リモートワークOK／愛知県のエンジニア転職・求人情報
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愛知県,リモートワークOK
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- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ボデー設計に関する開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ボデー設計に関する製作、運転および試験 ・試験データの取得および解析 ・関係部署および仕入先との調整 ・ベンチマーク調査および情報整理 ・グループミーティング、昼礼および打合せへの参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・ボデー設計の開発プロセス全体に関わることができる
・試験・解析を通じて車両性能向上に直接貢献できる
・ベンチマークや他部署連携を通じて開発判断に関われる
＜身に付くスキル＞
・ボデー設計に関する試験および評価解析スキル
・試験データの取得・整理および分析能力
・関係部署・仕入先との調整および開発推進スキル
・ボデー設計の開発プロセス全体に関わることができる
・試験・解析を通じて車両性能向上に直接貢献できる
・ベンチマークや他部署連携を通じて開発判断に関われる
＜身に付くスキル＞
・ボデー設計に関する試験および評価解析スキル
・試験データの取得・整理および分析能力
・関係部署・仕入先との調整および開発推進スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ボデー制御系部品の設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・関係部署との仕様調整および要件整理 ・部品表作成、出図対応および設計変更処理 ・先行機能検討および仕様検討 ・関連資料の作成および進捗管理 ・グループミーティングへの参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・ボデー制御系部品の設計を通じて車両快適性・機能性向上に貢献できる
・仕様検討から設計変更まで開発プロセス全体に関われる
・関係部署と連携しながら製品仕様を形にしていく経験が積める
＜身に付くスキル＞
・ボデー制御系部品の設計および仕様調整スキル
・部品表作成および出図・設計変更対応の実務能力
・進捗管理および関係部署との調整・合意形成スキル
・ボデー制御系部品の設計を通じて車両快適性・機能性向上に貢献できる
・仕様検討から設計変更まで開発プロセス全体に関われる
・関係部署と連携しながら製品仕様を形にしていく経験が積める
＜身に付くスキル＞
・ボデー制御系部品の設計および仕様調整スキル
・部品表作成および出図・設計変更対応の実務能力
・進捗管理および関係部署との調整・合意形成スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ボデー制御（シート・マイセッティング・サンシェード・レジスタ等）に関するソフトウェアモデルベース開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ボデー制御系ソフトウェアのモデルベース開発 ・外注部品開発に伴う品質確保および開発管理 ・HILS評価および実車評価による検証 ・評価結果の整理および不具合解析・フィードバック ・関係部署との打合せおよび調整/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・ボデー制御のモデルベース開発を通じて車両快適性向上に貢献できる
・シートやサンシェードなど快適装備の制御開発に携われる
・設計から評価まで一貫した開発プロセスに関与できる
＜身に付くスキル＞
・ボデー制御ソフトウェアのモデルベース開発スキル
・HILS評価および実車評価による検証・解析スキル
・不具合解析および外注管理を含む開発マネジメント力
・ボデー制御のモデルベース開発を通じて車両快適性向上に貢献できる
・シートやサンシェードなど快適装備の制御開発に携われる
・設計から評価まで一貫した開発プロセスに関与できる
＜身に付くスキル＞
・ボデー制御ソフトウェアのモデルベース開発スキル
・HILS評価および実車評価による検証・解析スキル
・不具合解析および外注管理を含む開発マネジメント力
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- スマートエントリー・デジタルキー・セキュリティ・TPMS関連部品の車両適合および評価・設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・スマートエントリー、デジタルキー、セキュリティ、TPMS関連部品の車両適合評価および設計 ・担当車両における法規認証対応 ・担当車両の不具合対応および原因調査・改善検討 ・評価結果の整理および関係部署への報告・調整 ・各種MTG、昼礼、打合せ参加など/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・スマートエントリー等の先進車載システム開発に関われる
・車両適合から評価・改善まで一貫して携われる
・法規対応や品質改善を通じて製品完成度向上に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・車載電子部品の適合評価および設計スキル
・不具合解析および原因調査・改善検討能力
・法規認証対応および関係部署調整力
・スマートエントリー等の先進車載システム開発に関われる
・車両適合から評価・改善まで一貫して携われる
・法規対応や品質改善を通じて製品完成度向上に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・車載電子部品の適合評価および設計スキル
・不具合解析および原因調査・改善検討能力
・法規認証対応および関係部署調整力
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 生産技術部門にて、サービスパーツ拠点の自動化・デジタル化プロジェクト推進をお任せします。 ＜具体的には＞ ・拠点自動化・デジタル化に関する企画、トライ、立上げ、フォロー ・設備仕様検討、実機トライ・評価、仕様への反映対応 ・設備メーカーとの仕様調整、レイアウト・工程検討（CAD使用） ・TCP/IP通信を用いた複数設備連携など制御設計・システム検討 ・プロジェクト管理（AGFおよび前後工程のシューター関連）/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・サービスパーツ拠点の自動化・デジタル化を通じて業務革新に貢献できる
・設備導入から立上げ・改善まで一連のプロジェクトに関われる
・現場とシステムをつなぎ、生産性向上を実感できる
＜身に付くスキル＞
・物流・拠点自動化に関する設備導入および工程設計スキル
・TCP/IP通信を含む設備連携および制御システム設計スキル
・CADを用いたレイアウト検討およびプロジェクト推進スキル
・サービスパーツ拠点の自動化・デジタル化を通じて業務革新に貢献できる
・設備導入から立上げ・改善まで一連のプロジェクトに関われる
・現場とシステムをつなぎ、生産性向上を実感できる
＜身に付くスキル＞
・物流・拠点自動化に関する設備導入および工程設計スキル
・TCP/IP通信を含む設備連携および制御システム設計スキル
・CADを用いたレイアウト検討およびプロジェクト推進スキル
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- シリンダーヘッドおよびエンジン部品に関する実験評価業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・シリンダーヘッドの流量・流速測定 ・エンジン部品および車両排気系部品の組替え作業 ・燃料交換、計測器搭載およびウエイト載せ替えなどの試験準備作業 ・試験データ取得に向けた実験車両および評価設備の操作補助 ・朝礼、昼礼、各種ミーティング、QC活動、品質活動、改善活動および4S活動への参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・エンジン性能評価の基盤となる実験業務に携われる
・実機試験を通じて車両性能改善に直接貢献できる
・評価設備や実験車両を用いた開発現場に関われる
＜身に付くスキル＞
・エンジン部品および吸排気系の実験評価スキル
・計測機器操作および試験データ取得・管理能力
・実験準備から評価までの現場オペレーションスキル
・エンジン性能評価の基盤となる実験業務に携われる
・実機試験を通じて車両性能改善に直接貢献できる
・評価設備や実験車両を用いた開発現場に関われる
＜身に付くスキル＞
・エンジン部品および吸排気系の実験評価スキル
・計測機器操作および試験データ取得・管理能力
・実験準備から評価までの現場オペレーションスキル
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両開発におけるNV（騒音・振動）性能開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・CAEを用いた振動モード、振動レベル、剛性などの予測および解析 ・車両目標達成に向けた構造検討および改善提案、図面織り込み推進 ・CAEモデルの作成および精度検証 ・車両目標達成に向けた実験評価業務および結果解析 ・グループミーティング、昼礼および打合せへの参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX CAE
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・NV（騒音・振動）性能の開発を通じて車両快適性向上に貢献できる
・CAEと実験評価の両面から性能開発に携われる
・車両目標達成に向けた構造改善に主体的に関われる
＜身に付くスキル＞
・CAEを用いた振動・剛性解析および予測スキル
・NV性能に関する実験評価およびデータ解析能力
・構造検討および図面反映に向けた設計提案力
・NV（騒音・振動）性能の開発を通じて車両快適性向上に貢献できる
・CAEと実験評価の両面から性能開発に携われる
・車両目標達成に向けた構造改善に主体的に関われる
＜身に付くスキル＞
・CAEを用いた振動・剛性解析および予測スキル
・NV性能に関する実験評価およびデータ解析能力
・構造検討および図面反映に向けた設計提案力
