自動車通勤OK／関東のエンジニア転職・求人情報

【キャリアパス】
1年目→FANUCシーケンサ（PLC）で制御ロジックの作成・試運転デバッグまで担当
2年目→I/O割付・配線仕様の取りまとめと、段取り替え/安全シーケンスの設計を主担当
3年後→不具合解析～改修設計～資料更新を回し、立上げフェーズの技術リードを担当

【職場環境】
・工作機械の制御ユニット案件に集中し、試運転～動作確認の改善サイクルまで一気通貫で経験できる
・社内外（現場・設計・立上げ）と連携し、設計資料・手順書を実務ベースで整備する環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：FANUCシーケンサを使った制御ロジックと、I/O割付～配線仕様～立上げまでの実装工程を担当できる
・やりがい：試運転で出る不具合を原因切り分けし、制御シーケンス修正とデバッグで稼働を安定させる
・身に付くスキル：FANUCシーケンサ（PLC）による制御設計、I/O設計・信号設計、段取り替え/安全機能を含むシーケンス設計、動作検証・不具合解析、設計資料/手順書の更新スキル

【キャリアパス】
1年目→建設機械の仕様を読み込み、構造設計の指針を作成しつつ、CADで部品配置と図面（強度・安全の前提条件付き）を整備
2年目→強度解析の解析条件（荷重/拘束/評価項目）を作り、結果に基づいて図面・構造レイアウトを設計変更して再評価まで回す
3年後→試作評価の計測結果を設計へ反映し、耐久・安全・作業効率の設計最適化をリードして製品化までの設計プロセスを統括する

【職場環境】
CAD設計と強度解析を同一案件で往復し、図面反映→再解析→試作評価まで一続きで進める体制
製造・品質・関連部署と連携し、設計根拠（安全/耐久）を資料化して量産へ接続する進め方

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力→建設機械の「仕様→構造計画→CAD図面→強度解析→試作改善」まで、機械設計の中心工程を実務レベルで完結できる
やりがい→解析結果と試作評価データを突き合わせ、応力・変形・干渉などの根本原因を設計変更で潰していく工程が主戦場
身に付くスキル→CADによる部品配置・図面作成、強度解析の設計条件設定と評価、試作データ反映による耐久・安全を満たす設計最適化（差別化ポイント：設計で“終わらず”評価改善までを担当）

【キャリアパス】
1年目：既存図面の読み込み、部品仕様の整理、3Dモデリング、試作図面の修正、評価結果の整理を担当し、歯車・ギヤ・クラッチ設計の基本フローを習得
2年目：製品コンセプト検討、設計案の比較、サプライヤとの技術打合せ、評価条件の設定まで担当範囲を拡大し、設計判断を自分で進める
3年後：市場調査から製品企画、設計、評価、量産立ち上げまで主担当として推進し、新商品・新技術の開発テーマをリード
【職場環境】
自動車部品メーカーの開発部門で、歯車・ギヤ・クラッチの機構部品を「企画→設計→試作→評価→立上げ」まで一気通貫で担当
20～30代のメンバーが活躍しており、基本設計・詳細設計・モデリング・試作対応の経験をそのまま活かしやすい環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：マーケティング部、サプライヤ、評価部門と連携しながら、量産を前提にした歯車・クラッチ部品の設計に直接関われる
やりがい：市場調査で拾った顧客要求をもとに仕様を固め、図面作成、試作手配、評価結果の反映、製品立ち上げまで自分の設計が形になる
身に付くスキル：機械設計（基本設計・詳細設計）、3Dモデリング、試作部品の確認、評価結果の読み取り、サプライヤとの技術調整、新製品開発の進め方

【キャリアパス】
1年目：担当ロットの測定値・検査結果をExcelに整形し、不良率/要因内訳のグラフ化＋PPTの図表反映まで担当
2年目：設備・条件別（設備差、工程条件差など）に集計軸を拡張し、生技検討で比較条件の整理と資料作成を主担当化
3年後：分解解析で得た観察事実をExcel集計の傾向に突合し、検討会資料の「根拠パート」をリードして対策方針の検討に結び付ける

【職場環境】
エクセル分析→PPT資料化→製品分解・解析→データ突合まで、担当部品の同一テーマを一連で扱う体制です。
生技検討では図表（グラフ/表）と分解結果（写真/観察メモ）を“同じ論点”で突き合わせて進めます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：分解で見つけた異常箇所を、Excelの集計傾向と突合して検討会の根拠に落とし込めます。
やりがい：ロット/設備/条件別の不良率をグラフ化し、次に何を確認すべきかを資料（PPT）で明確にできます。
身に付くスキル：Excel（データ整理・集計・グラフ化）／PowerPoint（検討会用資料構成・図表反映）／生技検討サポート（比較条件整理）／分解・解析（観察記録・寸法測定）まで実務で連結して身に付きます。

【キャリアパス】
1年目：CATIAを用いたレイアウト設計、取付検討を担当
2年目：構成部品設計や挙動解析、設計調整業務を担当
3年後：電装部品開発の中核として設計提案や仕様検討を担当

