経験者優遇／栃木県のエンジニア転職・求人情報

【キャリアパス】
1年目：担当ロットの測定値・検査結果をExcelに整形し、不良率/要因内訳のグラフ化＋PPTの図表反映まで担当
2年目：設備・条件別（設備差、工程条件差など）に集計軸を拡張し、生技検討で比較条件の整理と資料作成を主担当化
3年後：分解解析で得た観察事実をExcel集計の傾向に突合し、検討会資料の「根拠パート」をリードして対策方針の検討に結び付ける

【職場環境】
エクセル分析→PPT資料化→製品分解・解析→データ突合まで、担当部品の同一テーマを一連で扱う体制です。
生技検討では図表（グラフ/表）と分解結果（写真/観察メモ）を“同じ論点”で突き合わせて進めます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：分解で見つけた異常箇所を、Excelの集計傾向と突合して検討会の根拠に落とし込めます。
やりがい：ロット/設備/条件別の不良率をグラフ化し、次に何を確認すべきかを資料（PPT）で明確にできます。
身に付くスキル：Excel（データ整理・集計・グラフ化）／PowerPoint（検討会用資料構成・図表反映）／生技検討サポート（比較条件整理）／分解・解析（観察記録・寸法測定）まで実務で連結して身に付きます。

【キャリアパス】
1年目：CATIAを用いたレイアウト設計、取付検討を担当
2年目：構成部品設計や挙動解析、設計調整業務を担当
3年後：電装部品開発の中核として設計提案や仕様検討を担当

【職場環境】
・CATIAを活用した自動車電装部品の設計開発環境
・設計検証会での発表機会があり技術提案力も磨ける環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の安全・駐車支援を担うセンシング部品開発に携われる
やりがい：レイアウト検討から解析、設計改善まで一貫して担当できる
身に付くスキル：CATIA設計技術、解析評価スキル、設計レビュー資料作成力

【PRポイント】
・自動車向け先進電装部品の開発に参画
・CATIAによるレイアウト設計を担当
・取付位置最適化や挙動解析まで経験可能
・設計検証会で資料作成から発表まで担当
・設計だけでなく技術説明・提案力も習得可能
・センシング技術を活用した製品開発に携われる
・解析結果を設計へ反映する開発プロセスを経験可能

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きれいなオフィス環境で、夏季冬季問わず快適な就業場所で業務可能。
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制服貸与、各種備品完備。

【キャリアパス】
1年目：バッテリー試作品の組み立て工程で、組立部品のロット/数量管理→所定手順で組立→帳票（作業記録・整備履歴）作成まで担当
2年目：関連部署へ送付する際の梱包・ラベル管理・書類同梱を主担当化し、改造/再試作に必要な部品手配と帳票の突合を速く正確に回す
3年後：マニュアル整備（手順書の更新・版管理・作業者向け反映）をリードし、組立作業の標準化と不具合未然防止の運用を担当

【職場環境】
F1レースパワーユニットのバッテリー試作品を扱う開発ラインで、作業・記録・送付まで同じチームで完結させます
図面・手順書・帳票を前提にした「手順遵守」と「版管理」の運用が徹底された環境です（更新は必ず反映されます）

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：F1のバッテリー関連試作品に特化し、組立だけでなく「部品管理・送付・帳票整理・マニュアル整備」まで一連で関われます。
やりがい：再試作のたびに必要書類と手順が整うよう、作業履歴の正確性と標準化を積み上げていけます。
身に付くスキル：
部品管理スキル（組み立て部品の数量・ロット/型番の取り違え防止、作業前の準備チェック）
関連部署への送付業務スキル（梱包・同梱書類・送付先/タイミングの整合を取る運用）
帳票整理スキル（作業記録・整備履歴の整理、必要項目の抜け/誤記を防ぐ突合）
マニュアル整備スキル（現場の実作業に基づく手順書更新、版管理、手順の反映確認）
手順遵守スキル（マニュアルに沿って組み立てを実行し、再現性のある作業に寄せる）
（差別化ポイント）
「F1パワーユニットのバッテリー試作品」×「組立に加えて、部品管理・送付・帳票・マニュアル整備まで担当」がこの求人の中心です。

機械設計(基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。

当社スタッフが多数在籍しており、フォロー制度が充実しています。

【キャリアパス】
1年目：認証試験実施とレポート作成を担当
2年目：試験計画作成や法規検証業務を担当
3年後：認証プロジェクト推進や車種担当へステップアップ

【職場環境】
完成車を用いた実機評価とデスクワークの両方を経験可能
設計・試験・認証部門と連携しながら業務を推進

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の認証取得に直結する試験・法規業務に携われる
やりがい：自身が検証した結果が車両の市場投入に反映される
身に付くスキル：法規知識、試験評価技術、データ解析、レポート作成力

【PRポイント】
・完成車を使用した認証試験に携われる希少性の高いお仕事
・法規確認から試験実施、報告書作成まで一貫して担当
・車両認証に必要な実務知識を習得可能
・設計図面確認と実車評価の両方を経験できる
・将来的に認証・品質保証・評価分野へのキャリア展開が可能

【キャリアパス】
1年目：定期メンテナンスとして、設備の点検チェック（制御盤内の目視点検→異常箇所の記録）＋通電状態の確認→手順書に沿った清掃・増し締めを担当
2年目：保守保全の突発対応で、停止要因を電気系から切り分け（配線/端子・リレー/接触器・センサ系の点検）→該当部品交換→復旧後の動作確認を担当
3年後：定期メンテナンスの点検項目を設備状態に合わせて更新（過去不具合の箇所反映、点検手順・判定基準の整備）→再発防止の作業運用を取りまとめ

【職場環境】
設備の保守保全と定期メンテナンスを中心に、制御盤・電気部品の点検～復旧までを現場作業で完結させる運用
アルミ製品の工場設備として、量産ライン停止を避けるための手順・記録を重視した進め方

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：制御盤内の点検（目視・締結状態確認）から、部品交換後の動作確認まで電気保全を一通り実作業で担当できる
やりがい：停止トラブルを電気系の切り分けから復旧手順まで落とし込み、同条件での再発有無を確認できる
身に付くスキル：
設備の保守保全（停止原因の一次切り分け→部品交換→復旧確認）
定期メンテナンス（点検チェック、記録、清掃・増し締め、判定）
制御盤周りの点検（端子・配線状態、異常兆候の特定）
電気部品の点検/交換（リレー・接触器・センサ等の状態確認と交換手順）
作業記録の更新（点検結果・不具合情報を次回点検へ反映）