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- AI関連およびソフトウェア運用に関するデータ管理・検査業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・サーバへのデータアップロードおよびデータ管理 ・AIによる回答内容の確認および結果検証 ・ソフトウェア検査および運用に関するデータ収集・エラーチェック ・関係者へのメール連絡および運用に関する情報共有 ・グループミーティング、昼礼および打合せへの参加/【担当製品】(ソフトウェア)ソフトウェア（AI）・Aier
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・AIおよびソフトウェア運用の品質維持に関われる
・データ検証を通じてシステム改善に貢献できる
・運用現場での安定稼働を支える重要な役割を担える
＜身に付くスキル＞
・データ管理およびサーバ運用の基礎スキル
・AI出力結果の検証および品質チェック能力
・ソフトウェア運用に関するエラーチェック・運用管理スキル
・AIおよびソフトウェア運用の品質維持に関われる
・データ検証を通じてシステム改善に貢献できる
・運用現場での安定稼働を支える重要な役割を担える
＜身に付くスキル＞
・データ管理およびサーバ運用の基礎スキル
・AI出力結果の検証および品質チェック能力
・ソフトウェア運用に関するエラーチェック・運用管理スキル
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 詳細設計～テストを担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・詳細設計 ・プログラミング ・開発文書の作成 ・デバック、実機テスト/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Windows; C言語; C++
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・完成したばかりのきれいな職場です！
・栄駅から徒歩1分内で通勤便利！
・開発経験のある方、セキュリティ関連業務の経験がある方大歓迎！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・栄駅から徒歩1分内で通勤便利！
・開発経験のある方、セキュリティ関連業務の経験がある方大歓迎！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ブレーキ制御ECU向け通信機能ソフトウェア開発です。 ブレーキ制御ECUのマイコン間通信、ダイアグ通信に関する機能開発を実施いただきます。 ＜具体的には＞ ・要求仕様の確認 ・要件定義 ・基本・詳細設計 ・プログラミング ・機能検査/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
DX/車載・組込み/Web・クラウドなど、幅広いシステムエンジニアリングを展開する企業でのお仕事です。
◎開発の上流から関わりスキルアップできるプロジェクト多数
◎ソフトウェア・組込み・各種システムなど多彩な開発に携わりIT経験を活かせます
◎顧客折衝やコミュニケーション力が活かせるお仕事です
◎開発の上流から関わりスキルアップできるプロジェクト多数
◎ソフトウェア・組込み・各種システムなど多彩な開発に携わりIT経験を活かせます
◎顧客折衝やコミュニケーション力が活かせるお仕事です
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- エンジニアの経歴、スキルの見える化及び育成支援のシステム開発です。 現在スキル可視化のための内製Webシステムはあるものの、エンジニア育成計画、配置などの戦略検討に必要な情報が不足しているため、フロントエンドおよびバックエンド改修によるシステム刷新を予定主にバックエンド開発をご担当いただくことを想定しています。 ＜具体的には＞ ・システム設計 ・詳細設計 ・単体・結合・機能検査/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター/【使用ツール】PHP; JavaScript; その他
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
DX/車載・組込み/Web・クラウドなど、幅広いシステムエンジニアリングを展開する企業でのお仕事です。
◎開発の上流から関わりスキルアップできるプロジェクト多数
◎ソフトウェア・組込み・各種システムなど多彩な開発に携わりIT経験を活かせます
◎顧客折衝やコミュニケーション力が活かせるお仕事です
◎開発の上流から関わりスキルアップできるプロジェクト多数
◎ソフトウェア・組込み・各種システムなど多彩な開発に携わりIT経験を活かせます
◎顧客折衝やコミュニケーション力が活かせるお仕事です
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- AGV向け制御ソフト開発です。 詳細設計以降の設計書作成・実装検討・実装・評価を担当していただきます。 （ご経験により基本設計からお願いする可能性もございます） <具体的には> ・μC3（μITRON）上で動作する制御アプリケーションの開発 ・2D / 3DLiDARセンサーを使用した物体検知 ・CAN通信を用いたユニット間通信 ・エミュレータを使用した机上デバッグ/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; C++
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
DX/車載・組込み/Web・クラウドなど、幅広いシステムエンジニアリングを展開する企業でのお仕事です。
◎開発の上流から関わりスキルアップできるプロジェクト多数
◎ソフトウェア・組込み・各種システムなど多彩な開発に携わりIT経験を活かせます
◎顧客折衝やコミュニケーション力が活かせるお仕事です
◎開発の上流から関わりスキルアップできるプロジェクト多数
◎ソフトウェア・組込み・各種システムなど多彩な開発に携わりIT経験を活かせます
◎顧客折衝やコミュニケーション力が活かせるお仕事です
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 組込みエンジニア（AUTOSARに準拠したメモリ制御のミドルウェア開発)業務です。 これまで先行開発してきたモジュールに対して正式対応として、開発プロセスに沿ったドキュメント作成や評価業務となります。 ＜具体的には＞ ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・プログラミング ・単体・結合検査 ・ドキュメント作成/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
DX/車載・組込み/Web・クラウドなど、幅広いシステムエンジニアリングを展開する企業でのお仕事です。
★フルリモート相談可！
◎開発の上流から関わりスキルアップできるプロジェクト多数
◎ソフトウェア・組込み・各種システムなど多彩な開発に携わりIT経験を活かせます
◎顧客折衝やコミュニケーション力が活かせるお仕事です
★フルリモート相談可！
◎開発の上流から関わりスキルアップできるプロジェクト多数
◎ソフトウェア・組込み・各種システムなど多彩な開発に携わりIT経験を活かせます
◎顧客折衝やコミュニケーション力が活かせるお仕事です
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ADAS向け画像認識アルゴリズム評価環境構築/運用です。 ＜具体的には＞ ・CI/CD環境構築と運用 ・評価環境稼働状況の見える化 ・顧客製品に合わせたシステム改修 ・評価環境のユーザーサポート ・AWSと連携した環境構築機能設計～単体・結合・機能検査/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
DX/車載・組込み/Web・クラウドなど、幅広いシステムエンジニアリングを展開する企業でのお仕事です。
★フルリモート相談可！
◎開発の上流から関わりスキルアップできるプロジェクト多数
◎ソフトウェア・組込み・各種システムなど多彩な開発に携わりIT経験を活かせます
◎顧客折衝やコミュニケーション力が活かせるお仕事です
★フルリモート相談可！
◎開発の上流から関わりスキルアップできるプロジェクト多数
◎ソフトウェア・組込み・各種システムなど多彩な開発に携わりIT経験を活かせます
◎顧客折衝やコミュニケーション力が活かせるお仕事です
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 工場向け求人サイトシステムのフロントエンド開発業務です。 クライアント企業のマーケティングチームにて、専任のフロントエンドエンジニアとしてLPの作成や、サイトフロント部分の改修がメインの作業となります。 <具体的には> ・基本設計 ・詳細設計 ・実装 ・単体・結合・機能検査/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター/【使用ツール】Java; JavaScript; HTML
- 勤務地
- 愛知県名古屋市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
DX/車載・組込み/Web・クラウドなど、幅広いシステムエンジニアリングを展開する企業でのお仕事です。
★フルリモート相談可！
◎開発の上流から関わりスキルアップできるプロジェクト多数
◎ソフトウェア・組込み・各種システムなど多彩な開発に携わりIT経験を活かせます
◎顧客折衝やコミュニケーション力が活かせるお仕事です
★フルリモート相談可！
◎開発の上流から関わりスキルアップできるプロジェクト多数
◎ソフトウェア・組込み・各種システムなど多彩な開発に携わりIT経験を活かせます
◎顧客折衝やコミュニケーション力が活かせるお仕事です
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・製品設計 ・製図 ・製品試作 ・製品評価/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
実務経験者は、スキルに応じた設計業務から段階的に担当
自動車業界の設計プロセスを基礎から学べる環境
＜働く環境＞
大手自動車部品メーカーならではの安定した開発基盤
チームでの設計体制により、相談・フォローがしやすい職場
腰を据えて技術を磨ける、落ち着いた開発環境
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
世界中で使用される自動車製品の開発に携われる達成感