【職場環境】
・CATIAを活用した自動車電装部品の設計開発環境
・設計検証会での発表機会があり技術提案力も磨ける環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の安全・駐車支援を担うセンシング部品開発に携われる
やりがい：レイアウト検討から解析、設計改善まで一貫して担当できる
身に付くスキル：CATIA設計技術、解析評価スキル、設計レビュー資料作成力

【PRポイント】
・自動車向け先進電装部品の開発に参画
・CATIAによるレイアウト設計を担当
・取付位置最適化や挙動解析まで経験可能
・設計検証会で資料作成から発表まで担当
・設計だけでなく技術説明・提案力も習得可能
・センシング技術を活用した製品開発に携われる
・解析結果を設計へ反映する開発プロセスを経験可能

車好き必見！！
大手自動車メーカーでレース車両に携わることができます！
あなたが作った部品でレースでの勝利に導こう！！
きれいなオフィス環境で、夏季冬季問わず快適な就業場所で業務可能。
食堂完備でリーズナブルに食事が可能。
制服貸与、各種備品完備。

【キャリアパス】
1年目：バッテリー試作品の組み立て工程で、組立部品のロット/数量管理→所定手順で組立→帳票（作業記録・整備履歴）作成まで担当
2年目：関連部署へ送付する際の梱包・ラベル管理・書類同梱を主担当化し、改造/再試作に必要な部品手配と帳票の突合を速く正確に回す
3年後：マニュアル整備（手順書の更新・版管理・作業者向け反映）をリードし、組立作業の標準化と不具合未然防止の運用を担当

【職場環境】
F1レースパワーユニットのバッテリー試作品を扱う開発ラインで、作業・記録・送付まで同じチームで完結させます
図面・手順書・帳票を前提にした「手順遵守」と「版管理」の運用が徹底された環境です（更新は必ず反映されます）

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：F1のバッテリー関連試作品に特化し、組立だけでなく「部品管理・送付・帳票整理・マニュアル整備」まで一連で関われます。
やりがい：再試作のたびに必要書類と手順が整うよう、作業履歴の正確性と標準化を積み上げていけます。
身に付くスキル：
部品管理スキル（組み立て部品の数量・ロット/型番の取り違え防止、作業前の準備チェック）
関連部署への送付業務スキル（梱包・同梱書類・送付先/タイミングの整合を取る運用）
帳票整理スキル（作業記録・整備履歴の整理、必要項目の抜け/誤記を防ぐ突合）
マニュアル整備スキル（現場の実作業に基づく手順書更新、版管理、手順の反映確認）
手順遵守スキル（マニュアルに沿って組み立てを実行し、再現性のある作業に寄せる）
（差別化ポイント）
「F1パワーユニットのバッテリー試作品」×「組立に加えて、部品管理・送付・帳票・マニュアル整備まで担当」がこの求人の中心です。

機械設計(基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。

・長期でご活躍いただけるお仕事です。
・要件定義や提案資料の作成、ユーザー説明、受け入れ検証など、システム開発全体を俯瞰しながらプロジェクトを推進する経験を積むことができます。
・開発だけでなく、顧客折衝や要件整理、課題解決力を磨けるため、SEや上流工程へのキャリアアップを目指せます。

【キャリアパス】
1年目→温度・圧力等センサーの信号処理回路（増幅/フィルタ/電源/入出力）の設計～回路図・仕様書作成を担当
2年目→機構・ソフト・評価・量産と仕様すり合わせし、試作評価結果を反映した回路改修をリード
3年後→設計根拠（ノイズ/誤差/温度特性/量産性）を含む技術資料を主導し、不具合切り分け～再設計まで一貫して担当

【職場環境】
・計測機器の開発チーム内で、機構/ソフト/評価/量産と同じ仕様目線で調整できる体制です。
・試作評価のタイミングで設計側が技術フォローし、原因～対策まで短い距離で反映できます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・計測機器に実装される「センサー信号の電気回路」を、設計根拠と評価結果までセットで作り切れる点が魅力です。
・試作/評価で出た不具合を回路レベルで切り分け、改善提案として反映することで、次フェーズの品質を上げられるやりがいがあります。
・増幅・フィルタ・電源・入出力部の設計、I/F仕様策定、回路図/仕様書/評価レポート/変更履歴のドキュメント化スキルが身に付きます。

【キャリアパス】
1年目→寸法確認や検査記録作成を担当
2年目→不具合分析や品質改善活動に参画
3年後→品質保証担当として工程監査も担当

【職場環境】
航空機品質基準に沿った検査体制
製造部門と連携し品質改善に取り組む環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機の安全性を支える品質保証業務
やりがい：不具合原因の特定から改善まで関与可能
身に付くスキル：品質管理手法、原因解析、検査技術

【キャリアパス】
1年目→図面確認、部品組立、トルク管理を習得
2年目→組付調整や工程内検査を担当
3年後→航空機組立の中核メンバーとして活躍

【職場環境】
航空機製造に関わる長期安定プロジェクト
作業手順書完備、チームで確認しながら作業可能

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機の板金・複合材組立に携われる希少案件
やりがい：図面確認から組付調整まで一貫して担当可能
身に付くスキル：航空機組立技術、トルク管理、工程内検査技術