【お仕事のポイント】
「電気保全＝不具合対応」だけでなく、定期メンテナンスの点検項目・記録を更新し、次回の点検と復旧判断に直結させる運用になっている点がこのお仕事のポイントです。
そのため、突発対応と予防（定期）の両方を同じ現場視点で業務を担っていただきます。

【キャリアパス】
1年目：定期メンテナンスとして、制御盤内の目視点検（端子の緩み/焼損痕/配線劣化）→増し締め・清掃→動作確認まで担当
2年目：突発対応を一次切り分けで主担当（停止要因の切り分け、該当回路/機器の交換）→復旧手順に沿った試運転・記録まで担当
3年後：アルミ製造設備の電気保全手順を整備（点検項目/交換基準の見直し、再発防止の作業手順に反映）→現場での運用を取りまとめ

【職場環境】
定期メンテナンス（予防）と突発対応（復旧）を並行し、電気系の点検・交換を実作業で回す運用
アルミ（素材・素材加工品）を扱う製造設備の現場で、一般工具＋ノギスを使った部品状態の確認も含めて保全を進める

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：アルミ製造設備の電気系トラブルに対して、制御盤内点検→交換→復旧までを現場作業で担当できる
やりがい：突発停止時に停止要因を切り分け、該当回路・機器を特定して復旧手順で動作確認まで完了させる
身に付くスキル：
定期メンテナンス（制御盤内の目視点検、端子増し締め、配線状態の確認、動作確認）
突発対応（異常の切り分け、交換作業、復旧手順に沿った再起動・確認）
電気回りの点検作業（不具合兆候の把握、焼損・劣化箇所の特定、再発防止のための記録）
ノギスを用いた部品状態確認（摩耗・寸法の確認、交換要否判断の根拠作成）
一般工具を用いた整備（ネジ・端子の締結、取り外し・取付、点検作業の段取り）

【お仕事のポイント】
「電気保全」に加えて、アルミ製造設備の現場前提で、制御盤内の点検/復旧だけでなく、ノギスを使った部品寸法・摩耗の確認も保全判断に組み込む点がこのお仕事のポイントです。
停止原因の“電気要因”と“部品状態”を同時に見てご対応していただきます。

【キャリアパス】
1年目：制御盤内配線の点検（配線/端子状態確認）、I/O確認→センサ交換・調整→動作確認を担当
2年目：設備不具合の原因調査（電気回路図・制御回路図で当たり付け）→対策立案→PLCラダーのモニタリング＋軽微修正→再起動後の動作確認まで担当
3年後：設備改造・改善の実務側を主導（改造後の図面/設定値/変更履歴の更新、更新工事の実施補助、制御回路図/リレーシーケンス回路の修正反映）を取りまとめ

【職場環境】
制御盤の点検～I/O確認、PLCラダー/リレー回路の読解・修正、改造後の図面/設定値更新まで一連で対応する運用
設備更新工事・改善工事の実施補助が含まれるため、現場の改造作業と制御設計情報（図面/履歴）をつなげる環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：制御盤内の実配線からPLCラダー、リレーシーケンスまで「故障切り分け→修正→確認」まで実務で扱える
やりがい：原因調査で回路図を根拠に切り分け、対策をラダー/リレー側へ反映して再現性ある動作確認に落とし込める
身に付くスキル：
制御盤内配線の点検（端子・配線状態確認、I/O確認手順）
センサ交換・調整（交換後の信号確認、調整条件の反映）
図面・設定値・変更履歴の更新（設備改造後の情報整備、後工程で追える状態の作成）
電気回路図・制御回路図の読解/修正（回路理解→修正反映）
PLCラダープログラムの読解/モニタリング/軽微修正（現象に対する状態監視、最小修正の適用）
リレーシーケンス回路の確認/修正（配線・論理の整合確認、必要部位の修正）

【お仕事のポイント】
多くの保全案件が「点検・交換中心」になりがちな一方、本案件は 電気回路図・制御回路図の読解/修正＋PLCラダープログラムのモニタリング/軽微修正＋リレーシーケンス確認/修正＋改造後の図面/設定値/変更履歴更新 まで、制御系の変更情報を“完結”させる範囲が明確です。
そのため、障害対応が「その場の復旧」で終わらず、次の改善・保全に使える形で残る点が差別化になります。。

【キャリアパス】
1年目：設備工事等の実施補助（現場での作業立会い、工事内容/作業手順の確認、写真・作業記録の回収）→改善案件の進捗確認資料を作成
2年目：製造設備の改善・更新に関わる補助（設備停止/復旧に必要な情報の整理、部品・配線/配管の確認、更新後の立上げチェック手順の作成）
3年後：製造条件の標準化（条件表・運転パラメータ一覧の作成、データ整理→標準手順書の改訂、条件逸脱時の切り分け用シート整備）を担当

【職場環境】
設備工事等の実施補助と、製造条件の標準化資料作成・データ整理を同じ改善案件内で行う運用
現場の改善実行（更新/立上げチェック）と、標準化のドキュメント整備（条件表/手順書改訂）を並行して進める体制

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：アルミニウム製品製造設備の改善を、工事実施補助と運転条件の標準化まで一連で扱える
やりがい：設備更新後の立上げ確認に必要なチェック手順と、標準化用の条件データを期限内に揃えて現場展開できる
身に付くスキル：
設備工事等の実施補助（作業立会い、工事内容の確認、作業記録・写真の整理）
設備改善・更新に関わる補助（更新対象の現場確認、停止/復旧に必要な情報の整理、立上げチェック項目作成）
製造条件の標準化（条件表・運転パラメータ一覧の作成、データ整理、標準手順書の改訂）
データ整理（現状条件と改善後条件の比較表作成、条件逸脱時の確認観点整理）

【お仕事のポイント】
「現場の設備工事補助」だけでなく、更新・改善の結果を“製造条件の標準化資料（条件表/手順書改訂）”として残す作業まで含む点がこのお仕事のポイントです。
そのため、改善実行（工事/立上げ確認）と、再現性の担保（標準化データ整備）が同時に担当範囲となります。