製品評価から設計まで、一貫したモノづくり経験を積める
エンジニアとしての設計力・品質視点を着実に高められる
実務経験者は、スキルに応じた設計業務から段階的に担当
自動車業界の設計プロセスを基礎から学べる環境
＜働く環境＞
大手自動車部品メーカーならではの安定した開発基盤
チームでの設計体制により、相談・フォローがしやすい職場
腰を据えて技術を磨ける、落ち着いた開発環境
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
世界中で使用される自動車製品の開発に携われる達成感
製品評価から設計まで、一貫したモノづくり経験を積める
エンジニアとしての設計力・品質視点を着実に高められる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 防衛関係の輸送計画書等の作成業務です。 OJTにより業務を習得いただきます。 （１）輸送計画書の作成 （２）輸送作業従事者名簿の作成 （３）送付書の作成 （４）同行監視経費、工数の見積業務 （５）以上に関連する付随業務/【担当製品】(機械)防衛/【使用ツール】Excel（入力）; Excel（関数・グラフ）; Word; PowerPoint
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・防衛関係での業務となります！
・未経験の方でも、歓迎いたします。
・社バス・食堂利用可能
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・当社メンバーも同じフロアに多く在籍しております。
・未経験の方でも、歓迎いたします。
・社バス・食堂利用可能
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・当社メンバーも同じフロアに多く在籍しております。
- 特徴
- リモートワークOK
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- Javaを用いてシステム開発を担当いただきます ・設計 ・プログラミング ・開発文書の作成 ・デバック、実機テスト/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Windows; C言語; C++
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・完成したばかりのきれいな職場です！
・栄駅から徒歩1分内で通勤便利！
・開発経験のある方、セキュリティ関連業務の経験がある方大歓迎！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・栄駅から徒歩1分内で通勤便利！
・開発経験のある方、セキュリティ関連業務の経験がある方大歓迎！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車関連新出荷管理システムの構築です。 ＜具体的には＞ ・新出荷等立ち上げに伴う出荷管理システムの開発 ・基本設計 ・詳細設計 ・製造 ・テスト/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター/【使用ツール】C#; Oracle
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・駅から徒歩数分の場所でのご就業になるため、通勤が楽です！
・リモートワーク可能で、ワークライフバランスがとれます！
・しっかりしたOJTで就業しやすい環境です。
・リモートワーク可能で、ワークライフバランスがとれます！
・しっかりしたOJTで就業しやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・構造設計 ・CATIAでの3D作成 ・製図 ・レイアウト検討 ・解析/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・CATIAを活用したモデリングから着実に経験を積み、検討範囲を広げられます
・レイアウト検討を通じて、要求に対する最適化の考え方を身につけられます
・経験が浅い方も、先輩の指導のもとで段階的にキャッチアップできます
＜働く環境＞
・シートの構造やレイアウトに関わり、設計検討の中心領域で力を発揮できます
・関係部署と連携し、要件を整理しながらアウトプットの品質を高められます
・ものづくりの知見を活かし、チームで開発を進める環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車用シートの快適性や使いやすさを支える検討に携われます
・3D作成とレイアウト検討を通じて、形になるプロセスを実感できます
・検討結果をもとに改善につなげ、技術者としての提案力を磨けます
・CATIAを活用したモデリングから着実に経験を積み、検討範囲を広げられます
・レイアウト検討を通じて、要求に対する最適化の考え方を身につけられます
・経験が浅い方も、先輩の指導のもとで段階的にキャッチアップできます
＜働く環境＞
・シートの構造やレイアウトに関わり、設計検討の中心領域で力を発揮できます
・関係部署と連携し、要件を整理しながらアウトプットの品質を高められます
・ものづくりの知見を活かし、チームで開発を進める環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車用シートの快適性や使いやすさを支える検討に携われます
・3D作成とレイアウト検討を通じて、形になるプロセスを実感できます
・検討結果をもとに改善につなげ、技術者としての提案力を磨けます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・設計 ・CADによる図面作成 ・製品評価試験 ・技術報告資料の作成 ・強度、特性解析(CAE)/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・CAD図面作成から始め、評価試験・技術報告まで段階的に業務範囲を広げられます
・CAE解析の知見を活用し、設計判断の精度を高めながらスキルアップできます
・経験が浅い方も、OJTを通じて必要な考え方や手順を身につけられます
＜働く環境＞
・開発において「設計→評価→解析→報告」まで一貫して関わることができます
・データに基づく議論を重視し、再現性のある検討を積み上げられる環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車用エアクリーナの性能・品質に直結する開発に携われます
・評価試験とCAE解析を通じて、「なぜそうなるか」を理解し改善につなげられます
・技術報告資料を通じて、開発の意思決定に貢献できる達成感を得られます
・CAD図面作成から始め、評価試験・技術報告まで段階的に業務範囲を広げられます
・CAE解析の知見を活用し、設計判断の精度を高めながらスキルアップできます
・経験が浅い方も、OJTを通じて必要な考え方や手順を身につけられます
＜働く環境＞
・開発において「設計→評価→解析→報告」まで一貫して関わることができます
・データに基づく議論を重視し、再現性のある検討を積み上げられる環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車用エアクリーナの性能・品質に直結する開発に携われます
・評価試験とCAE解析を通じて、「なぜそうなるか」を理解し改善につなげられます
・技術報告資料を通じて、開発の意思決定に貢献できる達成感を得られます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 乗員モニタシステムのシステム評価および画像認識性能評価をお任せします。 ＜具体的には＞ ・パネラ、マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で認識性能の良否見極め ・環境光外乱の影響を考慮した実車評価 ・評価前のテストカタログ作り、評価手順書＆解析手順書の作成、評価レポート作成など ・グループミーティング、昼礼、グループ内、関係部署との打ち合わせ/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
■乗員モニタの認識性能評価を“見極める力”でリードするエンジニアへ
パネラ／マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で、認識性能の良否を見極める工程を主担当として回し、評価の判断精度を高めます。
■環境光外乱を織り込んだ実車評価で、再現性ある性能判断ができる人へ
照明条件や外乱の変化を前提に、環境光外乱の影響を考慮した実車評価を設計・実施できる状態を目指します。
■評価前の準備（テストカタログ／手順書／解析手順書）まで作り込む評価設計者へ
評価前のテストカタログ作りに始まり、評価手順書＆解析手順書の作成、さらに評価レポート作成まで一貫して担当できるようになります。
■関係部署との打ち合わせで評価の論点を揃え、次の開発改善へ繋げるへ
グループミーティング、昼礼、グループ内・関係部署との打ち合わせで情報共有し、評価結果が改善検討に使われる状態を作ります。
■乗員モニタの認識性能評価を“見極める力”でリードするエンジニアへ
パネラ／マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で、認識性能の良否を見極める工程を主担当として回し、評価の判断精度を高めます。
■環境光外乱を織り込んだ実車評価で、再現性ある性能判断ができる人へ
照明条件や外乱の変化を前提に、環境光外乱の影響を考慮した実車評価を設計・実施できる状態を目指します。
■評価前の準備（テストカタログ／手順書／解析手順書）まで作り込む評価設計者へ
評価前のテストカタログ作りに始まり、評価手順書＆解析手順書の作成、さらに評価レポート作成まで一貫して担当できるようになります。
■関係部署との打ち合わせで評価の論点を揃え、次の開発改善へ繋げるへ
グループミーティング、昼礼、グループ内・関係部署との打ち合わせで情報共有し、評価結果が改善検討に使われる状態を作ります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 次世代コネクティッドシステム評価、ベンチ環境の運用・管理をお任せします。 ＜具体的には＞ ・システム性能評価を行い、最新ソフトウェアが維持されたシステム環境整備 ・ソフトウェア開発やテスト ・ソフトウェアのバージョンアップ（書換） ・ベンチ環境構築 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・次世代コネクティッドシステム評価環境の“中核運用担当”として活躍