大手航空機メーカーでのお仕事です。
検査・組立業務のご経験が活かせます。
未経験の方でもしっかりと教育期間を設けているためチャレンジ可能です！

【キャリアパス】
1年目：工程検証と手順書確認業務を担当
2年目：工程改善提案や部門調整を担当
3年後：製造工程最適化の推進役として活躍

【職場環境】
大手航空機メーカーの製造技術部門で勤務
設計・製造・品質部門と連携する環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機複合材部品の製造工程構築に携われる
やりがい：改善提案が工程品質向上に直結する
身に付くスキル：工程設計、製造改善、品質管理手法

【キャリアパス】
1年目：検査データ管理と整合作業を担当
2年目：品質検証業務や改善提案に参画
3年後：航空機品質保証の中核業務を担当

【職場環境】
大手海外航空機メーカー案件に携われる環境
デスクワーク中心でAIツールの活用機会あり

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：海外航空機メーカー向け品質データを直接扱える
やりがい：検査結果の正確性確保に貢献できる
身に付くスキル：品質保証、データ管理、AI活用技術

【キャリアパス】
1年目→二次元CADで回路図・ハーネス図面を作成し、BOM/ドキュメント整備と試作組立の手配・作業を担当
2年目→電装仕様検討補助と基幹部品選定補助を行い、モーター等の電気部品評価と試作機の性能試験/電気安全試験/EMC試験を実施
3年後→評価結果から仕様・部品方針の見直しをまとめ、試作～評価～再試験の一連を主担当として回しつつ、実験室計測器マニュアル整備もリード

【職場環境】
・業務用厨房機器/物流機器/製氷機/飲料ディスペンサーなど「実機」を前提に、電装設計（図面・BOM）と評価（電気安全・EMC）を同じ開発支援の中でつなげます
・試作組立と実験室運用（消耗品補充、計測器マニュアル整備、改善対応）まで現場で完結する進め方です

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：回路図/ハーネス図面の作成から、電気安全試験・EMC試験まで「電装の成立」を試作機で確認できます。
やりがい：モーター等の電気部品評価や性能試験で出た不具合を、図面・部品手配・試作組立の修正に落とし込み、再評価までやり切れます。
身に付くスキル：二次元CADによる回路図/ハーネス図面作成、BOM・ドキュメント作成、電気仕様検討補助/基幹部品選定補助、性能試験/電気安全試験/EMC試験の実施、実験室の計測器マニュアル整備と運用改善。

建設機械の機械設計エンジニアとして設計スキルを確立できます。
レイアウト設計から解析まで一貫して携われる技術者へ成長可能です。
建屋内に食堂あり。綺麗なオフィスでの就業が可能です。

【キャリアパス】
1年目→3D-CADで樹脂外装部品の3Dモデル・図面を作成し、仕様書から要求事項を整理して金型担当と肉厚・リブ・ゲート条件をすり合わせ
2年目→CAEで強度・たわみ・変形（成立性）を評価し、結果に基づいて肉厚/リブ配置や支持形状を設計変更してレビュー資料を作成
3年後→試作～量産立上げで変更管理（モデル/図面更新、影響範囲の整理）と関係部門調整を主導し、強度評価と金型成立性（変形抑制）を一気通貫で成立させる設計を担当

【職場環境】
・設計だけで終わらず、試作/立上げの場で図面と設計意図を説明し、金型・評価・品質・生産技術と短いサイクルで詰める体制
・変更は履歴（要求→設計→評価→反映）で追跡し、関係者が同じ根拠で判断できる運用

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：仕様検討～3Dモデル/図面～金型を見据えた設計～CAE評価～試作反映まで、外装樹脂を成立させる工程を連続して担当
やりがい：強度と変形（たわみ/そり）を両立するために、肉厚・リブ・ゲート設計を具体的に改修して成立ラインに落とし込める
身に付くスキル：3D-CAD/図面作成、射出成形を前提にした肉厚・リブ・ゲート設計、CAE評価の設定と改修判断、試作～量産の変更管理と関係部門調整

・品質改善や監査対応をリードできる人材へ成長が可能です。
・食堂もあり、とてもきれいなオフィスでの就業が可能です。
・自身の改善提案が品質向上につながり、実感を得やすい業務です。

当社スタッフが多数在籍しており、フォロー制度が充実しています。

＜働く環境の特徴＞
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。

＜働く環境の特徴＞
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。

製造経験をお持ちの方はぜひご応募ください。

当社エンジニアも多数在籍。
アドバイスをもらいやすい環境です。

＜活躍している人材＞
・20～40代で、原価計算と工程設計をセットで担当してきたエンジニア
・板金図面や機械図面を読み、加工方法を判断してきた経験者
・外注加工の見積依頼から原価反映までやり切る実務経験者
・製造部門とのレビューで、標準作業時間の試算を詰めてきた人材
・Excelで原価根拠を整理し、営業へ説明できる方

・当社エンジニアが多数在籍！アドバイスをもらいやすい環境です。
・国内外の出張で様々な経験を積むことが出来ます

・業界トップシェアを誇る会社のグループ企業の為安定して就業可能です。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