【キャリアパス】
1年目：設計・解析の実務フローを分解し、解析前後の手順（入力生成/実行/結果抽出）をスクリプト化して自動実行する
2年目：AIモデルに必要な要件（目的変数、学習データ範囲、評価指標、制約）を整理し、学習用データ収集～前処理（整形/欠損処理/ラベル付け）を組み上げる
3年後：CAE代替（サロゲート）を前提に、環境構築（学習/推論/検証）と運用（再学習条件・品質チェック）まで含めて主担当で仕上げる

【職場環境】
設計/解析担当と同じ開発環境で、入出力データ（形状・条件・荷重・材料・結果指標）を定義して自動化の対象範囲を固めます。
AI学習は“データを集めて終わり”ではなく、学習用データの品質基準と評価手順（再現性・誤差・適用範囲）を確認しながら進めます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設計/解析の作業手順を自動化し、さらにCAE代替化を狙うAIモデルの要件定義～学習データ収集～環境構築まで一連で担当できます。
やりがい：要件から評価指標を決め、推論結果（置換精度）が指定条件を満たすかをデータ突合で検証しながら改修します。
身に付くスキル：Python等での自動化（入力生成・実行・結果抽出）、AI要件定義（評価指標/制約の明文化）、データ収集～前処理の設計、学習/推論環境構築（コンテナ/依存管理）と運用（再学習・品質チェック）。

【キャリアパス】
1年目：現地拠点・取引先へ「注文状況（納期/数量/ステータス）」を確認し、入荷予定を社内管理表へ反映／部品到着時の受入準備（伝票作成の入力・突合作業）
2年目：海外送金の申請を担当（支払申請に必要な書類/金額/支払口座情報を照合）／支払いデータをとりまとめ（請求情報と受入実績の突合）
3年後：支払データと受入データの整合ルールを標準化（Excel帳票・入力項目の統一、照合チェック手順の整備）／部品受入～支払までの処理フローを主担当として運用

【職場環境】
海外拠点・取引先とメール/チャットで注文状況を確認し、国内側は伝票・支払データを社内の会計/基幹運用に沿って作成します。
同じ部品の「注文→到着→受入→支払」データを行き来するため、Excel・帳票・入力項目の精度が重視される環境です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：部品の調達補助を「注文状況の確認～受入準備（伝票作成）～海外送金申請～支払いデータ集約」まで一気通貫で扱えます。
やりがい：請求/入荷/金額の不一致を見つけて、データを突合しながら支払まで正しくつなげる実務です。
身に付くスキル：取引先との進捗確認運用、伝票作成のデータ入力設計、海外送金申請に必要な情報の照合、支払いデータのとりまとめ（Excelでの集計・突合手順）。

【キャリアパス】
1年目：車体系ワイヤーハーネスの仕様確認～レイアウト検討を担当し、3Dモデルと2D図面（配索・取付部品）を作成
2年目：干渉/曲率/余長の成立検証と部品表・長尺表の作成を中心に、設計変更の反映まで一連を主担当
3年後：関係部署レビュー設計（品質・電装・車体）をリードし、設計標準の見直しや後工程（調達/製造）連携も主導

【職場環境】
自動車の車体系分野（品質・電装・車体）と、製造/調達側の担当が同じプロセスで動くため、会話の粒度が「図面・仕様・成立条件」に直結
3D（配索設計）→2D図面化→成立検証（干渉/曲率/余長）→帳票（部品表/長尺表）まで、工程が見える体制

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車体上の配索から取付部品まで、成立条件（干渉・曲率・余長）を満たす“設計の完走”を担当できる
やりがい：設計変更が入っても、仕様確認～図面更新～部品表/長尺表の整合を取り切り、関係部署レビューを通すところまで責任を持てる
身に付くスキル：
仕様確認（車体/電装/品質）を起点に、レイアウト検討～3Dモデリング～2D図面化までの設計プロセス一式
干渉、曲率、余長の検証手順と、ワイヤーハーネス設計で“通る状態”を作る判断軸
部品表・長尺表作成と、設計変更時の情報整合（図面/帳票/関係部門への反映）
調達/製造など後工程と連携し、設計意図を成立させたまま落とし込む調整力

【お仕事のポイント】
「レイアウト検討～3D/2D作成」だけで終わらず、干渉・曲率・余長の成立検証と部品表/長尺表の作成、設計変更対応まで一連で担当する設計実務でございます。

【キャリアパス】
1年目：現場での安全管理（KY/体制の確認、危険箇所の周知）＋品質管理（施工チェックリストでの確認）を担当→是正指示の記録まで実施
2年目：工程管理を主担当（作業予定の分解、日次の進捗・遅延要因の把握）→進捗報告書作成→協力業者へ是正の段取り調整まで担当
3年後：顧客打ち合わせと要望反映を取りまとめ（仕様/施工条件の確認、現場での対応可否判断）→工事計画と施工要件の整合を図る

【職場環境】
工事現場に常駐し、品質・安全・工程の“現場管理”を一体で回す運用
協力業者との調整と顧客対応を含むため、技術要件を現場の施工に落とす場面が多い

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：電気設備工事を、品質・安全・工程まで含めて現場で完了させる施工管理業務
やりがい：進捗遅れや品質指摘が出たときに、協力業者と段取りを組み直し、是正と再確認を完了させる
身に付くスキル：
工事現場の品質管理（施工チェック、記録の整備、是正対応の管理）
安全管理（現場のKY/危険箇所の確認、作業ルール遵守の促進）
工程管理（工程表に基づく進捗把握、遅延要因の整理、報告）
協力業者の連携・調整（施工段取りの調整、依頼事項の明確化）
顧客打ち合わせ対応（要望の確認、現場条件に合わせた対応策の整理）

【お仕事のポイント】
多くの施工管理は「工程中心」になりがちですが、こちらのお仕事は 品質管理・安全管理・工程管理・協力業者調整・顧客打ち合わせ対応が同じ業務範囲としてご担当いただきます。
そのため、工事の“結果（品質/安全）”と“成立（進捗）”を同時に管理できる点がこのお仕事のポイントです。

【キャリアパス】
1年目：車両フレームの構造設計（強度・剛性・軽量化の前提整理）→接合/ビルトアップ方針を図面・モデルに反映→解析用形状/条件の準備まで担当
2年目：フレームの解析結果（強度/振動）を基に設計改訂（板厚・リブ配置・継手/溶接順序の見直し）→関連設計（配管レイアウト）との整合を取りながら反映
3年後：熱・流体解析と配管設計（冷暖房/燃料/排気/電装）を同時に最適化し、流速・温度分布と車体レイアウトの成立条件を一つの設計判断として取りまとめ