└ ベンチを常に稼働状態に保ち、評価を止めない環境を主導
・評価×開発知見を持つ実務エンジニアへ
└ 不具合の技術的根拠をもとに、評価の進め方を判断・改善
・バージョンアップ（書換）の専門人材へ
└ 更新手順の標準化・影響最小化を実現し、安定した評価環境を構築
・チーム全体の品質を底上げする運用リーダーへ
└ 技術課題の解決と情報共有を通じて、組織全体の生産性向上に貢献
＜就業先＞トヨタ自動車株式会社
・世界トップクラスのモビリティ開発現場で最先端技術に触れられる
・コネクティッド／次世代車両システムの評価に携われる環境
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせで情報共有を徹底
・評価・開発・インフラの知見が横断的に身につくポジション
・次世代コネクティッドシステム評価環境の“中核運用担当”として活躍
└ ベンチを常に稼働状態に保ち、評価を止めない環境を主導
・評価×開発知見を持つ実務エンジニアへ
└ 不具合の技術的根拠をもとに、評価の進め方を判断・改善
・バージョンアップ（書換）の専門人材へ
└ 更新手順の標準化・影響最小化を実現し、安定した評価環境を構築
・チーム全体の品質を底上げする運用リーダーへ
└ 技術課題の解決と情報共有を通じて、組織全体の生産性向上に貢献
＜就業先＞トヨタ自動車株式会社
・世界トップクラスのモビリティ開発現場で最先端技術に触れられる
・コネクティッド／次世代車両システムの評価に携われる環境
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせで情報共有を徹底
・評価・開発・インフラの知見が横断的に身につくポジション
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 社内業務をSalesforceプラットフォームで管理するための構築業務です。 ・製造/設置業：製造から設置までのステータス管理 ・設計書等のドキュメント作業 ・Salesforce標準機能の開発 ・テスト計画、仕様書作成、実施/【担当製品】(システム開発)各種受託システム
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
Salesforce標準機能での開発経験がある方、歓迎いたします。
週1~2程度のリモートワークも相談可能です。
週1~2程度のリモートワークも相談可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・内部設計 ・製造 ・単体・結合・総合テスト ・本番稼働準備/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター/【使用ツール】Linux; Oracle
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◎業務面
・長期で勤務可能なため、キャリア形成しやすい環境です。
◎身に付くスキル
・Java×Spring構成での実務力強化。
・商用本番リリース経験。
・長期で勤務可能なため、キャリア形成しやすい環境です。
◎身に付くスキル
・Java×Spring構成での実務力強化。
・商用本番リリース経験。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・影響調査 ・設計 ・開発 ・リリース ・ユーザー支援 ・関連部署との調整/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◎業務面
・長期での勤務が可能なため、キャリア形成しやすい環境です。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能。
・長期での勤務が可能なため、キャリア形成しやすい環境です。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・既存AppSheetアプリ調査 ・子会社向け業務ルールへのカスタマイズ ・UAT対応・不具合改修 ・デプロイおよび本番リリース支援/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◎業務面
・上流～リリースまで一気通貫で対応可能です。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能です。
・上流～リリースまで一気通貫で対応可能です。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能です。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・既要件定義から開発・構築、運用設計までの支援 ・社内の多様な情報を集約し、 AI（RAG等）やBIを活用した高度な分析・データドリブン運営を支える基盤を構築 ・クラウドプラットフォームの構築 ・オンプレミス環境とのデータ連携システムの構築 ・BI/生成AI活用基盤の設計/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◎業務面
・上流工程から参画可能です。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能です。
・上流工程から参画可能です。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能です。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・ラベル印刷サブシステム等の残課題改修対応 ・総合テストの実施 ・テストエビデンス作成 ・テスト実施時の現地対応（小牧出張の可能性あり）/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◎業務面
・改修＋総合テスト工程の実務経験を積めます。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能です。
・改修＋総合テスト工程の実務経験を積めます。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能です。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 新規開発は完了しており改善開発のフェーズをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・外部設計～結合テスト ・本番切替 ・アジャイル開発（ユーザー折衝あり）/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター/【使用ツール】Oracle
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◎業務面
・アジャイル開発経験が積めます。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能
・アジャイル開発経験が積めます。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・業務効率化、DX ・スケジュール管理 ・勤怠管理、部内業務管理 ・新規就業者初期教育 ・コスト管理、確認 ・資料作成、要約 ・他部署との調整/【担当製品】(機械)防衛
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・20代若手から60代ベテランまで幅広く活躍しています。
・当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
・大手重工メーカーでの就業となります。
・20代若手から60代ベテランまで幅広く活躍しています。
・当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
・大手重工メーカーでの就業となります。
- 特徴
- リモートワークOK
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車開発における品質保証業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・品質マネジメント活動の企画・準備・運営および各種改善施策の推進支援 ・品質課題のデータ解析および可視化資料の作成・報告対応 ・品質活動に関する関係部署との調整およびメール・Teams・電話での連絡対応 ・品質会議および各種打ち合わせへの参加・運営支援および議事整理 ・グループミーティング、昼礼への参加および品質情報の共有・展開対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・品質マネジメント活動を「企画～運営」まで一貫して担えるため、単なるサポートに留まらない
・データ解析→可視化→報告まで担当し、“判断材料を作る側”として関われる
・品質課題に対して改善施策を推進し、実際に現場が変わる手応えを感じられる
・メール・Teams・電話での調整を通じて、関係部署を動かす実行力が身につく
・会議運営支援と議事整理により、決定事項を確実に次アクションへつなげられる
・品質活動を“仕組み化”し、再現性ある改善に貢献できるポジション
・品質マネジメント活動を「企画～運営」まで一貫して担えるため、単なるサポートに留まらない
・データ解析→可視化→報告まで担当し、“判断材料を作る側”として関われる
・品質課題に対して改善施策を推進し、実際に現場が変わる手応えを感じられる
・メール・Teams・電話での調整を通じて、関係部署を動かす実行力が身につく
・会議運営支援と議事整理により、決定事項を確実に次アクションへつなげられる
・品質活動を“仕組み化”し、再現性ある改善に貢献できるポジション
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- アンダーシェル開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・板金／樹脂部品の設計検討、及びモデリング作業 ・業務推進のための関係各所との連絡、および会議設定／進行 ・各種出図関係書類の作成 （設変書、試案書、仕入先決定依頼書、図面、法規確認書、修理書等） ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・板金／樹脂部品の設計検討からモデリング、出図まで一連の流れに関われる
・設計だけでなく、設変書・試案書・法規確認書などの帳票作成まで担当できるため、開発全体の流れを理解できる
・関係部署との調整や会議進行を担うことで、プロジェクトを“前に進める役割”を実感できる
