じて次の試験サイクルの精度を上げる役割を担います
・試験仕様書に基づく計画～実行（機能/耐久/性能）と、計測条件管理・データ解析の実務スキルが身につきます
・要因切り分けに必要なデータ分析手法（特性把握、異常傾向の特定）を実戦で習得できます
・差別化ポイント：自動車用パワーステアリングの“評価基準（合否）を決める根拠作り”まで担当するため、単なる測定担当ではなく評価エンジニアとして経験を積めます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車ばね部品生産技術部における工場デジタル化（データ収集基盤・Webアプリ活用）業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・設備からデータを収集し、ラインサイドPC・事務NW・DB（クラウド／オンプレ）へ連携する仕組み構築 ・安全／品質／生産／保全の観点で必要データを特定し、データ収集手法の確立・標準化 ・事務NWのPC上で情報を利活用（Webベースのアプリ作成による可視化・業務支援） ・IT部署と協業し、ユーザー要望を反映した要件定義〜運用設計までの推進 ・ユーザー側から積極的に関与し、改善提案・運用定着（デジタル活用の拡大）/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・愛知県内での就業が可能。
・車通勤可能。
・DX業務の経験が活かせます。
・車通勤可能。
・DX業務の経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車ばね部品における「生技開発」業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・工法開発（ばねセッチング制御の最適化による荷重不良低減／塗装工法：複雑部塗装・膜厚最適化・加熱工法・塗装前処理による原価低減） ・シミュレーションによる技術検討（ばね成形技術のベンダーシミュレーション、熱処理の焼入れシミュレーション） ・自動化推進（AGV／AMR×フィジカルAI活用による原価低減と品質保証） ・生産設備の既存仕組み保守対応（短期的な不具合解消／長期的な安定稼働・改善） ・開発内容の評価・反映による量産展開支援（品質・コスト・生産性の観点での成立確認）/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・愛知県内での就業が可能。
・車通勤可能。
・DX業務の経験が活かせます。
・車通勤可能。
・DX業務の経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車ばね部品生産技術部におけるDX改善（文書ペーパーレス化・部内情報共有）業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・生産技術に関わる文書整理（棚卸し、体系化、文書の整理・更新）による業務の基盤整備 ・ペーパーレス化の推進（データで一連の流れを完結：作成 → 確認・修正 → 承認 → 登録） ・文書種別ごとのフォーマット整備（登録運用の標準化、作成品質の統一） ・SharePointを想定した部内ポータル運営（情報共有範囲の制御：全社ポータル閲覧／全社公開の切替運用） ・一部文書の現行DBからの移行対応、および部内サイト／メンバーのメンテナンス（権限・更新・運用支援）/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・愛知県内での就業が可能。
・車通勤可能。
・DX業務の経験が活かせます。
・車通勤可能。
・DX業務の経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 中小型ダンプトラック部品の機械図面を作成いただきます。 ・設計者の指示内容をもとに、寸法・形状・公差を反映 ・部品図、組立図、バラシ図の修正・更新を実施 ・既存図面の変更指示に応じて、CADデータを編集 ・部品形状や取付条件を確認し、図面へ落とし込み ・設計変更内容を図面に反映し、量産用資料を整備/【担当製品】(輸送用機器)トラック・バス/【使用ツール】SolidWorks; AutoCAD（2D）
- 勤務地
- 神奈川県高座郡寒川町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→設計者の指示をもとに、寸法・形状・公差を図面へ反映し、部品図／組立図／バラシ図の修正、AutoCAD・SolidWorksでのCAD編集を担当。
2年目→既存図面の変更指示を受け、部品形状・取付条件を確認しながら、差分修正、図面整合性チェック、量産用資料の更新まで対応。
3年後→中小型ダンプトラック部品の図面一式を主担当として管理し、設計変更の反映、図面ルールの統一、量産向けデータ整備を取りまとめ。
【職場環境】
ワンコイン社食あり。日常的な昼食コストを抑えながら、長期で働きやすい環境です。