大手自動車内装部品メーカーでの就業となります。
CATIA V5での設計経験者大歓迎！
機械設計(基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。
【キャリアパス】
1年目：シート骨格/フレーム構造の3Dモデリングと図面作成を担当し、設計レビュー用の資料を作成
2年目：リクライナー・スライド機構の可動部設計検討と干渉解析を担当し、試作評価結果に基づく設計変更を実施
3年後：軽量化・強度/剛性/安全性を前提に設計最適化を主導し、生産技術/品質保証/購買との仕様調整～量産設計への反映をまとめる

【職場環境】
大手自動車内装部品メーカーで、機械設計（基本～詳細、試作、モデリング）としてシートの骨格・可動機構まで扱います。
CATIA V5を使用し、設計変更は試作評価結果と連動して進め、生産技術・品質保証・購買とも設計レビューを行います。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：シート骨格からリクライナー/スライド機構まで、可動部の干渉解析と設計変更反映まで一連で担当できます。
やりがい：試作評価結果を根拠に設計を直し、量産設計へ繋げる流れで成果が形になります。
身に付くスキル：CATIA V5での3Dモデリング・図面作成（骨格/フレームの形状モデリング、図面出図）

【キャリアパス】
1年目→出荷後装置の据付・セットアップに同行し、チェックリストに沿った初期動作確認と調整の実施
2年目→主要ユニットの動作確認／調整を単独で担当し、ソフト・ハードの初期設定（環境構築・確認）まで主導
3年後→現地立上げの一次対応を統括し、不具合の原因切り分け?報告書作成まで主担当（顧客レクチャーも運用定着まで）

【職場環境】
現地での据付・セットアップ?立上げ対応と、一次対応（切り分け／報告書作成）を一気通貫で担う体制
装置のソフト・ハード担当と連携し、現地で得たログ・挙動を次の改善に繋げる進め方

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
- 魅力：据付～セットアップ、ソフト・ハード初期設定、性能安定化までを「現地で完了」させるため、立上げ結果がその場で確認できる（他案件より“現地での一貫対応”が明確）
- やりがい：不具合発生時に一次対応としてログ／状態を基に切り分け→復旧手順を整理→報告書に落とし込むまで担当する
- 身に付くスキル
：各ユニットの動作確認と調整（正常動作の成立条件を手順化して反復）
：ソフト初期設定と動作環境構築（制御側の設定・通信・動作確認を実施）
：ハード初期設定とセットアップ（据付後の状態確認、必要な調整の判断）
：不具合の原因切り分け（ソフト／ハード双方の観点で切り分け、再現条件を整理）
：顧客向け操作説明・導入後サポート（使用方法レクチャーと運用手順の確認）
：不具合報告書作成（事実・切り分け結果・対策方針を読み手に伝わる形で記述）

【キャリアパス】
1年目→研削盤の改造仕様ヒアリングに同席し、要件整理と現状図面（仕様書・組図・部品図）の解析を担当
2年目→構造変更案の検討～改造図面・部品設計まで主担当として作成し、設計レビューで修正まで完了させる
3年後→加工・組立・外注とのすり合わせ（製作性・干渉・寸法反映）をリードし、改造内容を反映した設計成果物を取りまとめる

【職場環境】
研削盤改造設計の進め方は、社内メンバーがレビューと助言で具体的に支援
仕様整理～図面化～製作反映まで同じ案件で完結し、判断の根拠を共有しながら進められる

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力→研削盤の“既存機構を活かす改造”に絞り、現状調査～改造図面・部品設計～製作反映まで担当できる（他案件の新規設計中心とは異なります）
やりがい→改造図面を作って終わりではなく、加工・組立・外注側の前提に合わせて寸法・仕様を反映し、形にしていける
身につくスキル→改造仕様の要件整理（ヒアリング内容を設計条件に落とし込む）、既存図面解析（組図・部品図・仕様書から変更点と影響範囲を特定）、構造変更の設計手順（変更案の検討→提案資料作成→改造図面・部品設計）、設計レビュー運用（レビュー観点に基づく修正反映と根拠の整理）、製作性を踏まえた設計調整（加工・組立・外注の前提に合わせて改造内容を反映）

【キャリアパス】
- 1年目→工作機械/半導体製造装置の制御システムで、PLC/シーケンサ向けに入出力割付・制御ロジック実装→テスト手順に沿った確認/不具合切り分けまで担当
- 2年目→既存制御の改修を中心に、デバッグ結果を仕様書・テスト計画書へ反映→性能評価（サイクル/応答/安定性）用の計測・評価観点を増やす
- 3年後→製造/品質管理/メンテナンスと連携し、装置停止要因の解析?再発防止の制御反映まで一貫してリード（設計文書も主担当）
【職場環境】
- 群馬県の礒部温泉付近：自然豊かな環境で、現場に近い距離感で制御開発に取り組めます。
- 社員・派遣を分けずに同じ作業単位で関わる文化：製造/品質/メンテと「その場で原因を潰す」連携が日常です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
- 魅力：PLC/シーケンサの制御プログラムを「作る→止めない状態で検証→性能評価」まで同じ案件で完結させられます。
- やりがい：テスト・デバッグの結果を設計文書（仕様書/テスト計画書）に落とし込み、装置が動く状態を論理で作り切ります。
- 身に付くスキル：PLC向け制御ロジック実装、シーケンス設計、入出力・停止要因の切り分け、性能評価の計測観点、仕様/テスト文書作成、他部門連携による実装改善（工作機械×半導体製造装置の制御差別化）。