・自分が作成した図面や書類が、そのまま開発・製造の判断基準として活用される
・分業ではなく「設計＋調整＋推進」を一体で経験できるため、市場価値の高いスキルが身につく
・会議体を通じて、設計内容をチームの共通認識へ変換できる
・板金／樹脂部品の設計検討からモデリング、出図まで一連の流れに関われる
・設計だけでなく、設変書・試案書・法規確認書などの帳票作成まで担当できるため、開発全体の流れを理解できる
・関係部署との調整や会議進行を担うことで、プロジェクトを“前に進める役割”を実感できる
・自分が作成した図面や書類が、そのまま開発・製造の判断基準として活用される
・分業ではなく「設計＋調整＋推進」を一体で経験できるため、市場価値の高いスキルが身につく
・会議体を通じて、設計内容をチームの共通認識へ変換できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車内装品の開発をお任せします。（国内向けおよび海外向け開発支援） ＜具体的には＞ ・上記開発を進めるためのプロセス改善や原価低減、品質対応業務 ・上記メイン業務遂行に必要な付随業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席等/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・“開発の進め方”そのものを変えられる
- プロセス改善を通じて、手戻り削減・効率向上を実現
- 自身の改善がチーム全体の生産性向上に直結
・他業務との差別化
- 一般的な内装開発（設計中心）に対し、
「プロセス改善」＋「原価低減」＋「品質対応」＋「国内外開発支援」まで担当
- 開発の“裏側”ではなく“推進の中心”に関われる
・コストと品質を同時に動かせる
- 原価低減と品質対応を両軸で推進
- 数値（コスト）と実態（品質）の両面で成果を実感
・グローバル開発に関われる
- 国内・海外向けの違いを理解しながら開発を推進
- グローバルで通用する調整力・推進力が身につく
・開発を止めない実務力が身につく
- 付随業務も含めて対応し、プロジェクトを前進させる役割
- 現場で求められる“回す力”を習得
・“開発の進め方”そのものを変えられる
- プロセス改善を通じて、手戻り削減・効率向上を実現
- 自身の改善がチーム全体の生産性向上に直結
・他業務との差別化
- 一般的な内装開発（設計中心）に対し、
「プロセス改善」＋「原価低減」＋「品質対応」＋「国内外開発支援」まで担当
- 開発の“裏側”ではなく“推進の中心”に関われる
・コストと品質を同時に動かせる
- 原価低減と品質対応を両軸で推進
- 数値（コスト）と実態（品質）の両面で成果を実感
・グローバル開発に関われる
- 国内・海外向けの違いを理解しながら開発を推進
- グローバルで通用する調整力・推進力が身につく
・開発を止めない実務力が身につく
- 付随業務も含めて対応し、プロジェクトを前進させる役割
- 現場で求められる“回す力”を習得
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・先進安全システムの車両搭載に向けた適合検討および展開開発業務全般 ・システム要件に基づく車両適用仕様の整理および技術調整対応 ・開発業務の効率化に向けたプロセス改善およびツール活用推進 ・関係部署との技術折衝および開発課題の整理・解決支援 ・グループミーティング、昼礼、各種開発打ち合わせへの参加および情報共有対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・世界トップクラスメーカーの開発現場で、最先端の先進安全技術に直接関われる環境
・設計／評価／製造など複数部門と連携し、実車に直結する開発を経験できる
・定例ミーティングや技術共有の場が整備されており、情報連携・ナレッジ蓄積がしやすい体制
・プロセス改善やツール導入にも関与でき、“開発のやり方そのもの”に影響を与えられるポジション
＜魅力・やりがい＞
・自分が関わったシステムが実際の車両に搭載され、市場に出る“完成品”として形になる達成感
・事故低減や安全性向上に直結するため、社会貢献性が非常に高い開発領域
・単なる設計業務ではなく、仕様検討・調整・改善まで担う上流寄りのポジション
・グローバル展開される車両に関わり、世界基準の開発スキルを習得できる
・「決められた開発」ではなく、より良い開発手法を自ら作る裁量の大きさ
・世界トップクラスメーカーの開発現場で、最先端の先進安全技術に直接関われる環境
・設計／評価／製造など複数部門と連携し、実車に直結する開発を経験できる
・定例ミーティングや技術共有の場が整備されており、情報連携・ナレッジ蓄積がしやすい体制
・プロセス改善やツール導入にも関与でき、“開発のやり方そのもの”に影響を与えられるポジション
＜魅力・やりがい＞
・自分が関わったシステムが実際の車両に搭載され、市場に出る“完成品”として形になる達成感
・事故低減や安全性向上に直結するため、社会貢献性が非常に高い開発領域
・単なる設計業務ではなく、仕様検討・調整・改善まで担う上流寄りのポジション
・グローバル展開される車両に関わり、世界基準の開発スキルを習得できる
・「決められた開発」ではなく、より良い開発手法を自ら作る裁量の大きさ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用樹脂部品の開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・試作改造に使用する金属、樹脂部品の仕様検討、設計・製図（CATIA使用） ・試作改造に使用する各種部品の製作方法の決定、発注 ・試作改造に要するコスト／工数の計画、実績まとめ ・上記に付随する、関係者との打ち合わせ、現場立ち合い、資料作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・ 世界トップクラスの自動車メーカーとして、高品質な樹脂部品開発を推進
・ 車両性能・品質・コストに直結する重要部品に関われる環境
＜魅力・やりがい＞
・設計を“現場で成立させる”経験が積める
- CATIAでの設計だけでなく、製作方法決定・発注・現場立ち合いまで担当
- 自身の設計が実際の試作改造で形になる実感
・ 世界トップクラスの自動車メーカーとして、高品質な樹脂部品開発を推進
・ 車両性能・品質・コストに直結する重要部品に関われる環境
＜魅力・やりがい＞
・設計を“現場で成立させる”経験が積める
- CATIAでの設計だけでなく、製作方法決定・発注・現場立ち合いまで担当
- 自身の設計が実際の試作改造で形になる実感
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ドライバーモニタリング・車両ふらつき警報等の法規対応及び設計・評価・解析補助・車両開発対応 ・業務に関わる会議への参加と説明・報告 ・部・室・グループの全体会議やミーティング、昼礼への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・自動車の安全性能を担う領域で、最先端の先進安全システム開発に関われる環境
・設計・評価・認証部門と連携し、法規対応から実車評価まで一貫して関与できる体制
・部・室・グループ単位での会議が整備されており、情報共有・意思決定がスムーズ
・単なる補助業務ではなく、設計・評価・解析に踏み込める“成長前提のポジション”
・安全性を最優先とする開発文化の中で、高品質なものづくりの考え方を習得可能
＜魅力・やりがい＞
・法規対応を含む開発に携わり、“市場に出せる安全機能”を作る責任と達成感
・評価・解析を通じて、機能の精度向上や誤検知低減に直接貢献できる実感
・ドライバーの安全を守る機能に関わり、社会貢献性の高い開発に携われる
・設計・評価・解析を横断して経験し、ADAS領域で通用するスキルを習得できる
・自動車の安全性能を担う領域で、最先端の先進安全システム開発に関われる環境
・設計・評価・認証部門と連携し、法規対応から実車評価まで一貫して関与できる体制
・部・室・グループ単位での会議が整備されており、情報共有・意思決定がスムーズ
・単なる補助業務ではなく、設計・評価・解析に踏み込める“成長前提のポジション”
・安全性を最優先とする開発文化の中で、高品質なものづくりの考え方を習得可能
＜魅力・やりがい＞
・法規対応を含む開発に携わり、“市場に出せる安全機能”を作る責任と達成感
・評価・解析を通じて、機能の精度向上や誤検知低減に直接貢献できる実感
・ドライバーの安全を守る機能に関わり、社会貢献性の高い開発に携われる
・設計・評価・解析を横断して経験し、ADAS領域で通用するスキルを習得できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- システムエンジニア（アーキテクチャ設計）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・CATIA Magic（Cameo）を用いたシステムモデル（SysML）の作成・管理 ・要求分析～要件定義、システムアーキテクチャ設計の実施 ・機械・電気・ソフトを跨ぐクロスドメインの構造／振る舞い設計 ・インターフェース定義および各サブシステム間の整合性検証 ・モデルを用いた設計検証・トレーサビリティ管理、関係部門との調整/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・先端のMBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）を活用した開発環境
・CATIA Magic（Cameo）を用いたSysMLモデリングが標準化されたプロジェクト体制
・機械・電気・ソフトの各領域エンジニアと連携するクロスドメイン開発
・モデルを共通言語とした設計レビュー・合意形成の文化
・設計・検証・調整を一体で進めるスピード感ある開発環境
＜魅力・やりがい＞
・SysMLモデルとトレーサビリティで設計品質を担保
→ ドキュメントだけでなく、モデルを軸に設計根拠を明確化できる
・要求分析～要件定義～アーキ設計を一貫して担当
→ 上流の意思決定がそのまま設計成果に直結する開発体験
・クロスドメイン設計でシステム全体を成立させる役割
→ 機械・電気・ソフトの整合を取り、複雑なシステムをまとめ上げる醍醐味
・インターフェース設計により“つながる設計”を実現
→ サブシステム間の不整合を未然に防ぎ、品質向上に貢献
・モデルを活用した合意形成で開発を前進させる
→ 関係部門との調整をスムーズにし、設計を実現まで導ける
・先端のMBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）を活用した開発環境
・CATIA Magic（Cameo）を用いたSysMLモデリングが標準化されたプロジェクト体制