風通しの良い職場で、設計者・製造側と図面修正内容をすり合わせながら進めるため、相談しながらCAD作業を進めやすい体制です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：中小型ダンプトラック部品の機械図面を、部品図・組立図・バラシ図まで一通り作成／更新でき、2D-CAD・3D-CADの実務をそのまま活かせます。
やりがい：設計変更の内容を寸法・公差・取付条件まで図面へ落とし込み、量産用資料として現場に渡るため、修正結果がそのまま製品図面に反映されます。
身に付くスキル：AutoCAD／SolidWorksでの図面編集、寸法記入・公差設定、部品形状と取付条件の読み取り、設計変更の差分反映、量産向け図面整備。
1年目→設計者の指示をもとに、寸法・形状・公差を図面へ反映し、部品図／組立図／バラシ図の修正、AutoCAD・SolidWorksでのCAD編集を担当。
2年目→既存図面の変更指示を受け、部品形状・取付条件を確認しながら、差分修正、図面整合性チェック、量産用資料の更新まで対応。
3年後→中小型ダンプトラック部品の図面一式を主担当として管理し、設計変更の反映、図面ルールの統一、量産向けデータ整備を取りまとめ。
【職場環境】
ワンコイン社食あり。日常的な昼食コストを抑えながら、長期で働きやすい環境です。
風通しの良い職場で、設計者・製造側と図面修正内容をすり合わせながら進めるため、相談しながらCAD作業を進めやすい体制です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：中小型ダンプトラック部品の機械図面を、部品図・組立図・バラシ図まで一通り作成／更新でき、2D-CAD・3D-CADの実務をそのまま活かせます。
やりがい：設計変更の内容を寸法・公差・取付条件まで図面へ落とし込み、量産用資料として現場に渡るため、修正結果がそのまま製品図面に反映されます。
身に付くスキル：AutoCAD／SolidWorksでの図面編集、寸法記入・公差設定、部品形状と取付条件の読み取り、設計変更の差分反映、量産向け図面整備。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 船の模型（船体模型）を用いた水槽試験の試験準備～計測～レポート作成までを担当いただきます。 <具体的には> ・船体模型の製作（部品切り出し、組立、表面仕上げ、配線・センサ取付の下準備）を実施 ・水槽へ模型をセットし、試験条件に合わせて姿勢・設置位置・計測点を再現性高く調整 ・抵抗（抗力）や圧力を計測する（ロードセル／圧力計等の計測機器を用いた計測、ゼロ点・レンジ確認） ・取得データを整理し、試験条件ごとに比較できる形へ整形（欠損・ノイズ確認、記録フォーマット統一） ・試験結果を所定の体裁で報告（試験条件、計測値、観察事項、次回改善点を文章化）/【担当製品】(輸送用機器)造船/【使用ツール】レンチ類; 汎用工作機械
- 勤務地
- 東京都昭島市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・抵抗（抗力）と圧力の“実測”を、模型製作から最後の報告まで一貫して担当できる
・計測のばらつき要因（設置姿勢、取付位置、記録条件）を作業側から潰せる
・試験条件ごとの比較ができるデータ整理（Excel/解析）まで担当範囲に含まれる
・次回試験へ反映する改善（手順・治具・記録方法）を具体的に提案できる
・計測のばらつき要因（設置姿勢、取付位置、記録条件）を作業側から潰せる
・試験条件ごとの比較ができるデータ整理（Excel/解析）まで担当範囲に含まれる
・次回試験へ反映する改善（手順・治具・記録方法）を具体的に提案できる
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用バックアップ電源の設計です。 ＜具体的には＞ ・エレ（ハード）設計 ・評価、試作、はんだ、回路設計 等 ・機構設計 ・試作、設計補助、CAE解析 等/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA; その他解析ツール; その他
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◆自動車や機械などの業界に興味のある方大歓迎！
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に着けることができます
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に着けることができます
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 船舶に搭載される筐体の機械設計をお願いします。 ・AutoCADを使用し分配器の筐体設計 ・作業進捗の報告 ・筐体の強度計算/【担当製品】(輸送用機器)船舶/【使用ツール】他 一般工具
- 勤務地
- 神奈川県横浜市金沢区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