【職場環境】
フレーム構造設計と配管設計、解析（構造/熱・流体）を同一開発の中で往復する作業設計フロー
設計反映まで担当するため、解析条件→評価→図面/レイアウト反映のつながりを体感できる環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：バスのフレームと配管を「構造解析＋熱・流体解析」で裏取りしながらレイアウトまで詰められる
やりがい：溶接順序を含むビルトアップ構造の設計条件と、強度・振動評価結果を突合して設計改訂まで進める
身に付くスキル：
フレーム構造設計（強度・剛性・軽量化を踏まえた設計検討、構造要素の設計反映）
ビルトアップ構造の設計（接合方法・溶接順序を考慮した設計パターン作成/反映）
配管設計（冷暖房・燃料・排気・電装系のルート設計、条件に基づくルート最適化）
構造解析対応（強度・振動評価→設計反映までの作業一連）
熱・流体解析対応（流速・温度分布評価→レイアウト最適化の反映）

【お仕事のポイント】
「フレームだけ」「配管だけ」ではなく、フレームの構造/振動評価（構造解析）＋配管の流速/温度分布評価（熱・流体解析）をセットで設計反映する点がこのお仕事のポイントです。
さらに、ビルトアップ構造で「溶接順序」を前提にした設計も含まれるため、机上の形だけでなく製造を見た成立設計寄りのお仕事になります。

【キャリアパス】
1年目→試験仕様書の読解、テスト手順書作成補助、計測データ取得と条件管理の定着
2年目→耐久・性能試験の主担当化、異常再現から原因切り分けまでの流れを完遂
3年後→不具合の技術要因特定をリードし、試験設計・評価基準の改善を主導

【職場環境】
・計測・評価設備（振動/負荷/制御入出力など）を使った開発サイクル型の評価現場
・開発・品質・設計などの関係部門と週次で試験結果レビューを実施

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・異常の再現条件を詰め、合否判定まで一貫して“根拠ある結果”に落とし込めます
・不具合報告書を作成し、是正提案を通じて次の試験サイクルの精度を上げる役割を担います
・試験仕様書に基づく計画～実行（機能/耐久/性能）と、計測条件管理・データ解析の実務スキルが身につきます
・要因切り分けに必要なデータ分析手法（特性把握、異常傾向の特定）を実戦で習得できます
・差別化ポイント：自動車用パワーステアリングの“評価基準（合否）を決める根拠作り”まで担当するため、単なる測定担当ではなく評価エンジニアとして経験を積めます

・検査・評価・テスト業務のご経験が活かせます。
・品質管理業務の経験がある方は是非ご応募ください。

世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事で、環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
・先進安全機能開発に関われる
・設計から調整まで幅広く担当
・車両全体の視点が身に付く
・大手開発環境でスキル向上
・CATIA経験を活かせる

【キャリアパス】
1年目：AutoCADで大型変圧器の設計図面を作成し、巻線レイアウト・絶縁距離・筐体配置の基本案を反映
2年目：仕様書・設計条件を読み込み、要件整理から設計方針（設計判断の根拠）を立てて図面化
3年後：試作・評価結果を受けて図面修正→設計データ更新→ドキュメント整備まで一連を主担当で完遂

【職場環境】
大型変圧器の構造設計を中心に、AutoCAD図面と設計データ（更新履歴を含む）を一貫して管理
試作・評価結果が設計に戻ってくる運用で、図面の反映とドキュメント整備まで同じ工程内で完結

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：巻線レイアウト・絶縁距離・筐体配置といった「構造の意思決定」をAutoCADの図面に落とし込めます（作図だけではありません）
やりがい：試作・評価結果を踏まえ、図面修正と設計データ更新を回しながら、設計条件に合う形へ収束させます
身に付くスキル：AutoCADを用いた大型変圧器の設計図面作成／仕様書・設計条件の読解と要件整理／設計方針の立案と図面反映／評価反映に伴う設計データ更新・ドキュメント整備

＜1日の流れ・関わるメンバー＞
・設計担当者と仕様確認
・モデル構築およびシミュレーション実施
・制御評価結果の解析
・チーム内レビューへの参加
・顧客や開発部門との技術調整

＜入社後に期待する役割＞
・飛行制御ロジックのモデル構築
・制御性能評価の実施
・改善提案や設計改修への参画

＜得られるスキル・成長＞
・モデルベース開発技術
・航空機制御理論
・PID制御設計技術
・HILS/SILS評価技術
・システム開発推進能力

＜PRポイント＞
・航空機メーカー案件に参画可能
・最先端飛行制御技術を習得できる
・設計から評価まで一貫して経験可能
・制御開発リーダーへのキャリアパスあり

【キャリアパス】
1年目：車載ECUの機能/耐久/環境それぞれの試験計画（試験手順・評価条件・合否基準）を作成し、試験実施管理とログ取得、報告書の下書きまで担当
2年目：試験ベンチ（ハードウェア/ソフトウェア）と測定機器の選定・セットアップ・保守を主担当で実施し、ログ解析から不具合再現試験の条件出し～結果整理まで担当
3年後：計画→実施→解析→再現→報告の一連を統括し、試験設計のレビューと是正提案までリード

【職場環境】
・車載ECUの試験チームで、試験実施だけでなくデータ収集、ログ解析、不具合再現、報告まで同じ現場で連動して進める
・試験データの保管ルール（ログの管理、試験条件のトレーサビリティ、保守記録）を運用しており、再現性のある進め方を標準化

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：機能・耐久・環境の試験を横断し、試験計画立案からベンチ構築、ログ解析、不具合再現、報告書作成まで一気通貫で担当できる
やりがい：ログに現れた挙動から再現条件（試験条件・手順・観測ポイント）を組み立て、結果を技術的に説明してまとめられる
身に付くスキル：評価条件設計、試験手順作成、試験ベンチ/測定機器の構築と保守、ログ解析とデータ整理、不具合再現試験の設計、報告書作成