【キャリアパス】
1年目：サーボアンプ連動のI/O割付に沿って、ラダーで起動/停止やインターロック、タイマ/カウンタの基本ロジックを実装し、テスト観点を整理する
2年目：ステップ（状態）制御のラダー設計を主担当として、サーボの指令受付・完了判定・アラーム反映まで仕様どおりに組み込む
3年後：不具合解析→ラダー改修→再試験の流れをリードし、サーボ連動の制御ロジックを案件単位で確実に成立させる

【職場環境】
残業月20時間程度／土日祝休み（仕事と私生活の時間配分を崩しにくい運用）
PLCラダー設計を中心に、サーボアンプ連動の動作確認までを同一案件の工程として進める

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：サーボアンプと連動したPLCラダー設計に特化し、指令～状態読取～アラーム連携をロジックで組み上げられます（単なる入出力制御とは違う点）
やりがい：起動/停止、指令受け渡しの前後条件、インターロック、タイマ/カウンタをラダーで実装し、試運転で期待動作になるところまで仕上げます
身に付くスキル：ラダー（状態遷移・シーケンス）設計、I/O表とラダーの整合、サーボの状態/異常を前提にした制御ロジック設計、原因切り分けを含むデバッグ手順

・自動車外装部品設計のスペシャリストを目指せます。
・樹脂部品設計の知識と実践力が身につきます。
・きれいな建屋での就業となり、大きな食堂も完備！

・自動車ボディ設計の専門知識を習得できます。
・構造設計の中核メンバーとして活躍できるスキルが身につきます。
・上流設計やプロジェクト推進にも挑戦できるキャリアを目指せます。

装置のソフトウェア設計経験者大歓迎！
半導体に携われるお仕事となります。

システムバス(浴槽関連)のデザイン・施工を行う会社での就業です。

【キャリアパス】
1年目：システムバスの製品条件、図面ルール、仕様書の書き方を覚えながら、手配図の修正、データ入力、関連資料の整備を担当
2年目：要件整理から仕様書作成、図面修正、営業・製造・品質保証との調整までを一人で進める
3年後：設計条件と製品性能を見比べて最適案を出し、図面・仕様・資料の整合性確認や改善提案まで主担当として対応
【職場環境】
土日休みで、設計・図面修正・事務処理を平日に集約しやすい勤務体制です。
丁寧な指導あり。製品条件、図面ルール、社内調整の進め方を、実案件を通して順番に覚えられます。20?30代の若手女性が活躍中です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：一般的な事務補助ではなく、要件整理 → 仕様書作成 → 手配図作成・修正 → 関連資料整備まで、一連の設計実務に直接関われます。
やりがい：営業・製造・品質保証の要望を図面と仕様に落とし込み、製造にそのまま使える状態まで整えるため、設計の前工程を実務で支えられます。
身に付くスキル：要件整理、仕様書作成、図面修正、関係部門調整、進捗管理、設計条件の比較検討など、製品設計と事務処理を両立する実務スキルが身に付きます。

大手自動車メーカーのグループ企業です。
英語のスキルを活かして自動車業界で活躍出来るチャンス！

【キャリアパス】
1年目：安全試験実施とレポート作成を担当
2年目：試験計画立案や法規検証業務を担当
3年後：認証試験リーダーとして試験推進を担当

【職場環境】
完成車を用いた安全試験とデータ解析を経験可能
設計・認証・開発部門と連携しながら業務を推進

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：市場投入前の車両安全認証試験に携われる希少性の高いお仕事
やりがい：試験結果が車両認証や安全性能評価に直結する
身に付くスキル：安全試験技術、計測機器操作、法規知識、データ解析力

【PRポイント】
・実車を使用した安全認証試験に携われる
・試験実施からレポート作成まで一貫対応
・自動車法規と安全評価の知識を習得可能
・各種計測機器を使用した実務経験を積める
・自動車メーカーの認証業務を経験ができる

【キャリアパス】
1年目：認証試験実施とレポート作成を担当
2年目：試験計画作成や法規検証業務を担当
3年後：認証プロジェクト推進や車種担当へステップアップ

【職場環境】
完成車を用いた実機評価とデスクワークの両方を経験可能
設計・試験・認証部門と連携しながら業務を推進

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の認証取得に直結する試験・法規業務に携われる
やりがい：自身が検証した結果が車両の市場投入に反映される
身に付くスキル：法規知識、試験評価技術、データ解析、レポート作成力

【PRポイント】
・完成車を使用した認証試験に携われる希少性の高いお仕事
・法規確認から試験実施、報告書作成まで一貫して担当
・車両認証に必要な実務知識を習得可能
・設計図面確認と実車評価の両方を経験できる
・将来的に認証・品質保証・評価分野へのキャリア展開が可能

【キャリアパス】
1年目：NXで油圧ショベル等の3Dモデルを作成し、設計図面（平面図・断面図）への反映と更新修正まで担当
2年目：部品表（BOM）を作成し、設計データと部品手配の突合・不足部品の確認を主担当として進める
3年後：国内外向け開発プロジェクトで、設計チームの指示を図面・3D・BOMに落とし込む役割から、仕様反映の整合確認まで取りまとめ