船舶や航空機に搭載する電子機器の設計・製造・メンテナンスを行う企業です。先輩社員に業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- トランスミッション製品の生産準備・改善業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ （１）要件定義 ・生産するトランスミッションの仕様や生産量、品質基準、コスト目標を、明確化 （２）製造プロセスの設計 ・製造ラインのレイアウト設計、使用する機械や工具の選定、各工程の順序決定 （３）設備とツールの準備 ・新規設備の導入検討や既存設備の改良、工具の調達 ・部品や材料の選定 ・作業手順書の作成 （４）生産ラインの試運転 ・生産ラインで試運転を行い、問題点の洗い出し ・工程の調整や設備の改良/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇があり。ワークライフバランスが実現可能です！
・フレックス有！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています！
・年末年始やGWなど長期休暇があり。ワークライフバランスが実現可能です！
・フレックス有！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- エンジン運用・整備マニュアルの立案・作成業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・現場作業手順をヒアリングし、エンジン運用・整備の工程を項目分解するための原稿作成 ・HTMLタグ／見出し構造に沿ったマニュアル下書き作成（版管理用ファイル整備） ・XML要素（章立て・項目）に基づくデータ整理と、読み替え用フォーマット作成 ・Excelで点検表・作業チェックシートを作成し、必要時にVBAマクロで自動整形する運用設計 ・Wordの公用文ルールに沿った文章整形と、国内出張先での確認反映（更新原稿の改訂作業）/【担当製品】(機械)エンジン（自動車以外）
- 勤務地
- 東京都西多摩郡瑞穂町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜働く環境の特徴＞
・当社の先輩エンジニアが在籍。アドバイスをもらいやすい環境です！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です！
＜魅力・やりがい＞
・Excelの点検表をVBAマクロで整形し、転記・体裁修正の工数を削減する改善に直結する
・大手重工メーカーでのお仕事です
・当社の先輩エンジニアが在籍。アドバイスをもらいやすい環境です！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です！
＜魅力・やりがい＞
・Excelの点検表をVBAマクロで整形し、転記・体裁修正の工数を削減する改善に直結する
・大手重工メーカーでのお仕事です
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 航空用ガスタービンエンジンの認証に必要なエンジン組立・分解・試験・器材設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・エンジンの組立/分解に関する手順に沿った作業計画の立案と進捗管理 ・認証に必要な試験実施 ・試験に用いる器材の設計検討 ・Excel/Wordでの技術レポート作成と、社内外調整/【担当製品】(輸送用機器)航空機器/【使用ツール】レンチ類; 他 一般工具; Excel（入力）; Word
- 勤務地
- 東京都昭島市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・大手メーカーにて航空機器の業務に携われる！
・航空用ガスタービンエンジンの認証に必要な工程（組立/分解/試験/器材設計）を、計画からレポートまで一貫して関われる！
・航空機器の専門知識が身に付く！
＜職場の特徴＞
・最寄り駅から徒歩圏内で通勤便利！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてくれる職場です！
・大手メーカーにて航空機器の業務に携われる！
・航空用ガスタービンエンジンの認証に必要な工程（組立/分解/試験/器材設計）を、計画からレポートまで一貫して関われる！
・航空機器の専門知識が身に付く！
＜職場の特徴＞
・最寄り駅から徒歩圏内で通勤便利！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてくれる職場です！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 航空機関連の業務で、会議運営と調査・データ整理、調達納期調整をお願いします。 ＜具体的には＞ ・会議開催設定（開催日程/会議体の登録）と参加者への通知 ・生産システム/購買システム/品質管理システムからデータ収集し、調査資料を作成 ・資材部門へ調達部材の要求納期調整を発信し、変更内容と回答を回収・整理 ・経験に応じて会議の進行、議事録の作成（決定事項/宿題/期限の整理）、会議後アクションのフォロー（依頼状況の確認、未完了タスクのリマインド）/【担当製品】(輸送用機器)航空機器
- 勤務地