・機械・電気・ソフトの各領域エンジニアと連携するクロスドメイン開発
・モデルを共通言語とした設計レビュー・合意形成の文化
・設計・検証・調整を一体で進めるスピード感ある開発環境
＜魅力・やりがい＞
・SysMLモデルとトレーサビリティで設計品質を担保
→ ドキュメントだけでなく、モデルを軸に設計根拠を明確化できる
・要求分析～要件定義～アーキ設計を一貫して担当
→ 上流の意思決定がそのまま設計成果に直結する開発体験
・クロスドメイン設計でシステム全体を成立させる役割
→ 機械・電気・ソフトの整合を取り、複雑なシステムをまとめ上げる醍醐味
・インターフェース設計により“つながる設計”を実現
→ サブシステム間の不整合を未然に防ぎ、品質向上に貢献
・モデルを活用した合意形成で開発を前進させる
→ 関係部門との調整をスムーズにし、設計を実現まで導ける
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジンユニット開発における製造技術開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・内製連携や仕入先探索、新規工法開発を社内外関係者と検討 ・治具や製品のCADモデル作成やCAE解析等を通し、製品担当（設計）へフィードバック ・指示書、仕様書、部品表作成等の帳票類作成や発注業務 ・上記に加え、グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; Creo
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・エンジンユニット開発における製造技術・設計・仕入先が連携する開発部門
・工法検討から治具設計、帳票作成、発注まで一体で関わる実務型環境
・グループミーティング、昼礼、定例打ち合わせによる密な情報共有体制
・設計と製造の橋渡しを担うため、社内外との調整が多い横断型組織
・現場要素と技術検討が融合した“ものづくり直結型”の開発環境
＜魅力・やりがい＞
・エンジンユニット開発において、工法検討から設計フィードバックまで一貫して関われる
・仕入先探索や新規工法開発といった“上流の製造戦略”から携われる
・CADモデル作成とCAE解析により、感覚ではなく根拠に基づいた改善提案ができる
・設計へフィードバックすることで、製品そのものの成立性向上に直接貢献できる
・帳票作成・発注業務まで担当することで、検討した内容を現場で実現できる
・設計と製造の間に立ち、開発を前に進める中心的役割を担える
・エンジンユニット開発における製造技術・設計・仕入先が連携する開発部門
・工法検討から治具設計、帳票作成、発注まで一体で関わる実務型環境
・グループミーティング、昼礼、定例打ち合わせによる密な情報共有体制
・設計と製造の橋渡しを担うため、社内外との調整が多い横断型組織
・現場要素と技術検討が融合した“ものづくり直結型”の開発環境
＜魅力・やりがい＞
・エンジンユニット開発において、工法検討から設計フィードバックまで一貫して関われる
・仕入先探索や新規工法開発といった“上流の製造戦略”から携われる
・CADモデル作成とCAE解析により、感覚ではなく根拠に基づいた改善提案ができる
・設計へフィードバックすることで、製品そのものの成立性向上に直接貢献できる
・帳票作成・発注業務まで担当することで、検討した内容を現場で実現できる
・設計と製造の間に立ち、開発を前に進める中心的役割を担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- プロジェクトの法規認証業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・開発プロジェクトおよび号口R/C対応における法規適合業務の推進 ・法規認証関連データの加工・編集および管理業務 ・Excel・Word・PowerPointを用いた資料作成 ・関連サイトの制作・更新・維持管理（ホームページビルダー・Excel使用） ・各種イベント運営支援、打合せ参加および他部署との調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・法規認証や品質保証、開発プロジェクト推進などの業務経験がある方
・Excel／Word／PowerPointを用いて、正確かつ分かりやすい資料作成ができる方
＜職場環境＞
・開発プロジェクトと連動した法規認証業務の中核ポジション
・複数部署と連携しながら進めるプロジェクト推進型の環境
・資料・データ・情報発信を一体で扱う業務体制
・打合せやイベントを通じた活発なコミュニケーション
・正確性とスピードを両立する業務文化
＜魅力・やりがい＞
・法規認証を“推進する側”として関われる
→ 単なる作業ではなく、プロジェクトを前に進める役割
・データ加工～管理まで一貫して担当
→ 作業品質（正確性・再現性）がそのまま成果につながる
・資料作成で意思決定を支える
→ 自分が作った資料が会議・判断のベースになる
・情報発信（サイト運用）まで担える
→ データを「伝わる形」に変換し、運用まで関われる
・差別化ポイント：法規認証＋データ＋資料＋情報発信を一体で担当
→ 分業ではなく、情報を整理し“動かす”役割を担える
・法規認証や品質保証、開発プロジェクト推進などの業務経験がある方
・Excel／Word／PowerPointを用いて、正確かつ分かりやすい資料作成ができる方
＜職場環境＞
・開発プロジェクトと連動した法規認証業務の中核ポジション
・複数部署と連携しながら進めるプロジェクト推進型の環境
・資料・データ・情報発信を一体で扱う業務体制
・打合せやイベントを通じた活発なコミュニケーション
・正確性とスピードを両立する業務文化
＜魅力・やりがい＞
・法規認証を“推進する側”として関われる
→ 単なる作業ではなく、プロジェクトを前に進める役割
・データ加工～管理まで一貫して担当
→ 作業品質（正確性・再現性）がそのまま成果につながる
・資料作成で意思決定を支える
→ 自分が作った資料が会議・判断のベースになる
・情報発信（サイト運用）まで担える
→ データを「伝わる形」に変換し、運用まで関われる
・差別化ポイント：法規認証＋データ＋資料＋情報発信を一体で担当
→ 分業ではなく、情報を整理し“動かす”役割を担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- HEV・PHEV・BEV用電池パックの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池パック開発における安全性、強度信頼性評価、法規適合確認試験の計画、実行 ・電池パックに係わる実験、評価、解析 ・上記における結果報告（結果まとめ、技術報告書の作成など） ・一般的なMTGへの参加（グループMTG、昼礼、安全MTGなど） ・上記開発業務に関連する一連の業務（試験メーカーや他部署との打ち合わせ参加など）/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・電池パックまたは自動車部品の評価経験があり、安全性・強度・信頼性試験に関わったことがある方
・試験計画（目的・条件・評価項目）を自ら立案し、試験実行まで進めた経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・評価を“設計判断につなげる”ポジション
- 試験実施だけでなく、計画→実行→解析→報告まで一貫して担当
- 技術報告書としてまとめ、開発の意思決定に直接関与
・他業務との差別化
- 一般的な電池開発（設計・試作中心）に対し、
「安全性・強度信頼性評価」＋「法規適合試験」＋「報告書作成」まで担当
- 品質・安全・法規という“製品成立の根幹”に関われる点が特徴
・高い専門性が身につく
- 安全性評価・強度信頼性評価・法規試験の知識を実務で習得
- 試験条件や評価観点を技術的に組み立てる力が身につく
・開発全体を前に進める役割
- 試験メーカーや他部署との調整を通じて開発を推進
- MTGで論点整理・方針提示を行い、プロジェクトに影響を与えられる
・電動化の中核技術に関われる
- HEV・PHEV・BEVの電池パック開発に携わり、次世代モビリティに貢献
- 自身の評価結果が安全性・品質に直結する実感を得られる
・電池パックまたは自動車部品の評価経験があり、安全性・強度・信頼性試験に関わったことがある方
・試験計画（目的・条件・評価項目）を自ら立案し、試験実行まで進めた経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・評価を“設計判断につなげる”ポジション
- 試験実施だけでなく、計画→実行→解析→報告まで一貫して担当
- 技術報告書としてまとめ、開発の意思決定に直接関与
・他業務との差別化
- 一般的な電池開発（設計・試作中心）に対し、
「安全性・強度信頼性評価」＋「法規適合試験」＋「報告書作成」まで担当
- 品質・安全・法規という“製品成立の根幹”に関われる点が特徴
・高い専門性が身につく
- 安全性評価・強度信頼性評価・法規試験の知識を実務で習得
- 試験条件や評価観点を技術的に組み立てる力が身につく
・開発全体を前に進める役割
- 試験メーカーや他部署との調整を通じて開発を推進
- MTGで論点整理・方針提示を行い、プロジェクトに影響を与えられる
・電動化の中核技術に関われる
- HEV・PHEV・BEVの電池パック開発に携わり、次世代モビリティに貢献
- 自身の評価結果が安全性・品質に直結する実感を得られる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エアバッグ制御の車両開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・構想書・開発ＯＰ・仕様書・配線仕様書の作成 ・部品表等の作成、部品発注、試作車両のトラブル対応 ・グループミーティング、車担ミーティング、昼礼/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車両制御／電装系開発の経験があり、エアバッグなど安全系システムに関心がある方
・構想書・仕様書・配線仕様書など、上流～下流までドキュメント作成を一貫して対応できる方
・BOM（部品表）作成や部品発注など、開発と調達のつながりを理解している方
・試作車両で発生したトラブルに対し、原因分析～仕様改善まで主体的に動ける方
・関係部署やサプライヤーとの調整・情報共有を円滑に行えるコミュニケーション力を持つ方
・ミーティングを通じて論点整理・進捗管理を行い、開発を前に進められる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 構想書・開発OP・仕様書・配線仕様書の作成を担当
- 部品表作成、部品発注、試作車両トラブル対応など開発実務を習得
・1～3年後：