【職場環境】
大手建設機械メーカーで、NX中心の設計データ運用に沿ってチーム開発（国内外プロジェクト含む）
残業月20時間程度想定／土日祝休み（設計の作業締めに合わせた働き方）

【魅力・やりがい、身に付くスキル】
魅力：NXで3Dモデル→図面修正→BOM作成→部品手配まで“設計データの完結工程”に近い範囲を担当
やりがい：設計チームからの変更指示を、図面・3D・部品表に反映し、整合が取れた状態で次工程へ渡せる
身に付くスキル：NXでの3Dモデリング／図面作成・修正／部品表（BOM）作成／設計データ整合の確認

【キャリアパス】
1年目：3DCADを用いた部品図・組立図作成、BOM作成を担当し、建設機械部品の設計基礎を習得
2年目：部品仕様検討や試作部品の手配、組立立会いを担当し、設計から製造までの流れを経験
3年後：運転席周辺部品の設計担当として、設計改善や関係部署との調整業務を主導

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：運転席周辺の重要部品を担当し、設計から量産まで幅広く携われます。
やりがい：実際に組み上がった製品を確認しながら設計改善に反映できます。
身に付くスキル：3DCAD設計、BOM作成、量産立上げスキル。

・長期でご活躍いただけるお仕事です。
・ソースコードを解析しながら仕様を把握し、詳細設計から開発・テストまで一貫して携われるため、設計力や問題解決力を磨くことができます。
・Oracleに加えAWS上のPostgreSQL環境にも携われるため、オンプレミスとクラウド双方の知見を身につけながら、業務系システム開発のスキルアップを目指せます。

【キャリアパス】
1年目：発電機固定子の組立・巻線作業、外観検査を担当し、発電機構造や組立工程を習得
2年目：組立準備や品質確認まで担当し、大型発電機の組立・調整業務を幅広く経験
3年後：工程管理や作業指導を担当し、現地据付や海外出張での組立・調整業務にも参画

【職場環境】
最寄駅から徒歩圏内で通勤便利、将来的には海外出張の機会あり

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：発電所向け大型発電機の組立に携わり、社会インフラを支える製品製造に関われる点
やりがい：数十～数百の部品を組み上げ、大型発電機が完成する工程を担当できる点
身に付くスキル：大型機械組立技術、巻線作業技術、品質検査・工程管理スキル

【キャリアパス】
1年目：化学プラントの保全・メンテナンスに入り、設備点検結果を元に工事計画の作成手順（工程表・作業範囲・体制）と進捗記録の運用を担当
2年目：設備建設・撤去保全工事で、現場の作業計画に基づき「日々の進捗・安全・品質」を確認し、関係者への連絡（顧客/協力会社）と是正指示まで実施
3年後：複数工事を束ね、工事計画～実施～資料化まで一連を取りまとめ（工程・リスク・顧客説明資料をセットで管理）

【職場環境】
大手企業グループで、保全・工事の進め方や報告書の型が整っている環境で業務を推進
残業月20時間程度／土日祝休み（休日はしっかり確保して働ける運用）

【魅力・やりがい、身に付くスキル】
魅力：化学プラントの「工事計画策定」から「設備建設・撤去保全工事の施工管理」まで、現場で手を動かす範囲が明確で一気通貫の実務です
やりがい：工程表どおりに作業を進め、進捗差・手戻り・安全上の指摘が出た際に、その場で手順修正→顧客/協力会社へ反映までやり切ります
身に付くスキル：工事計画（工程表・作業範囲・進捗管理）／現場施工管理（安全・品質・進捗の確認と是正）／各種資料作成と顧客対応

【キャリアパス】
1年目：定期メンテナンスとして、設備の点検チェック（制御盤内の目視点検→異常箇所の記録）＋通電状態の確認→手順書に沿った清掃・増し締めを担当
2年目：保守保全の突発対応で、停止要因を電気系から切り分け（配線/端子・リレー/接触器・センサ系の点検）→該当部品交換→復旧後の動作確認を担当
3年後：定期メンテナンスの点検項目を設備状態に合わせて更新（過去不具合の箇所反映、点検手順・判定基準の整備）→再発防止の作業運用を取りまとめ

【職場環境】
設備の保守保全と定期メンテナンスを中心に、制御盤・電気部品の点検～復旧までを現場作業で完結させる運用
アルミ製品の工場設備として、量産ライン停止を避けるための手順・記録を重視した進め方

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：制御盤内の点検（目視・締結状態確認）から、部品交換後の動作確認まで電気保全を一通り実作業で担当できる
やりがい：停止トラブルを電気系の切り分けから復旧手順まで落とし込み、同条件での再発有無を確認できる
身に付くスキル：
設備の保守保全（停止原因の一次切り分け→部品交換→復旧確認）
定期メンテナンス（点検チェック、記録、清掃・増し締め、判定）
制御盤周りの点検（端子・配線状態、異常兆候の特定）
電気部品の点検/交換（リレー・接触器・センサ等の状態確認と交換手順）
作業記録の更新（点検結果・不具合情報を次回点検へ反映）