- 東京都昭島市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・大手メーカーにて航空機の開発案件に携われる！
・生産/購買/品質管理のデータを扱い、根拠のある資料を作れる！
・航空機器の専門知識が身に付く！
＜職場の特徴＞
・最寄り駅から徒歩圏内で通勤便利！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてくれる職場です！
・生産管理業務経験者大歓迎！
・大手メーカーにて航空機の開発案件に携われる！
・生産/購買/品質管理のデータを扱い、根拠のある資料を作れる！
・航空機器の専門知識が身に付く！
＜職場の特徴＞
・最寄り駅から徒歩圏内で通勤便利！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてくれる職場です！
・生産管理業務経験者大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 航空機エンジンの制御開発に関する制御ソフトウェア設計と、制御シミュレーション検証を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・制御要求を整理し、制御仕様に基づく制御ソフト設計 ・MATLAB/Simulink等で制御シミュレーションモデルを作成し、検証シナリオを準備 ・検証の計画立案（試験観点、再現手順、合否条件）を作成し、シミュレーションを実施 ・不具合や不整合をシミュレーション結果から特定し、設計/モデルを修正して再検証/【担当製品】(輸送用機器)航空機器/【使用ツール】C言語; C++; MATLAB; その他
- 勤務地
- 東京都昭島市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・大手メーカーにて航空機の開発案件に携われる！
・制御ソフト設計とシミュレーション検証を行き来しながら、設計の成立性を確かめられる！
・航空機器の専門知識が身に付く！
＜職場の特徴＞
・最寄り駅から徒歩圏内で通勤便利！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてくれる職場です！
・制御ソフト設計の経験者大歓迎！
・大手メーカーにて航空機の開発案件に携われる！
・制御ソフト設計とシミュレーション検証を行き来しながら、設計の成立性を確かめられる！
・航空機器の専門知識が身に付く！
＜職場の特徴＞
・最寄り駅から徒歩圏内で通勤便利！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてくれる職場です！
・制御ソフト設計の経験者大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ADAS（自動運転支援）の車載ソフト開発（C言語）を担当いただきます。 <具体的には> ・法規要件と安全性能要求からソフト要件（機能/インタフェース/制約）を整理し、要件書へ反映 ・C言語での制御ロジック実装（要件準拠の関数設計、入出力定義、状態管理） ・MATLAB/Simulinkを用いたモデル/解析データに基づくテスト準備と、検証条件の作成 ・CANデータ取得関連のログ解析を行い、期待挙動と実測波形/イベントの突合（データ解析含む） ・実装・検証領域を中心に進めつつ、必要に応じて詳細設計/テスト結果の説明を顧客と連携して実施/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 東京都日野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・魅力・やりがい
C言語での車載ソフト開発に直結し、データ解析を含む検証まで行うので、技術が“実際の安全・品質”につながる手応えがあります。
業務開始は実装・検証中心からスタートするため、経験が浅い段階でもスキルを積み上げやすい環境です。
MATLAB/Simulinkを使った解析・設計支援があるので、机上だけで終わらず、再現性のある検証につなげられます。
CANデータ取得関連の経験が活きるため、実車/実データに寄せた検証で技術を磨けます。
顧客とのコミュニケーションを取りながら進めるため、仕様の意図を理解して手戻りを減らせます。
C言語での車載ソフト開発に直結し、データ解析を含む検証まで行うので、技術が“実際の安全・品質”につながる手応えがあります。
業務開始は実装・検証中心からスタートするため、経験が浅い段階でもスキルを積み上げやすい環境です。
MATLAB/Simulinkを使った解析・設計支援があるので、机上だけで終わらず、再現性のある検証につなげられます。
CANデータ取得関連の経験が活きるため、実車/実データに寄せた検証で技術を磨けます。
顧客とのコミュニケーションを取りながら進めるため、仕様の意図を理解して手戻りを減らせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
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