【キャリアパス】
1年目：購入部品の不具合・仕様逸脱を記録し、検証手順（測定・再現条件・判定基準）を整理して関係部署へ展開
2年目：PT/LOT～量産開始までの品質観点で、試作・図面変更・品質結果（報告書/会議資料）を一貫して作成・更新
3年後：サプライヤー指示～品質結果の取りまとめ～節目レポート（主担向け）を主導し、再発防止の実行計画を管理

【職場環境】
・新車開発フェーズ（PT/LOT）から量産立上げまで、車両側・購買側・関係部署・サプライヤーと品質データで連携する体制
・試作の節目に合わせて、品質結果の集約・報告・是正の進捗確認までを短いサイクルで回す業務

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：組立に使用する購入部品の品質を起点に、PT/LOTから量産開始まで“品質保証の意思決定”に直結する仕事
やりがい：サプライヤーへ是正や確認を指示し、結果を集約して試作節目で主担へレポートする実務
身に付くスキル：購入部品の品質判定・不具合要因の整理、プロジェクト進行に紐づく品質ドキュメント作成、関係部署/サプライヤーとの調整・指示、品質結果のエビデンス集約と報告（Excel/PowerPointでの可視化含む）

【キャリアパス】
・1年目：通信プロトコル実装、デバイスドライバ開発、単体テストを担当
・2年目：システム統合テスト、不具合解析、設計書作成・レビュー対応を担当
・3年後：組込ソフト開発の主担当として、通信制御最適化・品質改善を担当

【職場環境】
・顧客先社員との距離が近く、仕様確認や技術相談を進めやすい開発環境
・公共交通機関で通勤しやすく、組込開発へ集中できる職場環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：通信プロトコル実装からドライバ開発、統合試験まで一貫して携われる点
・やりがい：実装した通信制御やドライバが実機動作・通信性能へ直結する点
・身に付くスキル：C言語、組込ソフト開発、通信制御、デバイスドライバ、不具合解析スキル

【キャリアパス】
1年目：鉄道電線サポート金具の組立手順書どおりに「部品取付→位置合わせ→締結→外観確認」までを担当
2年目：治具を使った再現性のある組立（寸法・向きの管理）と、輸送前の「検品→梱包→搬送」段取りを主担当
3年後：組立品質のばらつきを減らすためのチェック観点を固定化し、作業の段取りと工程内の不具合一次切り分けまで対応
【職場環境】
・工程ごとの作業手順書とチェックリストで進行（締結・検査・梱包まで同じ基準で再現）
・安全教育（工具・重量物・搬送）と、同じ製品を扱う先輩のOJTで「作業レベル」で引き継ぎ
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
鉄道・電力製品の「サポート金具の組立」に特化し、輸送まで一連の作業を現場で完結できる
自分の担当工程の組立が外観確認・所定チェックを通過し、次工程へ問題なく引き渡せる
身に付くスキル：金具の取付・締結（工具/手順/基準管理）＋検品・梱包・搬送の段取り能力（工程連携の実務）

世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
・全社規模PJに参画可能
・PMスキルを実務で習得
・改善提案に主体的に関与
・多部門連携で視野拡大
・Officeツールを活用できる

世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
・先端の車載AI開発に参画
・設計から新しいアイデアや技術が本当に使えるかを、小さく試して確かめることまで一貫経験
・クラウド×組込みの融合領域
・スキル拡張がしやすい環境
・車両全体設計の知見が身に付く
・長期安定の開発プロジェクト

【キャリアパス】
1年目：ユニット間/ソフト間の通信仕様（IF項目・フォーマット・シーケンス）を読み込み、通信ログ/トレースを取得して整合チェックを実施
2年目：不整合の再現手順を整備し、送信/受信/変換ロジックの切り分け、解析結果を仕様差分としてレポート提出
3年後：検証観点の設計・自動化（ログ集計/比較）まで主導し、原因特定から修正方針（IF修正/変換ルール変更）提案を担当

【職場環境】
ADAS向け地図領域の「通信境界（ユニット間・ソフト間）」に特化した検証チームで、仕様確認→現象再現→整合検証→原因解析まで同じ業務流れで進めます。
通信ログ/トレースの解析は手作業に留めず、比較・集計のためのスクリプト作成（例：Python等）も実施しながら品質を詰めます。

【魅力・やりがい、身に付くスキル】
魅力：地図領域に関わる“通信の整合”を、仕様書と実ログを突き合わせて不整合箇所の特定まで行う（検証だけで終わらない）。
やりがい：タイミング/変換/フォーマット差分など、失敗の原因を切り分けて再現条件と修正方針に落とし込む。
身に付くスキル：インターフェース仕様の読み解き、ユニット間/ソフト間通信の整合検証、通信ログ/トレース解析と比較手法（スクリプト化）、不具合切り分け・解析レポーティング。

【キャリアパス】
1年目→ANSA/Abaqusで外装構造解析モデル（前処理～応力/変形結果確認）と、CAEプリ/ポストで可視化・レポート下書きまで担当
2年目→CAE結果の精度/妥当性検証（評価指標の設定・再現性確認）と、実車相関性確認試験のデータ回収/整理まで担当
3年後→対策形状の提案～Simpackによる機構解析/検証、ドキュメント化（設計判断に使う報告書作成）を主担当としてリード

【職場環境】
・実作業中心（解析/可視化＋実車相関性確認試験＋ドキュメント化）で、設計判断に直結するアウトプットまで担当します。
・走行テストで四輪車の運転が発生（社内ドライバーライセンスは入社後に習得可）、ANSA/Abaqus・Simpackの実務が継続的に回せます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・差別化：外装構造解析（ANSA/Abaqus）だけで終わらず、機構解析（Simpack）＋対策形状検証＋実車相関性確認試験＋ドキュメント化まで一連で完結します。
・実作業の手応え：CA E結果（変形・応力/挙動）を試験データと突き合わせ、ズレ要因を潰す手順を回して「使える解析」に仕上げます。
・身に付くスキル：外装構造CAEの前処理/計算/結果確認、機構解析（Simpack）での評価、対策形状の検証設計、プリ/ポストでの可視化、精度/妥当性検証（再現性・整合性評価）、解析ドキュメント化、実車相関性確認（試験データ整理～照合）。