【お仕事のポイント】
「電気保全＝不具合対応」だけでなく、定期メンテナンスの点検項目・記録を更新し、次回の点検と復旧判断に直結させる運用になっている点がこのお仕事のポイントです。
そのため、突発対応と予防（定期）の両方を同じ現場視点で業務を担っていただきます。

【キャリアパス】
1年目：定期メンテナンスとして、制御盤内の目視点検（端子の緩み/焼損痕/配線劣化）→増し締め・清掃→動作確認まで担当
2年目：突発対応を一次切り分けで主担当（停止要因の切り分け、該当回路/機器の交換）→復旧手順に沿った試運転・記録まで担当
3年後：アルミ製造設備の電気保全手順を整備（点検項目/交換基準の見直し、再発防止の作業手順に反映）→現場での運用を取りまとめ

【職場環境】
定期メンテナンス（予防）と突発対応（復旧）を並行し、電気系の点検・交換を実作業で回す運用
アルミ（素材・素材加工品）を扱う製造設備の現場で、一般工具＋ノギスを使った部品状態の確認も含めて保全を進める

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：アルミ製造設備の電気系トラブルに対して、制御盤内点検→交換→復旧までを現場作業で担当できる
やりがい：突発停止時に停止要因を切り分け、該当回路・機器を特定して復旧手順で動作確認まで完了させる
身に付くスキル：
定期メンテナンス（制御盤内の目視点検、端子増し締め、配線状態の確認、動作確認）
突発対応（異常の切り分け、交換作業、復旧手順に沿った再起動・確認）
電気回りの点検作業（不具合兆候の把握、焼損・劣化箇所の特定、再発防止のための記録）
ノギスを用いた部品状態確認（摩耗・寸法の確認、交換要否判断の根拠作成）
一般工具を用いた整備（ネジ・端子の締結、取り外し・取付、点検作業の段取り）

【お仕事のポイント】
「電気保全」に加えて、アルミ製造設備の現場前提で、制御盤内の点検/復旧だけでなく、ノギスを使った部品寸法・摩耗の確認も保全判断に組み込む点がこのお仕事のポイントです。
停止原因の“電気要因”と“部品状態”を同時に見てご対応していただきます。

【キャリアパス】
1年目：制御盤内配線の点検（配線/端子状態確認）、I/O確認→センサ交換・調整→動作確認を担当
2年目：設備不具合の原因調査（電気回路図・制御回路図で当たり付け）→対策立案→PLCラダーのモニタリング＋軽微修正→再起動後の動作確認まで担当
3年後：設備改造・改善の実務側を主導（改造後の図面/設定値/変更履歴の更新、更新工事の実施補助、制御回路図/リレーシーケンス回路の修正反映）を取りまとめ

【職場環境】
制御盤の点検～I/O確認、PLCラダー/リレー回路の読解・修正、改造後の図面/設定値更新まで一連で対応する運用
設備更新工事・改善工事の実施補助が含まれるため、現場の改造作業と制御設計情報（図面/履歴）をつなげる環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：制御盤内の実配線からPLCラダー、リレーシーケンスまで「故障切り分け→修正→確認」まで実務で扱える
やりがい：原因調査で回路図を根拠に切り分け、対策をラダー/リレー側へ反映して再現性ある動作確認に落とし込める
身に付くスキル：
制御盤内配線の点検（端子・配線状態確認、I/O確認手順）
センサ交換・調整（交換後の信号確認、調整条件の反映）
図面・設定値・変更履歴の更新（設備改造後の情報整備、後工程で追える状態の作成）
電気回路図・制御回路図の読解/修正（回路理解→修正反映）
PLCラダープログラムの読解/モニタリング/軽微修正（現象に対する状態監視、最小修正の適用）
リレーシーケンス回路の確認/修正（配線・論理の整合確認、必要部位の修正）

【お仕事のポイント】
多くの保全案件が「点検・交換中心」になりがちな一方、本案件は 電気回路図・制御回路図の読解/修正＋PLCラダープログラムのモニタリング/軽微修正＋リレーシーケンス確認/修正＋改造後の図面/設定値/変更履歴更新 まで、制御系の変更情報を“完結”させる範囲が明確です。
そのため、障害対応が「その場の復旧」で終わらず、次の改善・保全に使える形で残る点が差別化になります。。

【キャリアパス】
1年目：設備工事等の実施補助（現場での作業立会い、工事内容/作業手順の確認、写真・作業記録の回収）→改善案件の進捗確認資料を作成
2年目：製造設備の改善・更新に関わる補助（設備停止/復旧に必要な情報の整理、部品・配線/配管の確認、更新後の立上げチェック手順の作成）
3年後：製造条件の標準化（条件表・運転パラメータ一覧の作成、データ整理→標準手順書の改訂、条件逸脱時の切り分け用シート整備）を担当

【職場環境】
設備工事等の実施補助と、製造条件の標準化資料作成・データ整理を同じ改善案件内で行う運用
現場の改善実行（更新/立上げチェック）と、標準化のドキュメント整備（条件表/手順書改訂）を並行して進める体制