- エアバッグ制御の構想～仕様～配線までを一貫して担う主担当へ
- 配線仕様を軸に、車両全体の成立性や仕様整合を考慮した開発推進が可能に
・3年後以降：
- 試作トラブルを未然に防ぐ仕様設計・品質改善の中核メンバーへ
- ミーティング運営・関係者調整を担う開発推進リーダーとして活躍
・車両制御／電装系開発の経験があり、エアバッグなど安全系システムに関心がある方
・構想書・仕様書・配線仕様書など、上流～下流までドキュメント作成を一貫して対応できる方
・BOM（部品表）作成や部品発注など、開発と調達のつながりを理解している方
・試作車両で発生したトラブルに対し、原因分析～仕様改善まで主体的に動ける方
・関係部署やサプライヤーとの調整・情報共有を円滑に行えるコミュニケーション力を持つ方
・ミーティングを通じて論点整理・進捗管理を行い、開発を前に進められる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 構想書・開発OP・仕様書・配線仕様書の作成を担当
- 部品表作成、部品発注、試作車両トラブル対応など開発実務を習得
・1～3年後：
- エアバッグ制御の構想～仕様～配線までを一貫して担う主担当へ
- 配線仕様を軸に、車両全体の成立性や仕様整合を考慮した開発推進が可能に
・3年後以降：
- 試作トラブルを未然に防ぐ仕様設計・品質改善の中核メンバーへ
- ミーティング運営・関係者調整を担う開発推進リーダーとして活躍
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用周辺監視システムの部品開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・評価業務各部品の仕様書標準化、改善及び部品開発業務の標準化 ・品質データ整理・解析、過去トラ整理・一元管理 ・不具合事例の仕様書反映 ・周辺監視システムの部品法規まとめ、解釈、エビデンス整備及び、開発フロー・仕書反映 ・上記に加えて、グループミーティング・昼礼への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車載部品またはECU開発における仕様書作成・評価・品質管理いずれかの経験がある方
・品質データの整理・分析（Excel等）を行い、課題抽出までつなげた経験がある方
・不具合対応において原因分析～再発防止策の検討・展開まで関わった経験がある方
＜職場環境＞
・自動車用周辺監視システムの部品開発における品質・標準化・法規対応を担う専門チーム
・開発・評価・品質・法規が連動する横断型の開発体制
・グループミーティング、昼礼による継続的な情報共有と改善サイクル
・過去トラブル・品質データを蓄積し、再発防止に活かすナレッジ重視の環境
・“個別対応”ではなく“仕組みで品質を作る”ことを重視する組織
・車載部品またはECU開発における仕様書作成・評価・品質管理いずれかの経験がある方
・品質データの整理・分析（Excel等）を行い、課題抽出までつなげた経験がある方
・不具合対応において原因分析～再発防止策の検討・展開まで関わった経験がある方
＜職場環境＞
・自動車用周辺監視システムの部品開発における品質・標準化・法規対応を担う専門チーム
・開発・評価・品質・法規が連動する横断型の開発体制
・グループミーティング、昼礼による継続的な情報共有と改善サイクル
・過去トラブル・品質データを蓄積し、再発防止に活かすナレッジ重視の環境
・“個別対応”ではなく“仕組みで品質を作る”ことを重視する組織
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用ワイヤーハーネスの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・自動車ワイヤーハーネスの配索検討、図面作成 ・固定するためのブラケット、プロテクタの設計開発業務 ・CADを用いた3Dモデル、2D図面作成、強度、振動解析などのＣＡＥ業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車部品または電装系の設計経験があり、ワイヤーハーネスに興味がある方
・3D CADを用いた配索検討および2D図面作成の実務経験を持つ方
・ブラケットやプロテクタなど固定部品の設計に携わった経験、もしくは構造設計への関心がある方
・強度・振動解析などCAEを活用し、設計の妥当性を論理的に説明できる方
・「配線を通す」だけでなく、実車での振動・干渉・組付け性まで考慮できる方
＜魅力・やりがい＞
・配索検討から固定部品設計、CAE解析まで一体で担当
→ 分業ではなく、設計意図を一貫して形にできるポジション
・強度・振動解析により“根拠ある設計”ができる
→ 感覚ではなく、解析結果に基づいた改善・最適化が可能
・ブラケット／プロテクタ設計で「保持の成立」まで作り込める
→ 実車での振動・干渉・組付け性を踏まえたリアルな設計に携われる
・配索×構造×解析の複合スキルが身につく
→ 電装設計の中でも市場価値の高いスキルを習得可能
・チームでの課題共有により手戻りを最小化
→ ミーティングを通じて早期に問題を解決し、開発を前に進められる
・自動車部品または電装系の設計経験があり、ワイヤーハーネスに興味がある方
・3D CADを用いた配索検討および2D図面作成の実務経験を持つ方
・ブラケットやプロテクタなど固定部品の設計に携わった経験、もしくは構造設計への関心がある方
・強度・振動解析などCAEを活用し、設計の妥当性を論理的に説明できる方
・「配線を通す」だけでなく、実車での振動・干渉・組付け性まで考慮できる方
＜魅力・やりがい＞
・配索検討から固定部品設計、CAE解析まで一体で担当
→ 分業ではなく、設計意図を一貫して形にできるポジション
・強度・振動解析により“根拠ある設計”ができる
→ 感覚ではなく、解析結果に基づいた改善・最適化が可能
・ブラケット／プロテクタ設計で「保持の成立」まで作り込める
→ 実車での振動・干渉・組付け性を踏まえたリアルな設計に携われる
・配索×構造×解析の複合スキルが身につく
→ 電装設計の中でも市場価値の高いスキルを習得可能
・チームでの課題共有により手戻りを最小化
→ ミーティングを通じて早期に問題を解決し、開発を前に進められる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 開発車両の生産技術（試作組付け）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ガソリン車、電気自動車、FC車、ギアキャスト車両、モビリティ車両等の組付け、検査 ・上記に付随する、各種MTGや会議への出席 ・部門間調整/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車整備、組立、試作、製造現場いずれかの経験がある方
・ガソリン車／電気自動車（BEV）／FC車など新技術への興味がある方
・部門間調整や現場での課題共有など、周囲と連携して動ける方
・「作業だけでなく、品質まで責任を持ちたい」志向の方
＜魅力・やりがい＞
・開発車両の試作組付けに関わり、次世代車両の立ち上げに直接関与できる
・組付けだけでなく検査まで担当するため、品質に対する責任と達成感が大きい
・ガソリン車・BEV・FC車・モビリティなど幅広い車種を経験でき、技術の引き出しが増える
・試作特有の“変化の多い環境”で、柔軟な対応力と現場判断力が身につく
・部門間調整や会議参加を通じて、現場課題を解決し開発を前に進める役割を担える
・量産では得られない「開発初期のものづくり」を経験できる
・自動車整備、組立、試作、製造現場いずれかの経験がある方
・ガソリン車／電気自動車（BEV）／FC車など新技術への興味がある方
・部門間調整や現場での課題共有など、周囲と連携して動ける方
・「作業だけでなく、品質まで責任を持ちたい」志向の方
＜魅力・やりがい＞
・開発車両の試作組付けに関わり、次世代車両の立ち上げに直接関与できる
・組付けだけでなく検査まで担当するため、品質に対する責任と達成感が大きい
・ガソリン車・BEV・FC車・モビリティなど幅広い車種を経験でき、技術の引き出しが増える
・試作特有の“変化の多い環境”で、柔軟な対応力と現場判断力が身につく
・部門間調整や会議参加を通じて、現場課題を解決し開発を前に進める役割を担える
・量産では得られない「開発初期のものづくり」を経験できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両走行試験をお任せいします。 ＜具体的には＞ ・車両走行試験、ベンチ試験時の車両点検や設備点検、部品交換、準備片付け作業 ・車両走行試験、ベンチ試験時の計測サポート ・評価車両や評価部品の運搬、廃却、管理業務 ・業務遂行に不可欠な関連業務「グループミーティング」「昼礼」等も付随業務に含む/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車整備または機械系の実務経験があり、車両点検・部品交換（工具使用含む）ができる方
・試験前後の段取り（準備～片付け）を理解し、安全・効率を意識して作業を進められる方
・計測機器（センサー・ロガー等）の基本操作を理解し、データ取得のための接続・確認ができる方
＜キャリアアップ＞
・車両走行試験・ベンチ試験において、点検～準備～計測サポート～片付けまで一連を安定運用できる人材へ成長
・計測サポートを通じて、試験データ取得の仕組みや評価観点を理解できるレベルへステップアップ
・評価車両・部品の運搬／管理業務を担い、試験全体の進行を支える調整力・段取り力を習得
＜職場環境＞
・実車を扱う走行試験・ベンチ試験の現場で、リアルな自動車開発に関われる環境
・整備・評価・開発部門と連携し、現場での役割を明確にしながら作業を進められる体制
・試験設備や計測機器が整っており、実践を通じて知識・スキルを身につけられる
・グループミーティングや昼礼で、日々の作業状況や課題を共有しやすい環境
・単なる補助業務ではなく、試験全体を支える“現場中核ポジション”
・自動車整備または機械系の実務経験があり、車両点検・部品交換（工具使用含む）ができる方
・試験前後の段取り（準備～片付け）を理解し、安全・効率を意識して作業を進められる方
・計測機器（センサー・ロガー等）の基本操作を理解し、データ取得のための接続・確認ができる方
＜キャリアアップ＞
・車両走行試験・ベンチ試験において、点検～準備～計測サポート～片付けまで一連を安定運用できる人材へ成長
・計測サポートを通じて、試験データ取得の仕組みや評価観点を理解できるレベルへステップアップ
・評価車両・部品の運搬／管理業務を担い、試験全体の進行を支える調整力・段取り力を習得
＜職場環境＞
・実車を扱う走行試験・ベンチ試験の現場で、リアルな自動車開発に関われる環境
・整備・評価・開発部門と連携し、現場での役割を明確にしながら作業を進められる体制