【キャリアパス】
1年目：製品開発に関する技術文書作成（仕様/変更履歴/手順）と図面作成・修正（変更点反映）を担当
2年目：設計検証業務の補助から主担当へ（評価項目の準備、評価結果の整理、判定根拠の追記）
3年後：設計変更業務の開発担当者補助（関連部門調整→修正設計反映→製品評価と再検証までの一連）をリード
【職場環境】
・3Dモデルと図面を中心に、設計検証・製品評価の結果で図面/仕様を更新する運用
・関連部門とのやり取りを都度記録（技術文書に反映）して、設計変更を手戻り少なく進める進め方
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設計変更から製品評価までを一連の流れで繋ぎ、図面・技術文書・3Dモデルを同時に更新できる体制
やりがい：設計検証で出た差異を評価結果の根拠として整理し、次の図面修正・再評価まで完了させる
身に付くスキル：技術文書作成（変更履歴/検証記録）＋図面作成・修正＋3Dモデル更新＋設計検証/製品評価の進行管理＋関連部門調整（指摘事項の要件化と反映）

【キャリアパス】
1年目：モータ制御仕様の整理（速度・位置・トルクの制御方針決め）と、制御ソフト実装の担当（割込み処理・I/O入出力制御・モータ状態管理）
2年目：通信・センサ入力の組込み対応（エンコーダ/センサ値の取り込み・データ整形）と、シミュレーション/実機波形観測でパラメータ調整まで実施
3年後：不具合解析～改修の主担当（ログ解析で再現条件特定→修正反映→評価手順書に沿ったテスト完了）
【職場環境】
・評価手順書と観測ポイント（波形・ログ）を基に、シミュレーション→実機検証→改修まで同一業務内で回す運用
・仕様（制御方針）から組込み実装（割込み/I/O/状態管理）まで手を動かすチーム体制（引き継ぎ前提の分業が少ない）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：速度・位置・トルクの制御方針を仕様化し、同一制御ソフトとして割込み処理～波形検証まで繋げる業務設計
やりがい：ログ解析で再現条件を特定し、修正反映後に評価手順書どおりの波形と判定基準でテストを完了させる実務完結
身に付くスキル：組込みC/C++実装（割込み・状態管理・I/O制御）＋センサ/通信組込み（エンコーダ値取込み・データ整形）＋検証（シミュレーション/実機波形観測・パラメータ調整）＋不具合解析（ログ起点の原因切り分け）

【キャリアパス】
1年目：CATIA V5を用いたハーネス配索設計、2D図面修正、設計変更対応を担当。
2年目：車両搭載性や干渉確認を含めたレイアウト検討、設計モデリングを担当。
3年後：車両全体のハーネス配索最適化、設計改善提案、関連部署との調整を主導。

【職場環境】
当社エンジニアが在籍しており、CATIA操作や配索設計を相談しながら進められる環境。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車両内ハーネスの配索・搭載設計を通じて、自動車電装設計へ深く関われる。
やりがい：配索やレイアウト変更によって、整備性・搭載性・量産性改善へ直接貢献できる。
身に付くスキル：CATIA V5、ハーネス配索設計、3Dモデリング、搭載検討、図面作成スキル。

【キャリアパス】
1年目：CADによるレイアウト図面作成、試作評価、設計資料作成を担当
2年目：操作性・安全性を考慮した配置設計、仕様調整を担当
3年後：新型バスのレイアウト設計を主導する設計エンジニアとして活躍

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：新型バスの操作性・安全性を左右するレイアウト設計に携われます
やりがい：自ら設計した配置が実車に採用され、製品として形になります
身に付くスキル：レイアウト設計、CAD操作、設計検証、仕様調整スキル

【キャリアパス】
1年目：電気設計（基本?詳細）と回路図・図面作成を担当し、基板/ハーネスの詳細設計とデバイス選定を主担当の指示のもとで実行
2年目：基板デバッグ?試作の電気系評価をリードし、評価レポート作成まで完結して設計の修正根拠を作れる状態にする
3年後：生産中止対応（部品の選定→評価→設計変更処理）を含む「設計・評価・変更」の一連を責任範囲として回し、再発防止の変更仕様を資料化

【職場環境】
電気設計中心で、回路図・図面、基板/ハーネス詳細設計、試作評価レポートまで同じプロジェクト内で完結させます
部品の生産中止対応は「代替部品の選定→評価→設計変更処理」まで実務フローに乗せ、設計判断が後工程へ確実に反映されます

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：地下インフラ調査機器という実環境用途向けに、電気設計・基板/ハーネス詳細設計・試作電気評価・部品中止対応を一気通貫で扱えます
やりがい：基板デバッグで不具合の切り分け根拠を作り、評価レポートと設計変更処理で「次の試作」に反映します
身に付くスキル：基本/詳細の電気設計力（回路図・図面作成）、デバイス選定力、基板デバッグと電気系試作評価、評価レポートのドキュメント化、生産中止対応の設計変更手順に強い実務スキル

新規モデルチェンジ自動車車両におけるナビゲーションシステムやオーディオシステムの設計業務に携われます。世に出る前の自動車の機能を構築していくとてもやりがいのあるお仕事です。
実際に製品が市場に出回った際、世の中に価値を残せたと実感できます。

工場内食堂完備、制服貸与、近隣は自動車を所有していなくても、公共交通機関で生活できる圏内の就業環境です。
社内イベントなどもあり、自動車やバイクが好きで、開発に携わってみたい方におすすめな業務です。

【キャリアパス】
1年目：CADによる外装部品図面作成・図面検証を担当
2年目：試作部品手配、実車評価、設計改善提案を担当
3年後：外装部品の設計主担当として開発を推進

【職場環境】
大手自動車メーカーの外装部品開発部門
設計・実験・生産部門と連携する環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：図面作成から実車評価まで製品開発全体に携われる
やりがい：自ら設計した部品を試作・実車で検証できる
身に付くスキル：CAD設計、図面検証、試作評価、設計改善スキル

【キャリアパス】
1年目：AD/ADAS開発会議運営、議事録作成、課題管理を担当
2年目：実証実験計画支援や英語Workshop運営を担当
3年後：開発推進リーダーとしてPJ運営全体を担当

【職場環境】
自動運転・ADAS先行開発部門での業務
国内外エンジニアと日英で連携する環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動運転実証実験と開発会議の両方に携われる希少案件
やりがい：研究開発から実証試験まで一連の開発推進に参画可能
身に付くスキル：PJ管理、技術英語、自動運転開発プロセス運用スキル