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：アルミニウム製品製造設備の改善を、工事実施補助と運転条件の標準化まで一連で扱える
やりがい：設備更新後の立上げ確認に必要なチェック手順と、標準化用の条件データを期限内に揃えて現場展開できる
身に付くスキル：
設備工事等の実施補助（作業立会い、工事内容の確認、作業記録・写真の整理）
設備改善・更新に関わる補助（更新対象の現場確認、停止/復旧に必要な情報の整理、立上げチェック項目作成）
製造条件の標準化（条件表・運転パラメータ一覧の作成、データ整理、標準手順書の改訂）
データ整理（現状条件と改善後条件の比較表作成、条件逸脱時の確認観点整理）

【お仕事のポイント】
「現場の設備工事補助」だけでなく、更新・改善の結果を“製造条件の標準化資料（条件表/手順書改訂）”として残す作業まで含む点がこのお仕事のポイントです。
そのため、改善実行（工事/立上げ確認）と、再現性の担保（標準化データ整備）が同時に担当範囲となります。

【キャリアパス】
1年目：設計・解析の実務フローを分解し、解析前後の手順（入力生成/実行/結果抽出）をスクリプト化して自動実行する
2年目：AIモデルに必要な要件（目的変数、学習データ範囲、評価指標、制約）を整理し、学習用データ収集～前処理（整形/欠損処理/ラベル付け）を組み上げる
3年後：CAE代替（サロゲート）を前提に、環境構築（学習/推論/検証）と運用（再学習条件・品質チェック）まで含めて主担当で仕上げる

【職場環境】
設計/解析担当と同じ開発環境で、入出力データ（形状・条件・荷重・材料・結果指標）を定義して自動化の対象範囲を固めます。
AI学習は“データを集めて終わり”ではなく、学習用データの品質基準と評価手順（再現性・誤差・適用範囲）を確認しながら進めます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設計/解析の作業手順を自動化し、さらにCAE代替化を狙うAIモデルの要件定義～学習データ収集～環境構築まで一連で担当できます。
やりがい：要件から評価指標を決め、推論結果（置換精度）が指定条件を満たすかをデータ突合で検証しながら改修します。
身に付くスキル：Python等での自動化（入力生成・実行・結果抽出）、AI要件定義（評価指標/制約の明文化）、データ収集～前処理の設計、学習/推論環境構築（コンテナ/依存管理）と運用（再学習・品質チェック）。

【キャリアパス】
1年目：現地拠点・取引先へ「注文状況（納期/数量/ステータス）」を確認し、入荷予定を社内管理表へ反映／部品到着時の受入準備（伝票作成の入力・突合作業）
2年目：海外送金の申請を担当（支払申請に必要な書類/金額/支払口座情報を照合）／支払いデータをとりまとめ（請求情報と受入実績の突合）
3年後：支払データと受入データの整合ルールを標準化（Excel帳票・入力項目の統一、照合チェック手順の整備）／部品受入～支払までの処理フローを主担当として運用

【職場環境】
海外拠点・取引先とメール/チャットで注文状況を確認し、国内側は伝票・支払データを社内の会計/基幹運用に沿って作成します。
同じ部品の「注文→到着→受入→支払」データを行き来するため、Excel・帳票・入力項目の精度が重視される環境です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：部品の調達補助を「注文状況の確認～受入準備（伝票作成）～海外送金申請～支払いデータ集約」まで一気通貫で扱えます。
やりがい：請求/入荷/金額の不一致を見つけて、データを突合しながら支払まで正しくつなげる実務です。
身に付くスキル：取引先との進捗確認運用、伝票作成のデータ入力設計、海外送金申請に必要な情報の照合、支払いデータのとりまとめ（Excelでの集計・突合手順）。

【キャリアパス】
1年目：車体系ワイヤーハーネスの仕様確認～レイアウト検討を担当し、3Dモデルと2D図面（配索・取付部品）を作成
2年目：干渉/曲率/余長の成立検証と部品表・長尺表の作成を中心に、設計変更の反映まで一連を主担当
3年後：関係部署レビュー設計（品質・電装・車体）をリードし、設計標準の見直しや後工程（調達/製造）連携も主導

【職場環境】
自動車の車体系分野（品質・電装・車体）と、製造/調達側の担当が同じプロセスで動くため、会話の粒度が「図面・仕様・成立条件」に直結
3D（配索設計）→2D図面化→成立検証（干渉/曲率/余長）→帳票（部品表/長尺表）まで、工程が見える体制

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車体上の配索から取付部品まで、成立条件（干渉・曲率・余長）を満たす“設計の完走”を担当できる
やりがい：設計変更が入っても、仕様確認～図面更新～部品表/長尺表の整合を取り切り、関係部署レビューを通すところまで責任を持てる
身に付くスキル：
仕様確認（車体/電装/品質）を起点に、レイアウト検討～3Dモデリング～2D図面化までの設計プロセス一式
干渉、曲率、余長の検証手順と、ワイヤーハーネス設計で“通る状態”を作る判断軸
部品表・長尺表作成と、設計変更時の情報整合（図面/帳票/関係部門への反映）
調達/製造など後工程と連携し、設計意図を成立させたまま落とし込む調整力

【お仕事のポイント】
「レイアウト検討～3D/2D作成」だけで終わらず、干渉・曲率・余長の成立検証と部品表/長尺表の作成、設計変更対応まで一連で担当する設計実務でございます。