・試験設備や計測機器が整っており、実践を通じて知識・スキルを身につけられる
・グループミーティングや昼礼で、日々の作業状況や課題を共有しやすい環境
・単なる補助業務ではなく、試験全体を支える“現場中核ポジション”
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両衝突安全性評価・実験開発エンジニア業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両開発プロジェクトにおける衝突安全性評価および性能開発業務の推進 ・衝突実験の計画立案および評価要件に基づく試験仕様の策定 ・実験現場への作業指示および技能員との連携による試験実施管理 ・衝突試験結果のデータ解析および技術的評価・報告書作成 ・グループミーティング、昼礼、各種技術打合せへの参加および情報共有対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車開発または実験評価の経験があり、衝突安全・構造・材料の基礎知識を持つ方
・評価要件を理解し、試験目的・条件・合否基準を論理的に組み立てられる方
＜キャリアアップ＞
・衝突安全性評価において、試験計画立案～仕様策定～実施管理～解析～報告まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・評価結果をもとにした性能改善提案を経験し、“評価者”から“性能開発エンジニア”へステップアップ
・試験仕様を自ら設計することで、データ取得の精度・再現性を高めるスキルを習得
・現場マネジメントを通じて、実験を安全かつ確実に成立させる実行力を強化
・3年後には、車両開発プロジェクトにおける衝突安全性能開発をリードできる中核人材へ
・自動車開発または実験評価の経験があり、衝突安全・構造・材料の基礎知識を持つ方
・評価要件を理解し、試験目的・条件・合否基準を論理的に組み立てられる方
＜キャリアアップ＞
・衝突安全性評価において、試験計画立案～仕様策定～実施管理～解析～報告まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・評価結果をもとにした性能改善提案を経験し、“評価者”から“性能開発エンジニア”へステップアップ
・試験仕様を自ら設計することで、データ取得の精度・再現性を高めるスキルを習得
・現場マネジメントを通じて、実験を安全かつ確実に成立させる実行力を強化
・3年後には、車両開発プロジェクトにおける衝突安全性能開発をリードできる中核人材へ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両の性能開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・性能要件・評価基準の策定と目標数値設定（法規・社内基準・顧客要求の照合） ・CAEモデル作成と感度解析による設計案の性能評価・最適化（設計案の比較検証） ・確認試験仕様作成と試験依頼（試験条件、計測項目、日程・予算調整、試験所／外注手配） ・試験実施サポート（計測器・ダミー管理、現地立会い、データ収集の品質管理） ・試験・解析データの解析（傷害評価、統計処理）、報告書作成と設計部門への改善指示・フォローアップ/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車の性能開発／評価／解析いずれかの経験があり、要件～試験～解析の流れを理解している方
・CAE（構造・衝突・耐久など）を用いたモデル作成や解析経験があり、結果を比較・評価できる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 性能要件・評価基準の整理補助、目標値設定のサポート
- CAEモデル作成および基礎的な感度解析
- 試験仕様書の作成補助、試験依頼・日程調整
- 試験立会い・データ取得サポート、データ整理
・1～3年後：
- 性能要件・評価基準を策定し、法規・社内基準・顧客要求を踏まえた目標数値を設定
- CAEモデル作成と感度解析により設計案の比較検証・最適化を主導
- 試験仕様（条件・計測項目・日程・予算）を作成し、試験所／外注手配を実施
- 試験当日の計測器・ダミー管理、現地立会い、データ品質管理を担当
- 解析（傷害評価・統計処理）～報告書作成～設計部門への改善指示・フォローアップまで一貫対応
・将来的には：
- 車両性能開発の中核として、目標設定～改善までリードできるエンジニアへ
- CAE×実験×解析を融合し、車両性能を設計できる人材へ成長
・自動車の性能開発／評価／解析いずれかの経験があり、要件～試験～解析の流れを理解している方
・CAE（構造・衝突・耐久など）を用いたモデル作成や解析経験があり、結果を比較・評価できる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 性能要件・評価基準の整理補助、目標値設定のサポート
- CAEモデル作成および基礎的な感度解析
- 試験仕様書の作成補助、試験依頼・日程調整
- 試験立会い・データ取得サポート、データ整理
・1～3年後：
- 性能要件・評価基準を策定し、法規・社内基準・顧客要求を踏まえた目標数値を設定
- CAEモデル作成と感度解析により設計案の比較検証・最適化を主導
- 試験仕様（条件・計測項目・日程・予算）を作成し、試験所／外注手配を実施
- 試験当日の計測器・ダミー管理、現地立会い、データ品質管理を担当
- 解析（傷害評価・統計処理）～報告書作成～設計部門への改善指示・フォローアップまで一貫対応
・将来的には：
- 車両性能開発の中核として、目標設定～改善までリードできるエンジニアへ
- CAE×実験×解析を融合し、車両性能を設計できる人材へ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車性能に関する開発（燃費・電費）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・燃費、電費に関する改善技術の開発、認証業務の支援 ・競合車のベンチマーク、市場調査 ・各種データの解析、整理、報告書作成 ・関連する他部署との調整／折衝 ・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車の「燃費・電費」という明確な性能指標に対し、数値改善のための仮説立案～検証まで主体的に動ける方
・実験データや走行データをもとに、課題を特定しロジカルに改善案を導ける分析志向の方
・競合車のベンチマーク結果を読み解き、自社開発へ具体的に落とし込める方
・開発部門・認証部門・企画部門など複数部署と調整し、合意形成を進められるコミュニケーション力のある方
＜キャリアアップ＞
・燃費／電費という“世界基準で評価される性能領域”の開発経験を積むことで、市場価値の高いエンジニアへ成長可能
・ハイブリッド車・EV・燃料電池車など多様なパワートレインに関わることで、次世代モビリティの知見を横断的に習得
・競合分析～技術改善～認証支援まで一連のプロセスに携わることで、「性能開発の全体像」を理解できる
・将来的には性能開発リーダーや車両全体開発の中核ポジションへのステップアップが可能
・自動車の「燃費・電費」という明確な性能指標に対し、数値改善のための仮説立案～検証まで主体的に動ける方
・実験データや走行データをもとに、課題を特定しロジカルに改善案を導ける分析志向の方
・競合車のベンチマーク結果を読み解き、自社開発へ具体的に落とし込める方
・開発部門・認証部門・企画部門など複数部署と調整し、合意形成を進められるコミュニケーション力のある方
＜キャリアアップ＞
・燃費／電費という“世界基準で評価される性能領域”の開発経験を積むことで、市場価値の高いエンジニアへ成長可能
・ハイブリッド車・EV・燃料電池車など多様なパワートレインに関わることで、次世代モビリティの知見を横断的に習得
・競合分析～技術改善～認証支援まで一連のプロセスに携わることで、「性能開発の全体像」を理解できる
・将来的には性能開発リーダーや車両全体開発の中核ポジションへのステップアップが可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- モビリティ材料の実験エンジニア（防錆評価）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・部品防錆評価、ベンチ評価、車両解体調査、付き廻り評価、市場回収調査、防錆シミュレーション評価 ・組立て業務のサポート（交通安全、作業安全の会議設営サポート） ・上記に加えて、組・係ミーティング、昼礼など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・金属材料・化学・機械工学いずれかの基礎知識を持ち、防錆評価や耐久試験に興味がある方
・試験データの取得～分析までを一貫して行い、数値根拠をもとに改善提案ができる方
・車両解体調査や市場回収品の観察など、現物をもとにした原因究明に粘り強く取り組める方
・関係部署（製造・品質・設計）と連携し、評価結果をわかりやすく共有できるコミュニケーション力を持つ方
・安全意識が高く、組立サポートや会議運営にも主体的に関われる方
＜キャリアアップ＞
・防錆評価（塩水噴霧試験／複合サイクル試験／実車環境再現試験）から市場不具合解析まで一貫して経験可能
・ベンチ試験・シミュレーション評価の双方に携わり、実験×解析のハイブリッドエンジニアへ成長
・車両解体調査を通じて、実際の市場品質と設計・材料の関係を深く理解できる
・将来的には材料選定・防錆設計へのフィードバックや、次世代モビリティ材料開発への参画機会あり
・金属材料・化学・機械工学いずれかの基礎知識を持ち、防錆評価や耐久試験に興味がある方
・試験データの取得～分析までを一貫して行い、数値根拠をもとに改善提案ができる方
・車両解体調査や市場回収品の観察など、現物をもとにした原因究明に粘り強く取り組める方
・関係部署（製造・品質・設計）と連携し、評価結果をわかりやすく共有できるコミュニケーション力を持つ方
・安全意識が高く、組立サポートや会議運営にも主体的に関われる方
＜キャリアアップ＞
・防錆評価（塩水噴霧試験／複合サイクル試験／実車環境再現試験）から市場不具合解析まで一貫して経験可能
・ベンチ試験・シミュレーション評価の双方に携わり、実験×解析のハイブリッドエンジニアへ成長
・車両解体調査を通じて、実際の市場品質と設計・材料の関係を深く理解できる
・将来的には材料選定・防錆設計へのフィードバックや、次世代モビリティ材料開発への参画機会あり
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
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