【キャリアパス】
1年目：外観検査、寸法測定、記録作成を担当
2年目：組立検査や不具合分析業務を担当
3年後：品質保証担当として検査計画を推進

【職場環境】
航空機部品の品質保証部門での勤務
検査・製造・設計部門と連携する環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機業界特有の厳格な品質管理を経験できる
やりがい：検査結果が航空機の安全性確保に直結する
身に付くスキル：品質保証、寸法測定、工程監査、解析スキル

【その他】
・航空機品質基準を習得可能
・ 3次元測定機を使用した検査業務
・空の安全を支える重要ポジション
・製造から出荷まで品質を管理
・高精度部品の検査経験を積める

【キャリアパス】
1年目：MATLAB/Simulinkで飛行制御モデル構築、SILSによる制御ロジック検証を担当
2年目：PIDゲイン調整、機体応答解析、飛行制御則の設計・改修を担当
3年後：飛行制御システム全体設計やHILS環境構築、制御開発リーダーとして活躍

【職場環境】
航空機メーカー案件のため、制御設計・シミュレーション・評価を一貫して担当できる環境です。
MATLAB/Simulink、SILS、HILSを活用し、実機を想定した飛行制御開発に携われます

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車や産業機械では経験できない航空機の飛行制御開発に携われる
やりがい：自身が設計・検証した制御ロジックが機体の安定飛行に直結する
身に付くスキル：MATLAB/Simulink、モデルベース開発、PID制御設計、HILS/SILS評価技術、航空機制御理論を習得可能

【キャリアパス】
1年目：Planetシステムでのエリアシミュレーション実施～基地局設置位置/パラメータ状況の確認、変更内容の作成・設定反映の実務補助
2年目：チルト変更/パラメータ変更の効果検証（現地再現試験＋スキャナ測定/端末測定→取得データ解析→報告資料作成）を主担当化
3年後：複数業務のエリア対策を計画～現地測定～基地局への実設定～結果報告までリード、VBA/Python/PowerBIで測定・報告の自動化も推進
【職場環境】
・エリア品質改善（基地局パラメータ/無線品質）を扱うチームで、現地作業はパートナーと連携しつつ自社側は測定解析と設定反映を実行
・操作卓を用いた無線基地局装置の遠隔操作（停止→再電波発射）や、災害時の復旧対応まで同一体制で完結させます
【魅力、やりがい】
魅力：Planetで設計した「チルト/パラメータ変更」を実基地局へ設定反映し、現地測定データで効果を確認するまでを同じ工程でやり切れます（机上検証だけで終わらない運用設計が強み）
やりがい：装置の遠隔停止・再電波発射、現地での再現試験、災害時の停波周辺局による補完設計と臨時基地局候補の優先順位付けを、実手順で回します
【身に付くスキル】
・Planetによるエリアシミュレーション（基地局配置/パラメータ条件での効果試算）
・基地局パラメータ変更実務（チルト変更、設定状況確認、対策パラメータの実基地局反映）
・現地調査～分析（スキャナ測定器・試験用端末での取得、データ解析、報告資料の作成）
・測定・報告の自動化（VBA / Python / PowerBIで帳票・可視化・集計を効率化）
・無線基地局の遠隔運用（操作卓での装置遠隔停止→再電波発射、現地作業者への電話連絡・手順調整）
・進捗管理と他部署調整（測定スケジュール調整、結果取りまとめ、報告の型作り）

新幹線や電燈といった身近な製品の開発に関われます。

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！仕事に取り組んでいただきます。
【キャリアアップ】
・チームでのお仕事です。リーダーの元お仕事に取り組んでいただきます。
1年目→公会計システムの概要設計を作成し、機能追加/改修ごとに結合テスト観点（IF・データ整合・帳票連携）を定義して実施
2年目→個別団体向けのカスタマイズ差分を整理し、設計変更→結合テストのケース追加→不具合切り分け（ログ/DB）までをリード
3年後→複数業務の並行で、新機能追加の影響範囲整理（画面/IF/DB）と結合→手戻り削減を前提にテスト設計を最適化

【職場環境】
・メーカー/自治体業務に寄せた開発担当＋結合テスト中心（既存改修・新機能追加・団体別カスタムを同一サイクルで処理）
・お客様要望を仕様に反映しながら進める運用（差分管理→テスト追加→結果報告まで担当）

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力→個別団体ごとの要件差分を、新機能（IF/画面/DB）＋改修（既存機能の影響）として具体化し、結合テストで品質まで担保する
やりがい→結合テストで発生した不具合を、IF呼び出し条件/データ整合/SQL結果の観点で切り分け、設計・修正内容に落とし込む
身に付くスキル→概要設計～結合テストの実務（差分整理、テストケース設計、DB/ログ起点の不具合解析、追加仕様の影響範囲調査）
差別化ポイント（他業務との差）：
単に結合テストを回すのではなく、過去実績で培った 「顧客要望/仕様不備の調整を前提に、設計→テストケース追加→不具合切り分けまで」を同一業務内で一気通貫できます。

【キャリアパス】
・1年目：C#・Pythonを用いた計算用プログラム整理、CAE解析データ管理を担当
・2年目：設計部門・CAE部門との要件整理、データベース運用改善を担当
・3年後：CAD・CAM連携システムの主担当として、解析業務効率化システム開発を担当

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車開発で使用されるCAE解析・CAD/CAMシステム運用に直接関われる点
・やりがい：自作した管理・自動化ツールが設計・解析業務の効率改善へ直結する点
・身に付くスキル：C#・Python開発、CAEデータ管理、DB構築、要件整理スキル

【キャリアパス】
1年目：品質管理・安全管理、現場巡回、進捗確認および報告業務を担当
2年目：工程管理、協力業者との調整、顧客対応を担当し施工管理業務を習得
3年後：複数業務の施工計画立案、現場管理、工程全体のマネジメントを担当

【職場環境】
品質・安全を重視した現場運営が徹底されており、施工管理の実務経験を活かしやすい環境です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：大規模な電気設備工事に携わり、品質・安全・工程管理を一貫して経験可能
やりがい：工事全体を管理し、設備が計画通り完成するまで携われる業務
身に付くスキル：工程管理、品質管理、安全管理、協力業者調整、顧客折衝スキル

【キャリアパス】
1年目：設計・解析の自動化（バッチ実行/入出力整形/結果集計）と、AI学習用データの収集・クレンジングを担当
2年目：AIモデルの要件定義（入力/出力設計、評価指標、運用フロー）～環境構築（学習/推論パイプライン）までリード
3年後：構造化データ管理～モデル運用まで一連を統括し、設計/解析のCAE化（再現可能な手順化・自動連携）を設計・改善

【職場環境】
・設計/解析の実務手順を深く理解しつつ、Python等で自動化・データ基盤・AIモデルを“つなぐ”体制（手戻りの原因を潰す設計文化）
・ツール導入だけで終わらず、データ収集→モデル化→検証→自動実行まで同一領域で完結させる運用（改善の当事者になれる）

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設計業務・解析業務の「自動化」「AIモデル」「データ管理（構造化/クレンジング/収集）」「CAE化」を、同じ開発テーマとして実装していけます。
やりがい：要件定義した内容をデータ整備・学習・環境構築・バッチ運用に落とし込み、“再現性のある自動実行”として成果を形にします。
身に付くスキル：設計/解析の自動化（手順の分解・入出力I/F設計・結果集計）/AI要件定義（入力設計・評価指標・運用フロー）/AIモデル作成（学習・推論の設計）/環境構築（学習/推論/バッチ実行の基盤）/データ管理（収集設計・データモデル化・クレンジング）/CAE化（再現可能な手順化・自動連携）＋差別化ポイント：「CAE/設計解析の業務プロセス」と「AIデータ基盤・モデル」を一気通貫で構築します。

【キャリアパス】
1年目：新車用エアコンユニットのコンセプト設計に参画し、CFD/熱解析の条件設定・熱負荷評価（冷媒回路/熱交換器）を実施
2年目：CFD結果を根拠に冷媒回路・熱交換器の最適化設計案を作成し、温度制御風量制御/省エネ制御のアルゴリズム要件を設計
3年後：熱解析～制御アルゴリズム設計～性能検証までを主担当としてつなぎ、仕様達成に必要な設計パラメータを提案～反映

【職場環境】
・解析結果（CFD/熱負荷）と設計変更の因果関係をレビューで突き合わせ、設計根拠を文章化して次フェーズへ渡す運用
・コンセプト設計～冷媒回路・熱交換器の最適化～温度/風量/省エネ制御まで同一テーマで一貫して扱う体制

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：エアコンユニットの「熱（CFD・熱負荷評価）×制御（温度/風量/省エネ）」を同じ業務内で設計できます
やりがい：熱解析で得た温度・熱交換性能の傾向を設計パラメータに落とし込み、その設計前提で制御アルゴリズムの挙動を具体化します
身に付くスキル：CFD/熱解析の条件設計と評価（冷媒回路・熱交換器の性能検証、最適化設計の根拠作り）
身に付くスキル：冷媒回路・熱交換器の設計最適化（熱負荷評価に基づく設計条件の調整と性能比較）
身に付くスキル：温度制御/風量制御/省エネ制御のアルゴリズム設計（要求仕様から制御ロジック・制御指標を具体化）

【キャリアパス】
1年目：四輪衝突安全法規を読み込み、図面から認定対象仕様を抽出し、認定試験計画書の作成を担当。
2年目：衝突安全・部品単体領域の認定試験選定、評価資料作成、承認取得までを主体的に推進。
3年後：新機種の認証戦略立案や認定計画策定を担当し、型式認可取得プロジェクトの中核として活躍。

【職場環境】
完成車メーカーの認証法規部門で勤務。設計、実験、認証担当者と連携しながら型式認可取得を推進します。
フレックスタイム制を導入。図面、法規、評価結果をもとに技術的な判断を行うデスクワーク中心の環境です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：一般的な設計補助や評価実施ではなく、車両認証に直結する「認定試験選定・認定計画立案」に携われる希少なポジションです。
やりがい：車両図面の仕様確認から法規適合判断、認定試験計画作成、評価報告まで一連の認証プロセスに参画できます。
身に付くスキル：衝突安全法規の読解力、車両図面からの仕様分析力、型式認可取得プロセス、認証評価資料作成スキルが習得できます。

【キャリアパス】
1年目：CATIAを用いた3Dモデリング、図面作成、設計変更対応を担当
2年目：寸法検討、レイアウト設計、関連部署との仕様調整を担当
3年後：内外装部品の設計主担当として、顧客との折衝から設計提案まで対応

【職場環境】
食堂・喫煙所完備、自動車通勤・公共交通機関通勤の両方に対応しており通勤しやすい環境です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の内装・外装部品設計に携わり、CATIAを用いた製品開発経験を積める環境
やりがい：自身が設計した部品が量産車へ搭載され、実際の製品として世に出る業務
身に付くスキル：CATIAによる3D設計、樹脂部品設計、レイアウト検討、図面作成、仕様調整スキル

スキルアップのチャンス！

・物流業界向けシステム開発において、基本設計から開発、各種テスト、導入まで幅広い工程を経験できます。
・React.jsやJava（Spring Boot）、Oracle Database、PostgreSQLを活用した開発を通じて、物流システムやAGV制御に関する実践的なスキルを身につけられるお仕事です。

開発工程における重要ポジション！大手自動車メーカーでのお仕事です。
外部との調整経験者の方は是非ご応募ください！
★30代、40代、50代活躍中！
【キャリアパス】
1年目：車両法規（保安基準・認証要件）の理解を深めながら、試験機器の取付、走行試験、試験データ整理・報告書作成を担当
2年目：図面を用いた法規適合性確認、試験計画立案、各種認証試験の実施・評価まで一連の業務を担当
3年後：新型車両の法規適合検証リーダーとして、試験推進・評価取りまとめ・技術提案を担当
【職場環境】
・実車を使用した走行試験とデスクワーク（法規確認・報告書作成）の両方に携われる技術部門です。
・車両法規、試験評価、計測機器校正など複数領域の技術者と連携しながら業務を進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：一般的な評価試験だけでなく、車両法規適合性の確認から実車試験、図面検証まで担当できるため、認証・法規分野の専門性を高められる点が特徴です。
やりがい：自ら取り付けた計測機器で取得した試験データを基に法規適合性を検証し、車両開発や認証取得に直結する技術判断に関われます。
身に付くスキル：四輪車両法規知識、認証試験対応、図面読解力、試験計画立案、データ解析、報告書作成、計測機器校正・管理の実務スキル。